一种便携式交通建设工程经济指标分析装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，属于交通建设技术领域，其包括放置板，所述放置板的下表面与放置框的上表面固定连接，所述放置板的下表面与套筒的上表面固定连接，所述套筒内套接有第一螺纹筒。该便携式交通建设工程经济指标分析装置，通过设置放置板、放置框、固定板、外壳和分析装置，收集结束后，工作人员反向转动盖板，此时第二锥齿轮通过第一锥齿轮带动两侧外壳相互靠近移动至接触，本装置通过两侧外壳相互靠近接触从而对分析装置进行保护，保证分析装置在转运时能够通过外壳进行保护，防止灰尘进入分析装置内部，并且能够通过两侧握把，方便对本装置进行携带。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式交通建设工程经济指标分析装置
本技术属于交通建设
，具体为一种便携式交通建设工程经济指标分析装置。
技术介绍
经济指标是反映一定社会经济现象数量方面的名称及其数值，经济指标在反映经济现象及其发展规律的数量表现时，是以理论经济学所确定的经济范畴的涵义为依据，经济指标分析装置是将各个道路工程的数据进行实地收集然后分析的精密仪器，但现有的经济指标分析装置在转运时会被道路上的灰尘侵入从而造成装置的损坏，工作人员在携带时较为不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，解决了现有的经济指标分析装置在转运时会被道路上的灰尘侵入从而造成装置的损坏，工作人员在携带时较为不便的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，包括放置板，所述放置板的下表面与放置框的上表面固定连接，所述放置板的下表面与套筒的上表面固定连接，所述套筒内套接有第一螺纹筒。所述第一螺纹筒内螺纹连接有两个第一螺纹柱，两个第一螺纹柱相互远离的一面固定连接有固定板，所述固定板的背面与滑块的正面固定连接，所述滑块设置在滑槽内，两个滑槽均开设在放置板的上表面，两个滑块的上表面分别与两个外壳的下表面固定连接。所述外壳内壁的左侧面与齿板的左侧面固定连接，两个齿板与同一传动齿轮相啮合，所述传动齿轮内卡接有第二螺纹筒，所述第二螺纹筒的下表面设置有轴承，所述第二螺纹筒内螺纹连接有第二螺纹柱。作为本技术的进一步方案：所述第二螺纹柱的上表面与横板的下表面固定连接，所述横板的上表面设置有分析装置。作为本技术的进一步方案：所述横板的下表面与两个伸缩杆的顶端固定连接，所述伸缩杆的下表面与放置板的上表面固定连接，两个外壳的上表面均固定连接有握把。作为本技术的进一步方案：所述放置框的正面设置有滑套，所述滑套内套接有竖杆，所述竖杆正面的一端与盖板的背面固定连接，所述竖杆背面的一端与第二锥齿轮卡接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第一锥齿轮卡接在第一螺纹筒的表面。作为本技术的进一步方案：所述轴承设置在放置板的上表面，两个第一螺纹柱的螺纹方向相反。（三）有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、该便携式交通建设工程经济指标分析装置，通过设置放置板、放置框、固定板、外壳和分析装置，工作人员转动盖板，此时盖板通过竖杆带动第二锥齿轮转动，同时第二锥齿轮通过第一锥齿轮带动两侧第一螺纹柱相互远离移动，此时第一螺纹柱带动两侧外壳相互远离移动，同时外壳带动两侧齿板水平移动，此时齿板通过传动齿轮带动第二螺纹柱竖直移动，此时第二螺纹柱带动分析装置竖直移动，收集结束后，工作人员反向转动盖板，此时第二锥齿轮通过第一锥齿轮带动两侧外壳相互靠近移动至接触，本装置通过两侧外壳相互靠近接触从而对分析装置进行保护，保证分析装置在转运时能够通过外壳进行保护，防止灰尘进入分析装置内部，并且能够通过两侧握把，方便对本装置进行携带。2、该便携式交通建设工程经济指标分析装置，通过设置滑槽和滑块，转动第一螺纹筒带动两侧第一螺纹柱相互远离或靠近移动，此时第一螺纹柱通过滑块带动外壳进行水平移动，保证外壳能够通过滑块在滑槽内进行稳定的水平移动，保证两侧外壳水平移动至接触的过程能够顺利进行，保障了分析装置的正常使用。3、该便携式交通建设工程经济指标分析装置，通过设置第二螺纹筒和第二螺纹柱，传动齿轮带动第二螺纹筒转动，此时第二螺纹筒带动第二螺纹柱竖直移动，保证横板能够通过第二螺纹柱进行竖直移动，保证分析装置能够竖直移动至对应位置从而对道路工程数据进行收集分析。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术放置框左视的剖面结构示意图；图3为本技术A部分放大的结构示意图；图中：1放置板、2放置框、3套筒、4第一螺纹筒、5第一螺纹柱、6固定板、7滑槽、8滑块、9外壳、10齿板、11轴承、12传动齿轮、13第二螺纹筒、14第二螺纹柱、15横板、16第一锥齿轮、17第二锥齿轮、18竖杆、19盖板、20滑套、21握把、22分析装置、23伸缩杆。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，包括放置板1，放置板1的下表面与放置框2的上表面固定连接，放置板1的下表面与套筒3的上表面固定连接，套筒3内套接有第一螺纹筒4,通过设置第一螺纹筒4和第一螺纹柱5，转动第一螺纹筒4，此时第一螺纹筒4带动第一螺纹柱5水平移动，保证第一螺纹筒4能够带动两侧第一螺纹柱5进行水平移动。第一螺纹筒4内螺纹连接有两个第一螺纹柱5，两个第一螺纹柱5相互远离的一面固定连接有固定板6，固定板6的背面与滑块8的正面固定连接，滑块8设置在滑槽7内，两个滑槽7均开设在放置板1的上表面，两个滑块8的上表面分别与两个外壳9的下表面固定连接，通过设置滑槽7和滑块8，转动第一螺纹筒4带动两侧第一螺纹柱5相互远离或靠近移动，此时第一螺纹柱5通过滑块8带动外壳9进行水平移动，保证外壳9能够通过滑块8在滑槽7内进行稳定的水平移动。外壳9内壁的左侧面与齿板10的左侧面固定连接，两个齿板10与同一传动齿轮12相啮合，传动齿轮12内卡接有第二螺纹筒13，通过设置齿板10和传动齿轮12，外壳9带动齿板10水平移动，此时齿板10通过传动齿轮12带动第二螺纹筒13转动，保证齿板10能够通过传动齿轮12带动第二螺纹筒13转动，第二螺纹筒13的下表面设置有轴承11，第二螺纹筒13内螺纹连接有第二螺纹柱14，通过设置第二螺纹筒13和第二螺纹柱14，传动齿轮12带动第二螺纹筒13转动，此时第二螺纹筒13带动第二螺纹柱14竖直移动，保证横板15能够通过第二螺纹柱14进行竖直移动。具体的，如图1所示，第二螺纹柱14的上表面与横板15的下表面固定连接，横板15的上表面设置有分析装置22，横板15的下表面与两个伸缩杆23的顶端固定连接，通过设置伸缩杆23，保证横板15能够通过伸缩杆23进行稳定的竖直移动，伸缩杆23的下表面与放置板1的上表面固定连接，两个外壳9的上表面均固定连接有握把21，通过设置握把21，滑块8带动两侧外壳9相互靠近移动至接触，此时两侧握把21相互接触，方便工作人员对本装置进行携带。具体的，如图2所示，放置框2的正面设置有滑套20，滑套20内套接有竖杆18，通过设置滑套20，保证竖杆18能够通过滑套20进行稳定的转动，竖杆18正面的一端与盖板19的背面固定连接，通过设置盖板19，转动盖板19带动竖杆18进行转动，方便工作人员控制盖板19进行转动，竖杆18背面的一端与第二锥齿轮17卡接，第二锥齿轮17与第一锥齿轮16相啮合，第一锥齿轮16卡接在第一螺纹筒4的表面，轴承11设置在放置板1的上表面，两个第一螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，包括放置板（1），其特征在于：所述放置板（1）的下表面与放置框（2）的上表面固定连接，所述放置板（1）的下表面与套筒（3）的上表面固定连接，所述套筒（3）内套接有第一螺纹筒（4）；/n所述第一螺纹筒（4）内螺纹连接有两个第一螺纹柱（5），两个第一螺纹柱（5）相互远离的一面固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的背面与滑块（8）的正面固定连接，所述滑块（8）设置在滑槽（7）内，两个滑槽（7）均开设在放置板（1）的上表面，两个滑块（8）的上表面分别与两个外壳（9）的下表面固定连接；/n所述外壳（9）内壁的左侧面与齿板（10）的左侧面固定连接，两个齿板（10）与同一传动齿轮（12）相啮合，所述传动齿轮（12）内卡接有第二螺纹筒（13），所述第二螺纹筒（13）的下表面设置有轴承（11），所述第二螺纹筒（13）内螺纹连接有第二螺纹柱（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，包括放置板（1），其特征在于：所述放置板（1）的下表面与放置框（2）的上表面固定连接，所述放置板（1）的下表面与套筒（3）的上表面固定连接，所述套筒（3）内套接有第一螺纹筒（4）；
所述第一螺纹筒（4）内螺纹连接有两个第一螺纹柱（5），两个第一螺纹柱（5）相互远离的一面固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的背面与滑块（8）的正面固定连接，所述滑块（8）设置在滑槽（7）内，两个滑槽（7）均开设在放置板（1）的上表面，两个滑块（8）的上表面分别与两个外壳（9）的下表面固定连接；
所述外壳（9）内壁的左侧面与齿板（10）的左侧面固定连接，两个齿板（10）与同一传动齿轮（12）相啮合，所述传动齿轮（12）内卡接有第二螺纹筒（13），所述第二螺纹筒（13）的下表面设置有轴承（11），所述第二螺纹筒（13）内螺纹连接有第二螺纹柱（14）。


2.根据权利要求1所述的一种便携式交通建设工程经济指标分析装置，其特征在于：所述第二螺纹柱（14）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何娟，殷俊明，李文虎，
申请(专利权)人：何娟，
类型：新型
国别省市：青海;63