一种纵臂式悬架驱动组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纵臂式悬架驱动组件，包括悬架主体，悬架主体集成安装有轮毂电机、刹车卡钳、液压弹簧和半圆形纵臂安装件，实现精度高，装配工艺简单化且占用空间少；轮毂电机的顶部设置有纵向限位凸台，纵向限位凸台的上方设置有纵向移动限位器，半圆形纵臂安装件朝向轮毂电机的一端设置有摆动活动口；悬架主体的侧边设置有向外突出的横向限位块，悬架主体在摆动活动口处摆动，摆动的上限受到纵向限位凸台和纵向移动限位器限制，摆动活动口的开口角度为180度，能够实现轮胎较大跳动行程，适应复杂路面行驶结构简单，零部件少，结构简单，装配工艺大为精简，成本低且占用空间小，悬架主体采用铝合金材料铸造而成，中间开有减重槽，实现轻量化。

【技术实现步骤摘要】
一种纵臂式悬架驱动组件
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种纵臂式悬架驱动组件。
技术介绍
现有的纵臂式悬架驱动组件由于机构及安装支架限制轮胎跳动行程较小，不能实现轮胎较大跳动行程，去适应复杂路面行驶；另外悬架零部件较多，装配工艺繁琐，精度不易保证。因此本领域技术人员致力于开发一种拥有较大跳动行程、成本低且体积小的纵臂式悬架驱动组件。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种拥有较大跳动行程、成本低且体积小的纵臂式悬架驱动组件。为实现上述目的，本技术提供了一种纵臂式悬架驱动组件，包括悬架主体，所述悬架主体的前端安装有轮毂电机和刹车卡钳，中部安装有向上延伸的液压弹簧，后端铰接有半圆形纵臂安装件；所述轮毂电机的顶部设置有向上突出的纵向限位凸台，所述纵向限位凸台的上方设置有纵向移动限位器，所述半圆形纵臂安装件朝向所述轮毂电机的一端设置有摆动活动口，所述摆动活动口的开口角度为180度；所述悬架主体的侧边设置有向外突出的横向限位块。所述悬架主体的中部顶端设置有开口向上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纵臂式悬架驱动组件，包括悬架主体（1），其特征在于：所述悬架主体（1）的前端安装有轮毂电机（2）和刹车卡钳（3），中部安装有向上延伸的液压弹簧（29），后端铰接有半圆形纵臂安装件（4）；所述轮毂电机（2）的顶部设置有向上突出的纵向限位凸台（5），所述纵向限位凸台（5）的上方设置有纵向移动限位器（6），所述半圆形纵臂安装件（4）朝向所述轮毂电机（2）的一端设置有摆动活动口（7），所述摆动活动口（7）的开口角度为180度；所述悬架主体（1）的侧边设置有向外突出的横向限位块（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种纵臂式悬架驱动组件，包括悬架主体（1），其特征在于：所述悬架主体（1）的前端安装有轮毂电机（2）和刹车卡钳（3），中部安装有向上延伸的液压弹簧（29），后端铰接有半圆形纵臂安装件（4）；所述轮毂电机（2）的顶部设置有向上突出的纵向限位凸台（5），所述纵向限位凸台（5）的上方设置有纵向移动限位器（6），所述半圆形纵臂安装件（4）朝向所述轮毂电机（2）的一端设置有摆动活动口（7），所述摆动活动口（7）的开口角度为180度；所述悬架主体（1）的侧边设置有向外突出的横向限位块（8）。


2.根据权利要求1所述的纵臂式悬架驱动组件，其特征在于：所述悬架主体（1）的中部顶端设置有开口向上的液压弹簧下安装槽（9），位于所述液压弹簧下安装槽（9）的上方设置有液压弹簧安装架（10），所述液压弹簧安装架（10）设置有开口向下的液压弹簧上安装槽。


3.根据权利要求2所述的纵臂式悬架驱动组件，其特征在于：所述液压弹簧上安装槽由首尾连接的上安装板（11）、左侧板（12）、下安装板（13）和右侧板（14）一体化构成，所述左侧板（12）向左前方延伸一体化设置有左固定臂（15），所述右侧板（14）向右前方延伸一体化设置有右固定臂（16），所述上安装板（11）上远离开口的一端设置有第一固定孔（17），所述左固定臂（15）远离所述弹簧安装腔的一端设置有第二固定孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗浩，
申请(专利权)人：重庆同捷工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50