电池监控网络制造技术

技术编号:29087117 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-30 09:51
提供一种电池监控网络,其包括电池11。电池监控网络还包括集成于电池11内部的电池监控系统12。电池监控系统12包括被配置为监控或存储电池11的一个或多个电池参数的诊断系统。此外,电池监控系统12包括发送器50,所述发送器被配置为发送指示电池11的一个或多个电池参数的数据。另外,电池监控网络包括基于云的计算网络98、112、122,所述基于云的计算网络具有被配置为接收指示电池11的一个或多个电池参数的数据的远程服务器62。此外,基于云的计算网络98、112、122被配置为与多个电池监控系统12对接并且包括互联网连接。统12对接并且包括互联网连接。统12对接并且包括互联网连接。

【技术实现步骤摘要】
电池监控网络
[0001]本申请是申请日为2014年1月22日、国际申请号为PCT/US2014/012554、国家申请号为201480020563.5、专利技术名称为“电池监控网络”的专利技术专利申请的分案申请。
[0002]相关申请的交叉引用
[0003]本申请要求2013年2月12日提交的题为“电池监控网络”、序列号为61/763814的美国临时申请的优先权,其全部内容据此通过引用并入本文。
[0004]专利技术背景
[0005]本公开一般涉及电池监控。更为具体地说,本公开涉及使用云计算来监控电池特征的技术。
[0006]某些设备(例如,车辆)中包含电池,从而能够激活设备或运行设备中的各种电气系统或发动机。不过,目前的电池在经历各种使用周期或条件后会发生效率损失甚至失效。宜在电池失效前对电池状态进行判定。某些电池测试器使用户能够判定电池是否具有电荷或可运转。不过,这些电池测试器通常通过与电池端子的物理连接来传送电荷信息,但是使用与端子的物理连接进行测试需要用到特殊设备,而这些特殊设备可能无法获得或需要访问维护地点。另外,由于电池运转的环境(例如,发动机舱),这些端子可能会发生腐蚀或翘曲,使得在移除与端子的连接或将其移动以连接电池测试器时,端子发生失灵。

技术实现思路

[0007]在一个实施例中,电池监控网络包括电池。电池监控网络还包括集成于电池内部的电池监控系统。电池监控系统包括诊断系统,所述诊断系统被配置为监控或存储电池的一个或多个电池参数。此外,电池监控系统包括被配置为发送指示电池的一个或多个电池参数的数据的发送器。此外,电池监控网络包括基于云的计算网络,所述基于云的计算网络具有被配置为接收指示电池的一个或多个电池参数的数据的远程服务器。此外,基于云的计算网络被配置为与多个电池监控系统对接(interface),并且包括互联网连接。
[0008]在另一个实施例中,一种用于监控电池的方法包括经由集成于电池内部的电池监控系统来监控或存储电池的一个或多个电池参数。该方法还包括将指示电池的一个或多个电池参数的数据发送到基于云的计算网络。此外,基于云的计算网络被配置为与多个电池监控系统对接,并且包括互联网连接。
[0009]在进一步的实施例中,电池监控网络包括电池。电池监控网络还包括集成于电池内部的电池监控系统。此外,电池监控系统包括诊断系统,所述诊断系统被配置为监控或存储电池的至少一个特征。电池监控系统还包括发送器,所述发送器被配置为发送指示电池的至少一个特征的数据。此外,电池监控网络包括基于云的计算网络。基于云的计算网络包括被配置为接收指示电池至少一个特征的数据的远程服务器。基于云的计算网络被配置为与多个电池监控系统对接,并且包括互联网连接。
附图说明
[0010]图1为可以采用电池和电池监控系统的汽车的立体图;
[0011]图2为具有电池监控系统的电池的实施例的框图;
[0012]图3为可在图2的电池内部采用的电池单体的实施例的示意图,具有自带的测量设备;
[0013]图4为电池监控系统的实施例的框图,图示了电池监控单元;
[0014]图5是使用电池监控系统来监控电池的流程的实施例的流程图;
[0015]图6为通过云网络从电池监控系统经由电池监控系统和蜂窝电话塔之间的直接连接到达用户的通信路径的实施例的流程图;
[0016]图7为通过云网络从电池监控系统经由电池监控系统和蜂窝电话之间的连接到达用户的通信路径的替代实施例的流程图;以及
[0017]图8为通过云网络从电池监控系统经由WiFi网络到达用户的通信路径的另一个实施例的流程图。
具体实施方式
[0018]下面描述本专利技术的一个或多个具体实施例。为了对这些实施例进行简要描述,可以不在说明书中描述实际实施的所有特征。应当认识到,在任何这种实际实施的开发中,正如在任何工程或设计项目中那样,必需做出大量实施特定的决定,才能实现开发者的特定目标,例如符合系统相关和商业相关的限制,这些限制可能在不同实施方式中有所不同。此外,应当认识到,这种开发工作可能是复杂和耗时的,但是对于那些受益于本公开的普通技术人员来说,却是设计、制造和制作的例行任务。
[0019]当介绍本专利技术的各种实施例的元素时,冠词“一个”,“一种”,“该”和“所述”意在表示存在一个或多个元素。术语“包括”,“包含”和“具有”旨在表示包容性含义,并且表示除所列元素之外还可以有其他元素。运行参数和/或环境条件的任何例子不排除所公开实施例的其他参数/条件。
[0020]如下面详细讨论的,诸如交通工具(例如汽车、船只等)等设备的电池可以包括电池监控系统,电池监控系统基于电池的电气参数、时间参数和/或化学参数来监控电池的估计寿命终点。在某些实施例中,监控系统可以经由远程服务器或设备(例如,通过云计算)、经由蜂窝网络(例如,发送到蜂窝电话)、经由电子邮件、经由电视显示器或通过其他通知方法将寿命终点信息发送给用户。此外,电池监控系统可以将其他信息发送给用户,诸如合适的替换电池、合适的替换电池的购买地点和/或实体店和网店中关于合适的替换电池的存货或价格。在其他实施例中,电池监控系统可以经由红外或其他光信号(例如,指示灯)将信息传递给用户。
[0021]另外,或作为替代方案,所述电池监控系统可以保持在待机模式,直到有信号被发送到电池监控系统来激活电池监控系统内部的诊断系统。在接收到激活信号后,诊断系统启动对电池参数的监控,并且根据电池参数来判定估计的电池寿命终点。换句话说,在一些实施例中,当用户启动诊断模式时,可以对电池进行测试。在某些实施例中,电池可以在生产之后的一段时间后自动进入诊断模式(例如,在制造工厂进行测试)。电池监控系统随后将预期寿命终点信息和/或其他与电池参数相关联的信息返回给用户。
[0022]图1为可以包含电池11和电池监控系统的车辆10的立体图。在一些实施例中,可以将电池11包含在其他设备中,诸如火车、船、工业厂房或者需要电源的其他合适设备。在某
些实施例中,电池11包括一个或多个电池单体,电池单体被配置为向车辆10的电子元件供电。例如,车辆10可以包括包含燃气动力发动机和电动机的混合动力推进系统。监控电池11和/或每个电池单体的各种参数可以提供用于有效操作电池11和/或用于判定电池11的估计寿命终点的数据。例如,在某些实施例中,可以监控电池的某些参数,诸如使用时间、出产时间、每个电池单体或每电池组的温度或其他合适的参数。在一些实施例中,这些参数可用于判定电池的估计寿命终点。在一些实施例中,可以测量每个电池单体的电压,以便对电池的电荷状况(例如,充电状态)和/或电池的健康状况提供精确判定,以判定电池的估计寿命终点。
[0023]下面描述的某些实施例包括集成于电池11内部的电池监控系统。在某些实施例中,电池监控系统包括具有至少一个传感器的诊断系统,所述传感器被配置为监控电池单体的一个或多个运行参数(例如,电压、温度等)或存储电池的一个或多个其他参数(例如,尺寸、生产日期、生产地点本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池监控网络,包括:车辆电池,所述车辆电池包括多个电池单元并且被配置为给车辆的部件供能;集成在所述车辆电池内部的电池监控系统,其中所述电池监控系统包括:诊断系统,所述诊断系统被配置为监控所述多个电池单元中的每个电池单元的一个或多个操作参数,并且基于所述每个电池单元的所述一个或多个操作参数来确定所述车辆电池的一个或多个电池参数;以及发送器,所述发送器被配置为将指示所述一个或多个电池参数的数据发送至用户的蜂窝电话,其中所述用户的蜂窝电话被配置为将所述数据经由蜂窝网络传输至连接至互联网的远程服务器;以及基于云的计算网络,基于云的计算网络包括所述连接至互联网的远程服务器,所述远程服务器被配置为:经由所述用户的蜂窝电话、所述蜂窝网络和所述互联网从所述发送器接收指示所述一个或多个电池参数的数据;至少部分基于所述一个或多个电池参数来确定所述车辆电池的寿命终点;以及响应于确定所述车辆电池的所述寿命终点小于预定值,经由所述互联网和所述蜂窝网络向所述用户的蜂窝电话发送通知,其中所述通知指示所确定的所述车辆电池的寿命终点。2.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述通知包括所述车辆电池的所述一个或多个电池参数。3.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述蜂窝网络包括码分多址(CDMA)、LTE、高速分组接入(HPSA)、或者IEEE 802.16无线链接。4.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述一个或多个电池参数包括所述车辆电池的使用时长、电压、温度、充电状态、或电流。5.如权利要求1所述的电池监控网络,其中当所述电池监控系统确定所述车辆电池的电流消耗超过阈值时,所述电池监控系统被激活。6.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述车辆电池包括包含在所述车辆电池外壳中的透明或半透明的窗户,以允许与由所述发送器发送的所述数据相关联的信号穿过所述电池外壳。7.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述诊断系统被配置为保持不激活,直至经由来自维护装置的红外发射器的视觉光信号而被激活。8.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述诊断系统被配置为保持不激活,直至经由来自所述用户的蜂窝电话的红外发射器的视觉光信号而被激活。9.如权利要求1所述的电池监控网络,其中所述基于云的计算网络被配置为与多个电池监控系统对接并且确定所述多个电池监控系统中每个车辆电池各自的寿命终点。10.一种监控车辆电池的方法,包括:经由集成在所述车辆电池内部的电池监控系统来监控所述车辆电池中的多个电池单元中的每个电池单元的一个或多个操作参数,其中所述车辆电池被配置为给所述车辆的部件供能;基于每个电池单元的所述一个或多个操作参数来确定所述车辆电池的一个或多个电
池参数;将指示所述车辆电池的所述一个或多个电池参数的数据经由所述电池监控系统的发送器发送至用户的蜂窝电话;利用所述用户的蜂窝电话经由蜂窝网络和互联网将指示所述车辆电池的所述一个或多个电池参数的所述数据发送至基于云的计算网络,所述基于云的计算网络包含连接至互联网的远程服务器;以及经由所述蜂窝网络和所述互联网在所述用户的蜂窝电话上接收通知,其中所述通知指示由所述连接至互联网的远程服务...

【专利技术属性】
技术研发人员:道格拉斯
申请(专利权)人:CPS科技控股有限公司
类型:发明
国别省市:

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