一种汽车水管加工用模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车水管加工用模具，包括横向底板，纵向支杆，防滑支脚，循环降温架结构，内模，左侧L型限位架，右侧L型限位架，便拆外模结构，顶部盖，左侧注料管和右侧注料管，所述的纵向支杆螺钉安装在横向底板的下部四角处；所述的循环降温架结构安装在内模的内侧；所述的内模螺钉安装在横向底板的中上部。本实用新型专利技术蛇形管嵌入在内模的内侧，有利于在使用时方便对内模和半圆外模内侧的料物进行降温冷却，从而提高水管的冷却速度；循环泵放置在水冷箱的内部左下侧，有利于在使用时方便利用抽水管对水冷箱内的水液进行抽取，以便经过蛇形管将水液循环至水冷箱的内部，从而实现水液循环。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水管加工用模具
本技术属于水管加工
，尤其涉及一种汽车水管加工用模具。
技术介绍
水管是供水的管道，现代装修水管都是采用埋墙式施工，水管的分类有三种，第一类是金属管，如内搪塑料的热镀铸铁管、铜管、不锈钢管等。第二类是塑复金属管，如塑复钢管，铝塑复合管等。第三类是塑料管，如PB、PP-R等。但是现有的水管加工用模具存在着不能够使模具内的料物快速冷却，不方便对水液进行循环和不方便对外罩进行拆卸的问题。因此，专利技术一种汽车水管加工用模具显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车水管加工用模具，以解决现有的水管加工用模具存在着不能够使模具内的料物快速冷却，不方便对水液进行循环和不方便对外罩进行拆卸的问题。一种汽车水管加工用模具，包括横向底板，纵向支杆，防滑支脚，循环降温架结构，内模，左侧L型限位架，右侧L型限位架，便拆外模结构，顶部盖，左侧注料管和右侧注料管，所述的纵向支杆螺钉安装在横向底板的下部四角处；所述的循环降温架结构安装在内模的内侧；所述的内模螺钉安装在横向底板的中上部；所述的便拆外模结构安装在横向底板的上部；所述的左侧注料管和右侧注料管分别插接在顶部盖的上部左右两侧；所述的便拆外模结构包括半圆外模，固定箍，限位把，固定耳板和螺栓螺母，所述的固定箍套接在半圆外模的前侧；所述的限位把螺钉安装在半圆外模的左右两端；所述的固定耳板焊接在固定箍的下部左右两侧；所述的螺栓螺母螺纹连接在固定耳板的中间位置；所述的顶部盖放置在半圆外模的上部。优选的，所述的循环降温架结构包括水冷箱，注液管，循环泵，抽水管和蛇形管，所述的水冷箱螺钉安装在纵向支杆的内侧下部；所述的注液管插接在水冷箱的前部左上侧；所述的抽水管胶接在循环泵的左侧入水口处；所述的蛇形管嵌入在内模的内侧，同时下部左右两端分别与循环泵的出水口处螺纹连接以及插接在水冷箱的上部右侧。优选的，所述的蛇形管嵌入在内模的内侧。优选的，所述的循环泵放置在水冷箱的内部左下侧。优选的，所述的半圆外模设置有两个，所述的半圆外模分别放置在横向底板的上部。优选的，所述的左侧L型限位架和右侧L型限位架分别螺钉安装在横向底板的上部左右两侧。优选的，所述的防滑支脚胶接在纵向支杆的下部。优选的，所述的左侧L型限位架和右侧L型限位架的纵向段中间位置设置为弧形。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术中，所述的蛇形管嵌入在内模的内侧，有利于在使用时方便对内模和半圆外模内侧的料物进行降温冷却，从而提高水管的冷却速度。本技术中，所述的循环泵放置在水冷箱的内部左下侧，有利于在使用时方便利用抽水管对水冷箱内的水液进行抽取，以便经过蛇形管将水液循环至水冷箱的内部，从而实现水液循环。本技术中，所述的半圆外模设置有两个，所述的半圆外模分别放置在横向底板的上部，有利于在使用时方便握持限位把方便将半圆外模拆卸。本技术中，所述的左侧L型限位架和右侧L型限位架分别螺钉安装在横向底板的上部左右两侧，有利于在使用时方便对半圆外模起到限位功能，从而避免一侧的半圆外模与内模距离过近，而影响成型效果。本技术中，所述的防滑支脚胶接在纵向支杆的下部，有利于在使用时能够增加该磨具放置在地面上时的稳定性。本技术中，所述的左侧L型限位架和右侧L型限位架的纵向段中间位置设置为弧形，有利于在使用时方便对半圆外模起到定位功能。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的循环降温架结构的结构示意图；图3是本技术的便拆外模结构的结构示意图。图中：1、横向底板；2、纵向支杆；3、防滑支脚；4、循环降温架结构；41、水冷箱；42、注液管；43、循环泵；44、抽水管；45、蛇形管；5、内模；6、左侧L型限位架；7、右侧L型限位架；8、便拆外模结构；81、半圆外模；82、固定箍；83、限位把；84、固定耳板；85、螺栓螺母；9、顶部盖；10、左侧注料管；11、右侧注料管。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图3所示本技术提供一种汽车水管加工用模具，包括横向底板1，纵向支杆2，防滑支脚3，循环降温架结构4，内模5，左侧L型限位架6，右侧L型限位架7，便拆外模结构8，顶部盖9，左侧注料管10和右侧注料管11，所述的纵向支杆2螺钉安装在横向底板1的下部四角处；所述的循环降温架结构4安装在内模5的内侧；所述的内模5螺钉安装在横向底板1的中上部；所述的便拆外模结构8安装在横向底板1的上部；所述的左侧注料管10和右侧注料管11分别插接在顶部盖9的上部左右两侧；所述的左侧L型限位架6和右侧L型限位架7分别螺钉安装在横向底板1的上部左右两侧，在使用时方便对半圆外模81起到限位功能，从而避免一侧的半圆外模81与内模5距离过近，而影响成型效果，所述的防滑支脚3胶接在纵向支杆2的下部，在使用时能够增加该磨具放置在地面上时的稳定性，所述的左侧L型限位架6和右侧L型限位架7的纵向段中间位置设置为弧形，在使用时方便对半圆外模81起到定位功能；所述的便拆外模结构8包括半圆外模81，固定箍82，限位把83，固定耳板84和螺栓螺母85，所述的固定箍82套接在半圆外模81的前侧；所述的限位把83螺钉安装在半圆外模81的左右两端；所述的固定耳板84焊接在固定箍82的下部左右两侧；所述的螺栓螺母85螺纹连接在固定耳板84的中间位置；所述的顶部盖9放置在半圆外模81的上部；所述的半圆外模81设置有两个，所述的半圆外模81分别放置在横向底板1的上部，在使用时方便握持限位把83方便将半圆外模81拆卸。如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的循环降温架结构4包括水冷箱41，注液管42，循环泵43，抽水管44和蛇形管45，所述的水冷箱41螺钉安装在纵向支杆2的内侧下部；所述的注液管42插接在水冷箱41的前部左上侧；所述的抽水管44胶接在循环泵43的左侧入水口处；所述的蛇形管45嵌入在内模5的内侧，同时下部左右两端分别与循环泵43的出水口处螺纹连接以及插接在水冷箱41的上部右侧；所述的蛇形管45嵌入在内模5的内侧，在使用时方便对内模5和半圆外模81内侧的料物进行降温冷却，从而提高水管的冷却速度，所述的循环泵43放置在水冷箱41的内部左下侧，在使用时方便利用抽水管44对水冷箱41内的水液进行抽取，以便经过蛇形管45将水液循环至水冷箱41的内部，从而实现水液循环。工作原理本技术在工作过程中，使用时根据需求将半圆外模81放置在横向底板1的上部，然后将半圆外模81放置在横向底板1的上部，同时左右两端分别与左侧L型限位架6和右侧L型限位架7对齐，然后将固定箍82套接在半圆外模81的外侧上部，同时将螺栓螺母85在固定耳板84上拧紧，以便实现对半圆外模81进行固定，然后将顶部盖9放置在半圆外模81的上侧，同时可将料物分别从左侧注料管10和右侧注料管11内向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水管加工用模具，其特征在于，该汽车水管加工用模具，包括横向底板(1)，纵向支杆(2)，防滑支脚(3)，循环降温架结构(4)，内模(5)，左侧L型限位架(6)，右侧L型限位架(7)，便拆外模结构(8)，顶部盖(9)，左侧注料管(10)和右侧注料管(11)，所述的纵向支杆(2)螺钉安装在横向底板(1)的下部四角处；所述的循环降温架结构(4)安装在内模(5)的内侧；所述的内模(5)螺钉安装在横向底板(1)的中上部；所述的便拆外模结构(8)安装在横向底板(1)的上部；所述的左侧注料管(10)和右侧注料管(11)分别插接在顶部盖(9)的上部左右两侧；所述的便拆外模结构(8)包括半圆外模(81)，固定箍(82)，限位把(83)，固定耳板(84)和螺栓螺母(85)，所述的固定箍(82)套接在半圆外模(81)的前侧；所述的限位把(83)螺钉安装在半圆外模(81)的左右两端；所述的固定耳板(84)焊接在固定箍(82)的下部左右两侧；所述的螺栓螺母(85)螺纹连接在固定耳板(84)的中间位置；所述的顶部盖(9)放置在半圆外模(81)的上部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车水管加工用模具，其特征在于，该汽车水管加工用模具，包括横向底板(1)，纵向支杆(2)，防滑支脚(3)，循环降温架结构(4)，内模(5)，左侧L型限位架(6)，右侧L型限位架(7)，便拆外模结构(8)，顶部盖(9)，左侧注料管(10)和右侧注料管(11)，所述的纵向支杆(2)螺钉安装在横向底板(1)的下部四角处；所述的循环降温架结构(4)安装在内模(5)的内侧；所述的内模(5)螺钉安装在横向底板(1)的中上部；所述的便拆外模结构(8)安装在横向底板(1)的上部；所述的左侧注料管(10)和右侧注料管(11)分别插接在顶部盖(9)的上部左右两侧；所述的便拆外模结构(8)包括半圆外模(81)，固定箍(82)，限位把(83)，固定耳板(84)和螺栓螺母(85)，所述的固定箍(82)套接在半圆外模(81)的前侧；所述的限位把(83)螺钉安装在半圆外模(81)的左右两端；所述的固定耳板(84)焊接在固定箍(82)的下部左右两侧；所述的螺栓螺母(85)螺纹连接在固定耳板(84)的中间位置；所述的顶部盖(9)放置在半圆外模(81)的上部。


2.如权利要求1所述的汽车水管加工用模具，其特征在于，所述的循环降温架结构(4)包括水冷箱(41)，注液管(42)，循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆怀星，
申请(专利权)人：天津天世星管业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12