一种探地雷达车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种探地雷达车，包括驱动装置、探测装置、启动装置，启动装置包括传动齿轮、转盘、导电球、第一导电件以及第二导电件；转盘上表面设置倒圆锥体形的凹槽，转盘下表面连接传动齿轮；驱动装置通过传动齿轮带动转盘旋转；第一导电件、第二导电件通过绝缘件连接并设置在转盘凹槽的槽顶；所述导电球放置于转盘凹槽内部，所述导电球在离心作用下，向转盘凹槽的槽顶运动，实现第一导电件与第二导电件的电连接，启动探测装置。本实用新型专利技术提供一种探地雷达车，解决现有探地雷达车使用的过程中，小车未移动时，检测装置仍然会持续进行检测，浪费探地雷达的电能，还会影响探地雷达的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种探地雷达车
本技术涉及雷达探测领域，具体涉及一种探地雷达车。
技术介绍
探地雷达是一种探测地下目标的有效手段，是一种无损探测技术，与其他常规的地下探测方法相比，具有探测速度快、探测过程连续、分辨率高、操作方便灵活、探测费用低等优点，在工程勘察领域的应用日益广泛，由于探地雷达探测的高精度、高效率以及无损的特点，目前主要被用于考古、矿产勘查、灾害地质调查、岩土工程勘察、工程质量检测、建筑结构检测以及军事目标探测等众多领域。探地雷达的使用方法和原理是通过发射天线向地下发射高频电磁波，通过接收天线接收反射回地面的电磁波，电磁波在地下介质中传播时遇到存在电性差异的界面时发生反射，根据接收到电磁波的波形、振幅强度和时间的变化特征推断地下介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度。现有技术的探地雷达主要包括小车和检测装置，在使用的过程中，如果小车长时间未移动，检测装置仍然会长时间持续进行检测，不仅浪费探地雷达的电能，还会影响探地雷达的使用寿命。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种探地雷达车，解决现有技术中，在探地雷达车使用的过程中，小车长时间未移动，检测装置仍然会长时间持续进行检测，不仅浪费探地雷达的电能，还会影响探地雷达的使用寿命的问题，有效的节约能源，提高探地雷达的使用寿命。本技术通过下述技术方案实现：一种探地雷达车，包括驱动装置、探测装置、启动装置，所述启动装置包括传动齿轮、转盘、导电球、第一导电件以及第二导电件；所述转盘上表面设置倒圆锥体形的凹槽，所述转盘下表面连接传动齿轮；所述驱动装置通过传动齿轮带动转盘旋转；所述第一导电件、第二导电件设置于转盘凹槽的槽顶，所述第一导电件、第二导电件通过绝缘件连接；所述导电球放置于转盘凹槽内部，所述导电球在离心作用下，向转盘凹槽的槽顶运动，实现第一导电件与第二导电件的电连接，实现探测装置的启动。本方案中，第一导电件、第二导电件通过绝缘件连接，在探地雷达车静止时，第一导电件、第二导电件未相互连通，探测装置无法进行工作；当探地雷达车运动时，驱动装置带动小车驱动的同时，带动传动齿轮转动，传动齿轮带动转盘旋转，并带动转盘凹槽内的导电球转动，导电球在离心作用下，沿转盘凹槽壁向凹槽的顶部移动，到达第一导电件、第二导电件位置时，实现第一导电件与第二导电件的电连接，从而形成闭合回路，实现探测装置的运行。优选的，所述转盘为绝缘材料，转盘采用绝缘材料，避免电磁的干扰，最大限度的降低系统自身的噪声来源。优选的，所述转盘为工程塑料。优选的，所述转盘内壁为粗糙面，内壁为粗糙面一方面保证导电球与转盘的相对运动，另一方面在探地雷达车停止时，减缓导电球的下落速度。优选的，所述导电球为表面包覆导电层的塑料球，导电球主要有塑料制成，同等体积条件下，导电球质量较小，惯性较小，从而保证导电球在转盘发生转动时更加容易开始做离心运动，快速启动探地雷达。优选的，转盘底部设置缓冲件，所述缓冲件用于防止探地雷达车停止时，导电球直接滑落转盘底部撞击转盘，从而影响转盘以及导电球的质量，提高启动装置的使用寿命。优选的，第一导电件、第二导电件的连接位置设置与导电球(33)形状相适配的避让槽，通过避让槽的设置，保证了导电球与第一导电件、第二导电件的接触，避免因为导电球的形状对电连接的强度造成影响。作为本技术的进一步技术方案，所述转盘槽顶还设置限位件，所述限位件用于避免因转盘转速过快，导电球脱离转盘。优选的，所述限位件与导电球配合，保证导电球与第一导电件、第二导电件始终保持接触，避免因为转速过快时，导电球继续向外运动，导电球脱离第一导电件、第二导电件。作为本技术的进一步技术方案，所述转盘凹槽的底部设置直径大于导电球直径的圆形挡板，通过圆形挡板的设置，启动装置未转动时，导电球位于圆形挡板上，进一步保证了导电球在转盘发生转动时更加容易开始做离心运动，快速启动探地雷达。作为本技术的进一步技术方案，所述启动装置还包括用于连接探地雷达车的底座，通过底座设置，启动装置能够更好的安装在探地雷达车上，保证了启动装置的稳定性。优选的，所述启动装置还包括减震件，所述底座通过减震件连接探地雷达车，进一步保证启动装置的稳定性，避免因为地面因素导致启动装置发生抖动，从而影响导电球与第一导电件以及第二导电件的连接。作为本技术的进一步技术方案，所述启动装置还包括变速齿轮，通过设置变速齿轮，提高转盘的转速，进一步提高启动装置的启动效率。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术涉及的一种探地雷达车，结构简单，通过结构改进，解决了探地雷达车使用的过程中，小车长时间未移动，检测装置仍然会长时间持续进行检测，不仅浪费探地雷达的电能，还会影响探地雷达的使用寿命的问题，有效的节约能源，提高探地雷达的使用寿命；2、本技术涉及的一种探地雷达车，通过设置主要由绝缘材料构成的启动装置，降低电磁干扰的产生概率，最大限度的降低系统自身的噪声来源。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术涉及的启动装置结构示意图；图2为本技术导电球、第一导电件、第二导电件配合示意图；图3为本技术设置限位件结构示意图；图4为本技术设置圆形挡板结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-探测装置、2-启动装置，21-传动齿轮、22-转盘、23-导电球、24-第一导电件、25-第二导电件、26-限位件、27-底座、28-减震件、29-缓冲件、3-圆形挡板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。在以下描述中，为了提供对本专利技术的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本专利技术。在其他实例中，为了避免混淆本专利技术，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本专利技术至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种探地雷达车，包括驱动装置、探测装置(1)，其特征在于，还包括启动装置(2)，/n所述启动装置(2)包括传动齿轮(21)、转盘(22)、导电球(23)、第一导电件(24)以及第二导电件(25)；/n所述转盘(22)上表面设置倒圆锥体形的凹槽，所述转盘(22)下表面连接传动齿轮(21)；/n所述驱动装置通过传动齿轮(21)带动转盘(22)旋转；/n所述第一导电件(24)、第二导电件(25)设置于转盘(22)凹槽的槽顶，所述第一导电件(24)、第二导电件(25)通过绝缘件连接；/n所述导电球(23)放置于转盘(22)凹槽内部，所述导电球(23)在离心作用下，向转盘(22)凹槽槽顶运动，实现第一导电件(24)与第二导电件(25)的电连接，实现探测装置(1)的启动。/n

【技术特征摘要】
1.一种探地雷达车，包括驱动装置、探测装置(1)，其特征在于，还包括启动装置(2)，
所述启动装置(2)包括传动齿轮(21)、转盘(22)、导电球(23)、第一导电件(24)以及第二导电件(25)；
所述转盘(22)上表面设置倒圆锥体形的凹槽，所述转盘(22)下表面连接传动齿轮(21)；
所述驱动装置通过传动齿轮(21)带动转盘(22)旋转；
所述第一导电件(24)、第二导电件(25)设置于转盘(22)凹槽的槽顶，所述第一导电件(24)、第二导电件(25)通过绝缘件连接；
所述导电球(23)放置于转盘(22)凹槽内部，所述导电球(23)在离心作用下，向转盘(22)凹槽槽顶运动，实现第一导电件(24)与第二导电件(25)的电连接，实现探测装置(1)的启动。


2.根据权利要求1所述的一种探地雷达车，其特征在于，所述转盘(22)为绝缘材料。


3.根据权利要求1所述的一种探地雷达车，其特征在于，所述转盘(22)凹槽内壁为粗糙面。


4.根据权利要求1所述的一种探地雷达车，其特征在于，所述转盘(22)槽顶还设置限位件(26)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敬阳，王键，范崇霄，钟炳辉，
申请(专利权)人：成都理工大学，
类型：新型
国别省市：四川;51