一种燃气和助燃气稳流装置制造方法及图纸

技术编号:29100875 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-30 10:13
本实用新型专利技术提出的一种燃气和助燃气稳流装置,燃气和助燃气稳流系统包括燃气流路、助燃气流路、以及控制系统;燃气流路包括由燃气管路依次连通的燃气气源、燃气阀门组件以及质量流量控制器;助燃气流路包括由助燃气管路依次连通的助燃气压缩机、油雾分离器、助燃气阀门组件以及比例阀;控制模块与助燃气阀门组件、比例阀、燃气阀门组件以及质量流量控制器信号连接。通过在燃气流路中设置质量流量控制器,在助燃气流路中设置比例阀,能够实时监测控制燃气以及助燃气的质量流量和压力,避免燃烧反应中火焰飘的问题,提高燃烧火焰的稳定性,并且能够精确控制燃气的质量流量,确保燃烧反应的温度,避免燃气流量过大导致爆鸣或爆炸的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气和助燃气稳流装置
本技术属于燃烧用气设备领域,尤其是涉及一种燃气和助燃气稳流装置。
技术介绍
在实际工作生活中,常常利用燃气和助燃气的燃烧提供能源。常用的助燃气有压缩空气等,压缩空气作为常用的助燃气,具有清洁、安全、使用方便的特点,已经被广泛应用于工业、农业、交通、国防和生活中,因此,对空压机的稳定节能运行有着更高的要求。在许多企业中,压缩空气系统用气负荷并不是一个定值,经常变化幅度大且变化频繁,这会使压缩空气系统供气压力产生巨大的波动,为了应对这一问题,企业往往使压缩空气系统运行压力高于实际所需压力,这样会使整个压缩空气管网的损失明显增大,导致整个系统耗气量增加,泄漏严重,使压缩机能耗增加。上述压缩空气系统在实际运行中还会导致空气压缩机频繁地加载、卸载,对电网冲击大,使得空气压缩机运行噪声大、空气压缩机的使用寿命降低、生产的压缩空气质量不稳定。此外,现有技术中往往只是控制与调节压缩空气系统的压力,无法实时监测和反馈。常用的燃气有乙炔等,乙炔作为可燃气体,具有易燃易爆的特性,当达到一定浓度时,会有爆炸的风险。因此,需要严格控制乙炔的流量。在实际应用中许多仪器设备往往需要采用燃气和助燃气进行燃烧以提供热源,例如在原子吸收光谱仪中,需要同时使用压缩空气和乙炔在原子化器中燃烧以使待测元素原子化。传统的压缩空气压力控制方法和乙炔流量控制方法并不能实时监测控制压缩空气压力和乙炔流量,若不能实时检测控制压缩空气的压力以及乙炔的流量,将导致压缩空气和乙炔燃烧不稳定或存在发生爆炸危险,严重影响用气设备的性能以及使用安全性。
技术实现思路
针对传统的燃气、助燃气控制方法并不能实时监测控制压力和流量,导致燃烧不稳定或存在爆炸危险,严重影响用气设备的性能以及使用安全性的问题,本技术提出了一种燃气和助燃气稳流装置。本技术提出的一种燃气和助燃气稳流装置,所述燃气和助燃气稳流系统包括燃气流路、助燃气流路、以及控制系统;所述燃气流路包括由燃气管路依次连通的燃气气源、燃气阀门组件以及质量流量控制器;所述助燃气流路包括由助燃气管路依次连通的助燃气压缩机、油雾分离器、助燃气阀门组件以及比例阀;所述控制模块与所述助燃气阀门组件、所述比例阀、所述燃气阀门组件以及所述质量流量控制器信号连接。在其中的一个实施例中,所述燃气阀门组件包括第一燃气电磁阀。在其中的一个实施例中,所述燃气阀门组件还包括第二燃气电磁阀。在其中的一个实施例中,所述燃气为乙炔、天然气、氢气中的任意一种,所述助燃气为空气、氧气、氧化亚氮中的任意一种。在其中的一个实施例中,所述控制系统包括人机交互模块、控制模块、助燃气压力监测模块、助燃气压力比较模块、燃气流量监测模块以及燃气流量比较模块;所述人机交互模块,用于向所述助燃气模块发送启动信号或关闭信号;所述控制模块,用于根据所述人机交互模块发送的启动信号开启所述助燃气阀门组件以及用于根据所述人机交互模块发送的关闭信号关闭燃气阀门组件以及延时关闭助燃气阀门组件;用于根据所述助燃气压力比较模块以及所述燃气流量比较模块发送的信号控制所述助燃气阀门组件以及所述燃气阀门组件的开启和关闭;所述助燃气压力监测模块,用于实时监测助燃气压力,获取实时助燃气压力值;所述助燃气压力比较模块,用于比较所述实时助燃气压力值与预设助燃气压力值,当所述实时助燃气压力值与所述预设助燃气压力值相同时,向所述控制模块发送开启燃气阀门组件信号;当所述实时助燃气压力值与所述预设助燃气压力值不同时,向所述控制模块发送关闭燃气阀门组件信号以及延时关闭助燃气阀门组件信号;所述燃气流量监测模块,用于实时监测燃气流量,获取实时燃气流量值;所述燃气流量比较模块,用于比较所述实时燃气流量值与预设燃气流量值,当所述实时燃气流量值与所述预设燃气流量值不同时,向所述控制模块发送关闭燃气阀门组件信号以及延时关闭助燃气阀门组件信号。在其中的一个实施例中,所述人机交互模块,还用于向所述控制模块发送助燃气压力控制值信号以及燃气流量控制值信号;所述控制模块,还用于根据所述人机交互模块发送的助燃气压力控制值信号以及燃气流量控制值信号控制所述比例阀以及所述质量流量控制器。在其中的一个实施例中,所述预设助燃气压力值为所述助燃气压力控制值的(1±5%)倍;所述预设燃气流量值为所述燃气流量控制值的(1±5%)倍。在其中的一个实施例中,控制系统包括燃气泄漏检测模块,所述燃气泄漏检测模块用于检测燃气流路是否存在燃气泄漏。在其中的一个实施例中,所述控制模块用于根据所述燃气泄漏检测装置发送的燃气泄漏信号控制所述助燃气阀门组件以及所述燃气阀门组件的开启和关闭。在其中的一个实施例中,所述燃气和助燃气稳流装置用于原子吸收光谱仪。采用了上述技术方案,本技术的有益效果为:通过在燃气流路中设置质量流量控制器,在助燃气流路中设置比例阀,能够实时监测控制燃气以及助燃气的质量流量和压力,避免燃烧反应中火焰飘的问题,提高燃烧火焰的稳定性,并且能够精确控制燃气的质量流量,确保燃烧反应的温度,避免燃气流量过大导致爆鸣或爆炸的风险。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术燃气和助燃气稳流装置结构示意图;图2为本技术燃气和助燃气稳流装置工作流程示意图;其中,110、燃气气源;121、第一燃气电磁阀;122、第二燃气电磁阀;130、质量流量控制器;10、燃气进气端;210、助燃气压缩机;220、油雾分离器;230、助燃气阀门组件;240、比例阀;20、助燃气进气端。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本技术提出的一实施例的燃气和助燃气稳流装置,燃气和助燃气稳流系统包括燃气流路、助燃气流路、以及控制系统;燃气流路包括由燃气管路依次连通的燃气气源110、燃气阀门组件以及质量流量控制器130;助燃气流路包括由助燃气管路依次连通的助燃气压缩机210、油雾分离器220、助燃气阀门组件230以及比例阀240;控制模块与助燃气阀门组件230、比例阀240、燃气阀门组件以及质量流量控制器130信号连接。该燃气和助燃气稳流装置,通过在燃气流路中设置质量流量控制器130,在助燃气流路中设置比例阀240,能够实时监测控制燃气以及助燃气的质量流量和压力,避免燃烧反应中火焰飘的问题,提高燃烧火焰的稳本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述燃气和助燃气稳流装置包括燃气流路、助燃气流路以及控制系统;/n所述燃气流路包括由燃气管路依次连通的燃气气源(110)、燃气阀门组件以及质量流量控制器(130);/n所述助燃气流路包括由助燃气管路依次连通的助燃气压缩机(210)、油雾分离器(220)、助燃气阀门组件(230)以及比例阀(240);/n所述控制系统与所述助燃气阀门组件(230)、所述比例阀(240)、所述燃气阀门组件以及所述质量流量控制器(130)信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述燃气和助燃气稳流装置包括燃气流路、助燃气流路以及控制系统;
所述燃气流路包括由燃气管路依次连通的燃气气源(110)、燃气阀门组件以及质量流量控制器(130);
所述助燃气流路包括由助燃气管路依次连通的助燃气压缩机(210)、油雾分离器(220)、助燃气阀门组件(230)以及比例阀(240);
所述控制系统与所述助燃气阀门组件(230)、所述比例阀(240)、所述燃气阀门组件以及所述质量流量控制器(130)信号连接。


2.根据权利要求1所述的燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述燃气阀门组件包括第一燃气电磁阀(121)。


3.根据权利要求2所述的燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述燃气阀门组件还包括第二燃气电磁阀(122)。


4.根据权利要求1所述的燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述燃气为乙炔、天然气、氢气中的任意一种,所述助燃气为空气、氧气、氧化亚氮中的任意一种。


5.根据权利要求1所述的燃气和助燃气稳流装置,其特征在于,所述控制系统包括人机交互模块、控制模块、助燃气压力监测模块、助燃气压力比较模块、燃气流量监测模块以及燃气流量比较模块;
所述人机交互模块,用于向所述助燃气模块发送启动信号或关闭信号;
所述控制模块,用于根据所述人机交互模块发送的启动信号开启所述助燃气阀门组件(230)以及用于根据所述人机交互模块发送的关闭信号关闭燃气阀门组件以及延时关闭助燃气阀门组件(230);用于根据所述助燃气压力比较模块以及所述燃气流量比较模块发送的信号控制所述助燃气阀门组件(230)以及所述燃气阀门组件的开启和关闭;
所述助燃气压力监测模块,用于实时监测助燃气压力,获取实时助燃气压力值;
所述助燃气压力比较...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐怀武祝佳杰赵斌周磊
申请(专利权)人:杭州启绿科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1