一种用于汽车钣金的钻孔设备制造技术

技术编号:29072740 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-30 09:28
本实用新型专利技术提供了一种用于汽车钣金的钻孔设备,用于汽车钣金的钻孔设备包括:钻孔台,钻孔台前端开有滑动槽,且在钻孔台前端通过滑动槽滑动连接有滑块,滑块穿过滑动槽到钻孔台内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板,且钻孔台上端左侧铰接有盖子,盖子上端右侧固定有挡块,且挡块上端嵌接固定有至少十根弹簧,由于第一活动杆与第二活动杆通过压力活动配合,且钻头与对位孔在同一垂直面上,并且钻头可插入对位孔内部,使第二活动杆上下活动而带动钻头插入对位孔内部进行钻孔的工作,从而方便工作者进行钻孔,解决了现有的用于汽车钣金的钻孔设备,容易出现误差,不方便工作者进行钻孔的工作,增加了工作者的负担的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车钣金的钻孔设备
本技术涉及汽车
,具体为一种用于汽车钣金的钻孔设备。
技术介绍
而汽车钣金件是汽车维修的工件,然后用于汽车钣金的钻孔设备是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称,现有的用于汽车钣金的钻孔设备,在进行汽车钣金件的钻孔时,由于对准钻头通过人眼难以看的精确,使得很容易出现误差,导致需要重新打孔,并且如今的用于汽车钣金的钻孔设备,不方便工作者进行钻孔的工作,使得增加了工作者的负担。
技术实现思路
为实现上述不仅使工作者可以精确的进行钻孔工作,而且方便工作者进行钻孔等目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车钣金的钻孔设备,所述用于汽车钣金的钻孔设备包括;钻孔台,所述钻孔台前端开有滑动槽,且在所述钻孔台前端通过所述滑动槽滑动连接有滑块,所述滑块穿过所述滑动槽到所述钻孔台内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板,且钻孔台上端左侧铰接有盖子,所述盖子上端右侧固定有挡块,且挡块上端嵌接固定有至少十根弹簧,所述盖子上端的中间开有对位孔;支撑架,所述支撑架呈L字型结构固定在所述钻孔台的后端,且支撑架右端转动连接有转杆,所述转杆右端相接有便于转动所述转杆的手柄,且转杆左端贯穿到所述支撑架内部焊接有齿轮,所述齿轮左端转动连接有传动轴,且传动轴左端相连有传动杆;长杆,所述长杆焊接在所述支撑架下端,且长杆内部上侧滑动连接有与所述传动杆相连的第一活动杆,所述长杆内部下侧活动连接有第二活动杆,且第二活动杆下端固定有电动机,所述电动机下侧转动连接有用于钻孔的钻头。优选的,所述弹簧末端与所述盖子相接触,且所述盖子与所述挡块通过所述弹簧弹性连接。优选的,所述盖子右端开有锁槽,且所述钻孔台右端开有活动槽,在所述钻孔台右端通过所述活动槽活动连接有呈L字型结构的锁块,且所述锁块与所述锁槽卡接。优选的,所述传动杆头端与所述传动轴的夹角为二十五度角至三十度角,且所述传动杆末端与所述第一活动杆的夹角为五十五度角至六十度角。优选的,所述第一活动杆与所述第二活动杆通过压力活动配合。优选的,所述钻头与所述对位孔在同一垂直面上,且所述钻头可插入所述对位孔内部。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车钣金的钻孔设备,具备以下有益效果:1、该种用于汽车钣金的钻孔设备,通过滑动锁块,使得打开盖子,由于弹簧末端与盖子相接触,且盖子与挡块通过弹簧弹性连接,使得盖子通过弹簧弹起,之后将汽车钣金件放在承载板上,再盖上盖子,使得在进行汽车钣金件钻孔的时候,通过滑块左右滑动可以带动承载板上的汽车钣金件左右滑动,从而可以利用对位孔进行精确的钻孔工作;2、在需要钻孔的时候,通过转动转杆,使得齿轮也转动,之后通过传动杆,因为传动杆头端与传动轴的夹角为二十五度角至三十度角,且传动杆末端与第一活动杆的夹角为五十五度角至六十度角,所以可以随着齿轮的转动,而使传动杆上下活动,使得带动第一活动杆上下活动,由于第一活动杆与第二活动杆通过压力活动配合,且钻头与对位孔在同一垂直面上,并且钻头可插入对位孔内部,使第二活动杆上下活动而带动钻头插入对位孔内部进行钻孔的工作,从而方便工作者进行钻孔。附图说明图1为本技术结构整体示意图;图2为本技术结构钻孔台剖面示意图;图3为本技术结构图2活动槽的A局部示意图。图中:1-钻孔台;2-活动槽;3-锁块;4-盖子;5-对位孔;6-滑块;7-滑动槽;8-支撑架;9-转杆;10-手柄;11-长杆;12-第二活动杆;13-电动机;14-钻头;15-传动轴;16-齿轮;17-第一活动杆;18-传动杆;19-承载板;20-锁槽;21-挡块;22-弹簧。具体实施方式在实施例一中,如图1-3所示,本实施公开一种用于汽车钣金的钻孔设备,所述用于汽车钣金的钻孔设备包括:钻孔台1,所述钻孔台1前端开有滑动槽7,且在所述钻孔台1前端通过所述滑动槽7滑动连接有滑块6,所述滑块6穿过所述滑动槽7到所述钻孔台1内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板19,且钻孔台1上端左侧铰接有盖子4,所述盖子4上端右侧固定有挡块21,且挡块21上端嵌接固定有至少十根弹簧22,所述盖子4上端的中间开有对位孔5,当打开盖子4后,由于弹簧22末端与盖子4相接触,且盖子4与挡块21通过弹簧22弹性连接,使得盖子4通过挡块21上的弹簧22弹起,之后将汽车钣金件放在钻孔台1内的承载板19上,再盖上盖子4,使得在进行汽车钣金件钻孔的时候,通过滑动槽7左右滑动滑块6可以带动承载板19上的汽车钣金件左右滑动,从而可以利用对位孔5进行精确的钻孔工作;在实施例二中,如图1-3所示,在实施例一的基础上,支撑架8,所述支撑架8呈L字型结构固定在所述钻孔台1的后端,且支撑架8右端转动连接有转杆9,所述转杆9右端相接有便于转动所述转杆9的手柄10,且转杆9左端贯穿到所述支撑架8内部焊接有齿轮16,所述齿轮16左端转动连接有传动轴15,且传动轴15左端相连有传动杆18,在需要钻孔的时候,握住手柄10转动,使得支撑架8内的转杆9进行转动,当转杆9转动的时候,使得齿轮16带着传动轴15转动,当传动轴15跟着齿轮16转动的时候,传动轴15自身也会进行转动,从而可以带动通过传动杆18上下活动,使得工作者可以进行钻孔的工作;在实施例三中,如图1-3所示,在实施例一或二的基础上,长杆11,所述长杆11焊接在所述支撑架8下端,且长杆11内部上侧滑动连接有与所述传动杆18相连的第一活动杆17,所述长杆11内部下侧活动连接有第二活动杆12,且第二活动杆12下端固定有电动机13,所述电动机13下侧转动连接有用于钻孔的钻头14,因为传动杆18头端与传动轴15的夹角为二十五度角至三十度角,且传动杆18末端与第一活动杆17的夹角为五十五度角至六十度角,所以使得传动杆18带动第一活动杆17上下活动,由于第一活动杆17与第二活动杆12通过压力活动配合,且钻头14与对位孔5在同一垂直面上,并且钻头14可插入对位孔5内部,使得第二活动杆12上下活动而带动电动机13上下活动,之后进行电动机13的接电工作,使电动机13启动,而使钻头14转动,使钻头14插入对位孔5内部进行钻孔的工作,从而方便工作者进行钻孔。在实施例四中,如图1-3所示,在实施例一或二的基础上,所述盖子4右端开有锁槽20,且所述钻孔台1右端开有活动槽2,在所述钻孔台1右端通过所述活动槽2活动连接有呈L字型结构的锁块3,且所述锁块3与所述锁槽20卡接,通过活动槽2左右活动锁块3,可以将锁块3从锁槽20内部抽出,使得盖子4不再固定,从而可以方便打开盖子4。应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于,所述用于汽车钣金的钻孔设备包括:/n钻孔台(1),所述钻孔台(1)前端开有滑动槽(7),且在所述钻孔台(1)前端通过所述滑动槽(7)滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)穿过所述滑动槽(7)到所述钻孔台(1)内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板(19),且钻孔台(1)上端左侧铰接有盖子(4),所述盖子(4)上端右侧固定有挡块(21),且挡块(21)上端嵌接固定有至少十根弹簧(22),所述盖子(4)上端的中间开有对位孔(5);/n支撑架(8),所述支撑架(8)呈L字型结构固定在所述钻孔台(1)的后端,且支撑架(8)右端转动连接有转杆(9),所述转杆(9)右端相接有便于转动所述转杆(9)的手柄(10),且转杆(9)左端贯穿到所述支撑架(8)内部焊接有齿轮(16),所述齿轮(16)左端转动连接有传动轴(15),且传动轴(15)左端相连有传动杆(18);/n长杆(11),所述长杆(11)焊接在所述支撑架(8)下端,且长杆(11)内部上侧滑动连接有与所述传动杆(18)相连的第一活动杆(17),所述长杆(11)内部下侧活动连接有第二活动杆(12),且第二活动杆(12)下端固定有电动机(13),所述电动机(13)下侧转动连接有用于钻孔的钻头(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车钣金的钻孔设备,其特征在于,所述用于汽车钣金的钻孔设备包括:
钻孔台(1),所述钻孔台(1)前端开有滑动槽(7),且在所述钻孔台(1)前端通过所述滑动槽(7)滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)穿过所述滑动槽(7)到所述钻孔台(1)内部相接有用于放置汽车钣金件的承载板(19),且钻孔台(1)上端左侧铰接有盖子(4),所述盖子(4)上端右侧固定有挡块(21),且挡块(21)上端嵌接固定有至少十根弹簧(22),所述盖子(4)上端的中间开有对位孔(5);
支撑架(8),所述支撑架(8)呈L字型结构固定在所述钻孔台(1)的后端,且支撑架(8)右端转动连接有转杆(9),所述转杆(9)右端相接有便于转动所述转杆(9)的手柄(10),且转杆(9)左端贯穿到所述支撑架(8)内部焊接有齿轮(16),所述齿轮(16)左端转动连接有传动轴(15),且传动轴(15)左端相连有传动杆(18);
长杆(11),所述长杆(11)焊接在所述支撑架(8)下端,且长杆(11)内部上侧滑动连接有与所述传动杆(18)相连的第一活动杆(17),所述长杆(11)内部下侧活动连接有第二活动杆(12),且第二活动杆(12)下端固定有电动机(13),所述电动机(13)下侧转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:江西翔鸥实业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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