一种防汽蚀制冷系统技术方案

技术编号:29098046 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-30 10:09
本发明专利技术公开了一种防汽蚀制冷系统,具体包括冷凝器、蒸发器、储液装置及泵体单元;冷凝器的冷凝出口与储液装置的储液入口连通,储液装置的储液出口与泵体单元的泵体入口连通,泵体单元的泵体出口与蒸发器的蒸发入口连通;泵体单元的泵体入口还连通有降温组件,降温组件内流动有制冷剂,降温组件与冷凝器连通。本发明专利技术的防汽蚀制冷系统在启动时,冷凝器的风机先启动,冷凝器的内部管道在风机的作用下压力下降,而降温组件与冷凝器连通,降温组件内的压力也相应降低,令降温组件内的制冷剂蒸发吸热,进而降温组件内的制冷剂蒸发时将泵体入口处的管道的热量带走,进而防止泵体单元的入口处出现气体,避免汽蚀现象的出现,延长泵体单元的整体寿命。元的整体寿命。元的整体寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防汽蚀制冷系统


[0001]本专利技术涉及制冷设备领域,尤其涉及一种防汽蚀制冷系统。

技术介绍

[0002]制冷设备指的是通过制冷剂循环热蒸发与冷凝,实现室内室外换热的一种设备,而汽蚀现象指的是泵口处的液体受压力降低的影响,逸出大量蒸气,并与气体混合形成许多小气泡,进而气泡在叶片等金属表面破裂凝结,以较大的力打击叶片表面,使得叶片遭到破坏,并产生振动的现象。
[0003]现有技术中采用氟泵系统等制冷系统对数据中心进行降温,其主要原理为在冷凝器与蒸发器之间设置氟泵等泵体单元,泵体单元起到将经冷凝器冷凝后的制冷剂输向蒸发器的效果,进而蒸发器对数据中心完成降温,从而满足数据中心的制冷需求。然而,对于制冷系统而言,其在刚启动时由于管内压力降低,出现降压蒸发的现象,即管道内出现气体,而这些气体会对泵体单元产生汽蚀现象,在长久运行后会对泵体单元的叶轮和电机造成损坏,降低了泵体单元的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种防汽蚀制冷系统,来解决目前制冷系统启动时出现汽蚀现象的问题。
[0005]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0006]一种防汽蚀制冷系统,包括冷凝器、蒸发器、储液装置及泵体单元,所述冷凝器包括冷凝管道与用于冷却所述冷凝管道的风机,所述冷凝管道与所述储液装置连通,所述储液装置内存储有制冷剂,所述泵体单元用于将所述储液装置内的制冷剂输向所述蒸发器;
[0007]所述冷凝管道的冷凝出口与储液装置的储液入口连通,所述储液装置的储液出口与泵体单元的泵体入口连通,所述泵体单元的泵体出口与所述蒸发器的蒸发入口连通;所述蒸发器的蒸发出口与所述冷凝管道的冷凝入口连通;
[0008]所述泵体单元的泵体入口还连通有降温组件,所述降温组件用于冷却流向所述泵体入口的制冷剂,所述降温组件内流动有制冷剂,所述降温组件与所述冷凝管道连通。
[0009]可选地,所述降温组件包括第一管道与第二管道;
[0010]所述第一管道的第一管道入口连通所述储液装置的储液出口,所述第一管道的第一管道出口连通所述泵体单元的泵体入口;
[0011]所述第二管道的第二管道入口连通所述储液装置的储液出口,第二管道的第二管道出口连通所述冷凝器,且所述第二管道能与所述第一管道热交换。
[0012]可选地,所述第二管道的第二管道出口与所述冷凝器的冷凝出口连通。
[0013]可选地,所述第二管道在所述第二管道入口与所述第二管道出口之间形成有流道部,所述第一管道穿过所述流道部。
[0014]可选地,所述第一管道在所述第一管道入口和所述第一管道出口分别形成有导流
部;
[0015]所述导流部靠近所述第一管道的第一端部截面积大于所述导流部远离所述第一管道的第二端部截面积。
[0016]可选地,所述第二管道的第二管道入口与所述储液装置之间设置有电磁阀,所述电磁阀用于当所述风机启动时连通所述第二管道与所述储液装置。
[0017]可选地,还包括主控单元,所述泵体单元的泵体入口处设置有第一压力传感器,所述泵体单元的泵体出口处设置有第二压力传感器;
[0018]所述主控单元分别与所述第一压力传感器、所述第二压力传感器及所述电磁阀电连接,用于当所述第一压力传感器与所述第二压力传感器的压力差值大于预设的压力阈值的持续时间超过预设的时间值时,关闭所述电磁阀。
[0019]可选地,所述泵体单元并联连通有单向阀。
[0020]可选地,所述蒸发器的蒸发出口与所述冷凝器的冷凝入口之间连通有压缩机,所述压缩机并联连通有单向阀。
[0021]可选地,所述泵体单元为氟泵。
[0022]与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:
[0023]本专利技术的防汽蚀制冷系统,启动时,冷凝器的风机启动,且冷凝管道的内部压力下降,而降温组件与冷凝管道连通,降温组件内的压力也相应降低,令降温组件内的制冷剂蒸发吸热,进而降温组件内的制冷剂蒸发时将泵体入口处的管道的热量带走,进而防止泵体单元的入口处出现气体,避免汽蚀现象的出现,延长泵体单元的整体寿命。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0025]本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本专利技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0026]图1为本专利技术实施例提供的防汽蚀制冷系统的整体结构示意图;
[0027]图2为本专利技术实施例的降温组件的结构示意图。
[0028]图示说明:1、冷凝器;2、蒸发器;3、储液装置;4、泵体单元;5、降温组件;51、第一管道;511、第一管道入口;512、第一管道出口;513、导流部;52、第二管道;521、第二管道入口;522、第二管道出口;523、流道部;6、电磁阀;71、第一压力传感器;72、第二压力传感器;8、单向阀;9、压缩机。
具体实施方式
[0029]为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述
的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0030]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。
[0031]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0032]请参考图1至图2,图1为本专利技术实施例提供的防汽蚀制冷系统的整体结构示意图,图2为本专利技术实施例的降温组件的结构示意图。
[0033]本专利技术实施例提供的防汽蚀制冷系统,主要应用于制冷场景中,通过对其结构的改进,使得防汽蚀制冷系统在启动时能够避免出现汽蚀现象。
[0034]如图1所示,本实施例提供了一种防汽蚀制冷系统,包括冷凝器1、蒸发器2、储液装置3及泵体单元4,冷凝器1包括冷凝管道与用于冷却冷凝管道的风机,冷凝管道与储液装置3连通,储液装置3内存储有制本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防汽蚀制冷系统,其特征在于,包括冷凝器(1)、蒸发器(2)、储液装置(3)及泵体单元(4),所述冷凝器(1)包括冷凝管道与用于冷却所述冷凝管道的风机,所述冷凝管道与所述储液装置(3)连通,所述储液装置(3)内存储有制冷剂,所述泵体单元(4)用于将所述储液装置(3)内的制冷剂输向所述蒸发器(2);所述冷凝管道的冷凝出口与储液装置(3)的储液入口连通,所述储液装置(3)的储液出口与泵体单元(4)的泵体入口连通,所述泵体单元(4)的泵体出口与所述蒸发器(2)的蒸发入口连通;所述蒸发器(2)的蒸发出口与所述冷凝管道的冷凝入口连通;所述泵体单元(4)的泵体入口还连通有降温组件(5),所述降温组件(5)用于冷却流向所述泵体入口的制冷剂,所述降温组件(5)内流动有制冷剂,所述降温组件(5)与所述冷凝管道连通。2.根据权利要求1所述的防汽蚀制冷系统,其特征在于,所述降温组件(5)包括第一管道(51)与第二管道(52);所述第一管道(51)的第一管道入口(511)连通所述储液装置(3)的储液出口,所述第一管道(51)的第一管道出口(512)连通所述泵体单元(4)的泵体入口;所述第二管道(52)的第二管道入口(521)连通所述储液装置(3)的储液出口,第二管道(52)的第二管道出口(522)连通所述冷凝管道,且所述第二管道(52)能与所述第一管道(51)热交换。3.根据权利要求2所述的防汽蚀制冷系统,其特征在于,所述第二管道(52)的第二管道出口(522)与所述冷凝管道的冷凝出口连通。4.根据权利要求2所述的防汽蚀制冷系统,其特征在于,所述第二管道(52)在所述第二管道入口(521)与所述第二管道出口(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕东建张华李琪铎廖宜利谢文科陈启凡
申请(专利权)人:广东海悟科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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