【技术实现步骤摘要】
基于大数据中心的船舶航行监测系统及其安全监控方法
[0001]本专利技术涉及船舶监测
，具体为基于大数据中心的船舶航行监测系统及其安全监控方法。
技术介绍
[0002]船舶监测系统，简称“VMS”。国际渔业组织或国家为监测渔船在所管辖的区域内的捕捞活动而设立的专门系统。主要分为安装在船上的船舶监测系统发射器、卫星传送系统及地面接收器三部分。通过全球定位系统渔船能实时报告捕鱼船位、航迹、渔获量等信息,有关组织和国家也可直接监测各渔船的捕捞活动。可以有效地实施监测,解决不断增加的IUU捕捞等问题。尚须积极开展国际合作,整合不同的使用系统1、所涉及业务的介绍。
[0003]仅检索专利号CN107264737A，具体一种船舶监测系统，包括主控单元、外部检测探头、远程复示单元；该专利技术结构简单，经济实用，防护等级达到IP66，所有检测装置均设计为无接触式、无运动部件，可靠性强，具有经久耐用特点；该专利技术适用性广，可根据不同海域保安等级选择激发或休眠系统，保证正常生产不受干扰影响；也可用于对船舶重要部位水密门状态进行监...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于大数据中心的船舶航行监测系统，包括船舶本体(6)，其特征在于：所述船舶本体(6)的右端设置有机舱(7)，所述机舱(7)的内腔设置有终端(1)、天气实时接收系统(2)、船舶自动识别系统(3)紧急预警发送系统(4)和水位实时接收系统(5)；所述天气实时接收系统(2)包括电源单元(21)、无线数据接收器(22)、气象传感器(23)、数据采集器(24)和数据处理器(25)，所述电源单元(21)的输出端与无线数据接收器(22)的输入端电性连接，所述无线数据接收器(22)的输出端与气象传感器(23)的输入端电性连接，所述气象传感器(23)的输出端与数据采集器(24)的输入端电性连接，所述数据采集器(24)的输出端与数据处理器(25)的输入端电性连接；所述水位实时接收系统(5)包括探测仪(51)、液位传感器(52)、水位压力传感器(53)和脉冲传感器(54)，所述探测仪(51)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述液位传感器(52)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述水位压力传感器(53)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述脉冲传感器(54)的输出端与终端(1)的输入端电性连接；所述紧急预警发送系统(4)包括紧急预警按钮单元(41)和救援信息接收单元(43)，所述紧急预警按钮单元(41)的输出端电性连接有船舶GPS定位发送单元(42)，所述船舶GPS定位发送单元(42)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述救援信息接收单元(43)的输出端与终端(1)的输入端电性连接；所述船舶自动识别系统(3)包括VHF通讯单元(31)、GPS定位单元(32)、船载显示器(33)和传感器(34)，所述VHF通讯单元(31)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述GPS定位单元(32)的输出端与终端(1)的输入端电性连接，所述船载显示器(33)的输出端与终端(1)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的基于大数据中心的船舶航行监测系统，其特征在于：所述气象传感器(23)包括温度数据模块(231)、风力数据模块(232)、湿度数据模块(233)、天气数据模块(234)和雾霾数据模块(235)。3.根据权利要求1所述的基于大数据中心的船舶航行监测系统，其特征在于：所述脉冲传感器(54)包括脉冲射线模块(541)、信号反射接收模块(542)和数据显示模块(543)。4.根据权利要求3所述的基于大数据中心的船舶航行监测系统，其特征在于：所述脉冲射线模块(541)的输出端与信号反射接收模块(542)的输入端电性连接，所述信号反射接收模块(542)的输出端和数据显示模块(543)的输入端电性连接。5.根据权利要求1所述的基于大数据中心的船舶航行监测系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛加平，胡浩，王乐锋，王博豪，陈建士，王旭泽，
申请(专利权)人：杭州华雁数码电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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