一种汽车模具的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车模具的检测装置，涉及汽车模具检测技术领域，包括包括底座和支架，所述底座顶部固定连接有所述支架，所述支架顶部设置有控制箱，所述控制箱底部设置有高度调节装置，所述高度调节装置的输出端固定连接有转动机构，所述转动机构底部固定连接有摄像装置和照明装置，所述底座上表面设置有转盘，所述转盘两侧设置有固定件，所述转盘通过转轴与底座转动连接，所述底座内设置有步进电机，所述步进电机输出端固定连接有第一齿轮，所述转轴外套设有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，本实用新型专利技术便于自动检测，提高了检测效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具的检测装置
本技术涉及汽车模具检测
，尤其涉及一种汽车模具的检测装置。
技术介绍
汽车模具是制作汽车车身所有冲压件的模具的总称,汽车模具往往存在一定的形状误差,为了控制出厂质量,需要对汽车模具进行误差测量,目前对汽车模具进行检测大多是依靠人工进行检测,检测效率低、存在误差大，随着质量和效率要求的提高，模具检测的重要性和难度也增加，对此我们提出一种汽车模具的检测装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车模具的检测装置。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种汽车模具的检测装置，其特征在于：包括底座和支架，所述底座顶部固定连接有所述支架，所述支架顶部设置有控制箱，所述控制箱底部设置有高度调节装置，所述高度调节装置的输出端固定连接有转动机构，所述转动机构底部固定连接有摄像装置和照明装置，所述底座上表面设置有转盘，所述转盘两侧设置有固定件，所述转盘通过转轴与底座转动连接，所述底座内设置有步进电机，所述步进电机输出端固定连接有第一齿轮，所述转轴外套设有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合。本技术技术方案的进一步改进在于：所述转动机构包括固定盒和旋转电机，所述固定盒与高度调节装置的输出端固定连接，所述旋转电机设置在所述固定盒内部，所述旋转电机的动力输出端伸出所述固定盒底部与所述摄像装置固定连接。本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定件包括螺纹丝杆和固定件，所述固定件与所述转盘边缘固定连接，所述螺纹丝杆贯穿所述固定件，所述固定件内设置有与螺纹丝杆相配合的内螺纹，所述螺纹丝杆靠近转盘中心的一端设置有夹块，所述螺纹丝杆另一端设置有手柄。本技术技术方案的进一步改进在于：所述转盘上表面设置有缓冲层，所述缓冲层可以是橡胶或硅胶。本技术的有益效果是：控制箱控制高度调节装置，高度调节装置调节摄像装置和转动机构的高度，便于调节摄像装置距离模具的距离，通过照明装置为摄像装置补充光源提高检测图像的质量，模具通过固定件安装在转盘上，便于调节多角度检测，通过转轴驱动转盘转动便于自动检测，通过第一齿轮和第二齿轮相啮合便于步进电机控制转盘正转和反转；转动机构通过固定盒和旋转电机实现了摄像装置的转动，通过旋转电机转动便于调节摄像装置的摄像角度；固定件通过夹块固定模具，有助于固定模具避免模具相对转盘运动，有助于提高成像质量，通过螺纹丝杆和固定件配合便于适应不同尺寸的模具；通过设置缓冲层有助于固定模具，避免模具滑动，也避免碰撞损坏模具。附图说明图1为本技术结构示意图；图中：1、底座；2、支架；3、控制箱；4、高度调节装置；5、摄像装置；6、转盘；7、固定件；8、转轴；9、步进电机；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、固定盒；13、旋转电机；14、螺纹丝杆；15、夹块；16、手柄；17、缓冲层。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图所示，本技术提供了一种汽车模具的检测装置，包括底座1和支架2，所述底座1顶部固定连接有所述支架2，所述支架2顶部设置有控制箱3，所述控制箱3底部设置有高度调节装置4，所述高度调节装置4的输出端固定连接有转动机构，高度调节装置4可以是电动推杆，所述转动机构底部固定连接有摄像装置5和照明装置，所述底座1上表面设置有转盘6，所述转盘6两侧设置有固定件7，所述转盘6通过转轴8与底座1转动连接，所述底座1内设置有步进电机9，所述步进电机9输出端固定连接有第一齿轮10，所述转轴8外套设有第二齿轮11，所述第一齿轮10与所述第二齿轮11相啮合，所述转动机构包括固定盒12和旋转电机13，所述固定盒12与高度调节装置4的输出端固定连接，所述旋转电机13设置在所述固定盒12内部，所述旋转电机13的动力输出端伸出所述固定盒12底部与所述摄像装置5固定连接，所述固定件7包括螺纹丝杆14和固定件7，所述固定件7与所述转盘6边缘固定连接，所述螺纹丝杆14贯穿所述固定件7，所述固定件7内设置有与螺纹丝杆14相配合的内螺纹，所述螺纹丝杆14靠近转盘6中心的一端设置有夹块15，所述螺纹丝杆14另一端设置有手柄16。进一步的实施方案中，所述转盘6上表面设置有缓冲层17，所述缓冲层17可以是橡胶或硅胶。缓冲层17增加了模具与转盘6之间的静摩擦力，避免模具在转盘6转动时滑动，也对模具起到了缓冲作用避免碰撞损坏模具。本技术的工作原理是：将待检测的模具放置在转盘6上，旋转手柄16，带动螺旋丝杆推动夹块15挤压模具，将模具与转盘6固定，使用控制箱3开启高度调节装置4控制电动推杆运动，电动推杆带动摄像装置5下降至目标高度，启动转动机构，转动机构的旋转电机13转动，调节摄像装置5位置，开启摄像装置5对模具进行表面检测，若光线不足则启动照明装置对摄像装置5进行补充照明，提高成像质量，控制箱3控制高度调节装置4，高度调节装置4调节摄像装置5和转动机构的高度，便于调节摄像装置5距离模具的距离，通过照明装置为摄像装置5补充光源提高检测图像的质量，模具通过固定件7安装在转盘6上，便于调节多角度检测，通过转轴8驱动转盘6转动便于自动检测，通过第一齿轮10和第二齿轮11相啮合便于步进电机9控制转盘6正转和反转；转动机构通过固定盒12和旋转电机13实现了摄像装置5的转动，通过旋转电机13转动便于调节摄像装置5的摄像角度；固定件7通过夹块15固定模具，有助于固定模具避免模具相对转盘6运动，有助于提高成像质量，通过螺纹丝杆14和固定件7配合便于适应不同尺寸的模具；通过设置缓冲层17有助于固定模具，避免模具滑动，也避免碰撞损坏模具。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具的检测装置，其特征在于：包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)顶部固定连接有所述支架(2)，所述支架(2)顶部设置有控制箱(3)，所述控制箱(3)底部设置有高度调节装置(4)，所述高度调节装置(4)的输出端固定连接有转动机构，所述转动机构底部固定连接有摄像装置(5)和照明装置，所述底座(1)上表面设置有转盘(6)，所述转盘(6)两侧设置有固定件(7)，所述转盘(6)通过转轴(8)与底座(1)转动连接，所述底座(1)内设置有步进电机(9)，所述步进电机(9)输出端固定连接有第一齿轮(10)，所述转轴(8)外套设有第二齿轮(11)，所述第一齿轮(10)与所述第二齿轮(11)相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的检测装置，其特征在于：包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)顶部固定连接有所述支架(2)，所述支架(2)顶部设置有控制箱(3)，所述控制箱(3)底部设置有高度调节装置(4)，所述高度调节装置(4)的输出端固定连接有转动机构，所述转动机构底部固定连接有摄像装置(5)和照明装置，所述底座(1)上表面设置有转盘(6)，所述转盘(6)两侧设置有固定件(7)，所述转盘(6)通过转轴(8)与底座(1)转动连接，所述底座(1)内设置有步进电机(9)，所述步进电机(9)输出端固定连接有第一齿轮(10)，所述转轴(8)外套设有第二齿轮(11)，所述第一齿轮(10)与所述第二齿轮(11)相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的检测装置，其特征在于：所述转动机构包括固定盒(12)和旋转电机(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王展兵，
申请(专利权)人：天津天禹模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12