一种横装无机房顶吊式电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种横装无机房顶吊式电梯，包括轿厢、对重、曳引机、井道和反绳轮组，所述反绳轮组横向布局在轿厢上，所述轿厢的左右两侧设置有轿厢导轨，所述对重设置在井道的左侧或右侧，所述曳引机通过曳引绳与轿厢、对重、反绳轮组连接，本实用新型专利技术通过将对重、曳引机和反绳轮组等主要部件合理布局，集中布局在轿厢的左右两侧、顶部和底部位置，使轿厢背部位置的井道空间空余出来，使轿厢的纵向深度可以设置更深的深度来满足使用需求，同时通过将曳引机的曳引轮与反绳轮组以及轿厢导轨均横向设置在同一竖直平面上，使相同整体平衡性增强，电梯运行的稳定性提高，噪音降低。

【技术实现步骤摘要】
一种横装无机房顶吊式电梯
本技术属于电梯
，具体涉及一种横装无机房顶吊式电梯。
技术介绍
近年来，电梯行业的发展已从过去的有机房电梯转变为无机房电梯，无机房电梯采用变频调速微机控制，在结构上与以往的垂直电梯存在很大差异。无机房电梯为了节约空间，将过去安装在井道上方机房内的控制柜、曳引机、限速器等设备改为安装在井道内，取消了专用的机房设置，在有效提高建筑面积使用率的同时降低了建筑成本。而现有的电梯布置结构存在一些不足，导致轿厢的空间占比不高，一些对电梯轿厢深度要求较高的电梯，由于电梯对重、曳引机以及反绳轮组等部件的布局不合理，影响了电梯的纵向深度，导致电梯的井道纵向深度需要更深，而一般建筑物建设时已经把电梯井道建设好了，后期无法对电梯井道进行扩建，只能对电梯结构进行重新布局设计，使电梯轿厢具有更深的纵向深度。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种横装无机房顶吊式电梯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种横装无机房顶吊式电梯，包括轿厢、对重、曳引机、井道和反绳轮组，所述反绳轮组横向布局在轿厢上，所述轿厢的左右两侧设置有轿厢导轨，所述对重设置在井道的左侧或右侧，所述曳引机通过曳引绳与轿厢、对重、反绳轮组连接，所述井道内设有用于安装对重的对重架，所述对重架的前后两侧设有对重导轨，与对重架布置在同一侧的轿厢导轨安装在对重架上，另一侧的轿厢导轨固定安装在井道内，所述井道的顶部设有轿厢绳头组件和第一绳头板，所述第一绳头板距离井道顶部300mm，所述曳引机的输出轴连接有曳引轮，所述曳引轮与反绳轮组设置在同一竖直平面上，所述曳引机安装在对重的上方。作为本技术进一步的改进，所述反绳轮组横向布局在轿厢的中轴面中，所述反绳轮组中包括有两个反绳轮，两个反绳轮关于轿厢的中轴线中心对称设置。作为本技术进一步的改进，所述轿厢导轨与反绳轮组设置在同一竖直平面上。作为本技术进一步的改进，所述对重的上方设有用于安装曳引机的安装梁，所述安装梁纵向设置在井道的顶部，所述安装梁上设有第二绳头板，所述曳引绳一端固定在第一绳头板，另一端固定在第二绳头板。作为本技术进一步的改进，所述井道的净宽W1与轿厢的净宽W2之间的比例关系为3:2。作为本技术进一步的改进，所述轿厢与轿厢导轨之间间隔50-60mm，所述轿厢和轿厢导轨之间通过导靴连接，所述导靴固定安装在轿厢顶部和底部。作为本技术进一步的改进，所述轿厢背部与井道背部之间间隔70-100mm。作为本技术进一步的改进，所述对重架的底部安装高度距离井道地面0.5m以下，所述对重架顶部的安装高度距离最高层站楼面2.5m以上。本技术的有益效果是：本技术通过将对重、曳引机和反绳轮组等主要部件合理布局，集中布局在轿厢的左右两侧、顶部和底部位置，使轿厢背部位置的井道空间空余出来，使轿厢的纵向深度可以设置更深的深度来满足使用需求，同时通过将曳引机的曳引轮与反绳轮组以及轿厢导轨均横向设置在同一竖直平面上，使相同整体平衡性增强，电梯运行的稳定性提高，噪音降低。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：图1为本实施例电梯的安装结构示意图；图2为本实施例电梯井道顶部的安装结构示意图；图3为本实施例电梯井道底部的安装结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例：如图1至图3所示，本实施例公开了一种横装无机房顶吊式电梯，包括轿厢1、对重2、曳引机3、井道4和反绳轮组5，所述反绳轮组5横向布局在轿厢1上，所述轿厢1的左右两侧设置有轿厢导轨6，所述对重2设置在井道4的左侧或右侧，所述曳引机3通过曳引绳与轿厢1、对重2、反绳轮组5连接，所述井道4内设有用于安装对重2的对重架7，所述对重架7的前后两侧设有对重导轨8，与对重架7布置在同一侧的轿厢导轨6安装在对重架7上，另一侧的轿厢导轨6固定安装在井道4内，所述井道4的顶部设有轿厢1绳头组件9和第一绳头板10，所述第一绳头板10距离井道4顶部300mm，所述曳引机3的输出轴连接有曳引轮11，所述曳引轮11与反绳轮组5设置在同一竖直平面上，所述曳引机3安装在对重2的上方。所述反绳轮组5横向布局在轿厢1的中轴面中，所述反绳轮组5中包括有两个反绳轮，两个反绳轮关于轿厢1的中轴线中心对称设置。所述轿厢导轨6与反绳轮组5设置在同一竖直平面上。通过将对重2、曳引机3和反绳轮组5等主要部件合理布局，集中布局在轿厢1的左右两侧、顶部和底部位置，使轿厢1背部位置的井道4空间空余出来，使轿厢1的纵向深度可以设置更深的深度来满足使用需求，同时通过将曳引机3的曳引轮11与反绳轮组5以及轿厢导轨6均横向设置在同一竖直平面上，使相同整体平衡性增强，电梯运行的稳定性提高，噪音降低。作为优选的实施方式，所述对重2的上方设有用于安装曳引机3的安装梁12，所述安装梁12纵向设置在井道4的顶部，所述安装梁12上设有第二绳头板13，所述曳引绳一端固定在第一绳头板10，另一端固定在第二绳头板13。作为优选的实施方式，所述井道4的净宽W1与轿厢1的净宽W2之间的比例关系为3:2。所述轿厢1与轿厢导轨6之间间隔50-60mm，所述轿厢1和轿厢导轨6之间通过导靴连接，所述导靴固定安装在轿厢1顶部和底部。所述轿厢1背部与井道4背部之间间隔70-100mm。所述对重架7的底部安装高度距离井道4地面0.5m以下，所述对重架7顶部的安装高度距离最高层站楼面2.5m以上。在本实施例中，井道4净宽W1=2400mm，井道4净深D1=2000mm，其中井道4在建筑物建设时已经完成井道4整体结构的建设，而本技术的轿厢1净宽W2=1600mm，轿厢1净深D2=1700mm，井道4与轿厢1之间的净宽比达到3:2，井道4与轿厢1之间的净深比达到20:17，净深比小于3:2，此处需要说明在电梯设计领域中，井道4与轿厢1的净宽比和净深比是相互约束的，其中间系数为3:2，其中一个比例系数小于3:2就会导致另一比例系数大于3:2，即电梯轿厢1的净宽增大时，电梯轿厢1的净深就会缩小，而本技术通过合理布局电梯轿厢1、曳引机3、对重2以及反绳轮组5的关系，使井道4与轿厢1之间的净深比达到20:17，净深比小于3:2的情况下，保证井道4与轿厢1之间的净宽比达到3:2，轿厢1整体在井道4中的空间占比提高，具有更大的空间利用率。以上所述仅为本技术的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横装无机房顶吊式电梯，包括轿厢（1）、对重（2）、曳引机（3）、井道（4）和反绳轮组（5），其特征在于，所述反绳轮组（5）横向布局在轿厢（1）上，所述轿厢（1）的左右两侧设置有轿厢导轨（6），所述对重（2）设置在井道（4）的左侧或右侧，所述曳引机（3）通过曳引绳与轿厢（1）、对重（2）、反绳轮组（5）连接，所述井道（4）内设有用于安装对重（2）的对重架（7），所述对重架（7）的前后两侧设有对重导轨（8），与对重架（7）布置在同一侧的轿厢导轨（6）安装在对重架（7）上，另一侧的轿厢导轨（6）固定安装在井道（4）内，所述井道（4）的顶部设有轿厢（1）绳头组件（9）和第一绳头板（10），所述第一绳头板（10）距离井道（4）顶部300mm，所述曳引机（3）的输出轴连接有曳引轮（11），所述曳引轮（11）与反绳轮组（5）设置在同一竖直平面上，所述曳引机（3）安装在对重（2）的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种横装无机房顶吊式电梯，包括轿厢（1）、对重（2）、曳引机（3）、井道（4）和反绳轮组（5），其特征在于，所述反绳轮组（5）横向布局在轿厢（1）上，所述轿厢（1）的左右两侧设置有轿厢导轨（6），所述对重（2）设置在井道（4）的左侧或右侧，所述曳引机（3）通过曳引绳与轿厢（1）、对重（2）、反绳轮组（5）连接，所述井道（4）内设有用于安装对重（2）的对重架（7），所述对重架（7）的前后两侧设有对重导轨（8），与对重架（7）布置在同一侧的轿厢导轨（6）安装在对重架（7）上，另一侧的轿厢导轨（6）固定安装在井道（4）内，所述井道（4）的顶部设有轿厢（1）绳头组件（9）和第一绳头板（10），所述第一绳头板（10）距离井道（4）顶部300mm，所述曳引机（3）的输出轴连接有曳引轮（11），所述曳引轮（11）与反绳轮组（5）设置在同一竖直平面上，所述曳引机（3）安装在对重（2）的上方。


2.根据权利要求1所述的一种横装无机房顶吊式电梯，其特征在于：所述反绳轮组（5）横向布局在轿厢（1）的中轴面中，所述反绳轮组（5）中包括有两个反绳轮，两个反绳轮关于轿厢（1）的中轴线中心对称设置。


3.根据权利要求1所述的一种横装无机房顶吊式电梯，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少洋，蒙传伟，
申请(专利权)人：广东华凯电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44