一种车用软体折叠式魔术贴储物箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，包括底板和紧固机构，所述底板的上表面固定连接有托底，托底的上表面固定连接有固定板，固定板的上表面固定连接有底架，底架的两侧分别活动连接有支撑架和固定架，支撑架和固定架的一侧分别固定连接有第一帆布层和第二帆布层，所述第一帆布层和第二帆布层的顶端放置有顶棚，顶棚、第一帆布层、第二帆布层和托底之间均设有一列链牙，链牙之间相互交错排列，链牙的一侧活动连接有拉锁，且第一帆布层和第二帆布层之间通过拉锁相连接，顶棚与托底之间通过拉锁相连接。本实用新型专利技术增加了收纳效果，并且有效的解决了在不使用时占用车内空间的问题，提高了人们对储物箱的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车用软体折叠式魔术贴储物箱
本技术涉及车用储物箱
，尤其涉及一种车用软体折叠式魔术贴储物箱。
技术介绍
现在汽车已经成为人们生活中必不可缺的交通工具，工作应酬、走亲访友、休闲自驾等，但是目前在市场上销售的诸多汽车中，只有后备箱，当人们开着自己的爱车去菜市买菜、去河边垂钓、去超市采购后，再加上后备箱里长期存放的汽车修理工具、擦洗工具、雨天使用的雨具等，并没有单独的小件行李储存空间，因此设计一种车用软体折叠式魔术贴储物箱。目前，现有的车用魔术贴储物箱，大多存在以下的不足：收纳效果不佳，在不使用时占用车内空间，影响人们的使用效果，综上，现有的车用魔术贴储物箱大多还不能很好地契合实际需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用软体折叠式魔术贴储物箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，包括底板和紧固机构，所述底板的上表面固定连接有托底，托底的上表面固定连接有固定板，固定板的上表面固定连接有底架，底架的两侧分别活动连接有支撑架和固定架，支撑架和固定架的一侧分别固定连接有第一帆布层和第二帆布层，所述第一帆布层和第二帆布层的顶端放置有顶棚，顶棚、第一帆布层、第二帆布层和托底之间均设有一列链牙，链牙之间相互交错排列，链牙的一侧活动连接有拉锁，且第一帆布层和第二帆布层之间通过拉锁相连接，顶棚与托底之间通过拉锁相连接。进一步的，所述紧固机构包括固定扣和连接条，固定扣和底板固定连接，连接条穿过固定扣。r>进一步的，所述连接条的一端活动连接有连接扣，连接扣的一侧设有收缩条。进一步的，所述收缩条的一侧设有软垫，软垫的一侧固定连接有黏接层。进一步的，所述连接条的另一端设有回型扣，黏接层穿过回型扣。进一步的，所述第二帆布层的一侧固定连接有固定块，固定块的一侧活动连接有提环。进一步的，所述顶棚的下表面固定连接有连接架，连接架与支撑架和固定架相接触。本技术的有益效果为：1.通过采用第一帆布层和第二帆布层与底架相卡接的方式，方便第一帆布层和第二帆布层的收纳与折叠，方便快捷，操作简单，提高了装置的灵活性。2.通过第一帆布层、第二帆布层和顶棚经过拉锁连接的组合方式，从而形成储物箱，并且对物品进行收纳，增加了收纳效果，并且有效的解决了在不使用时占用车内空间的问题，提高了人们对储物箱的使用效果。3.通过黏接层与回型扣相套接的安装方式，使得黏接层粘接在一起，对顶棚进行紧固，有效的避免了在车子行驶过程中，储物箱晃动，导致顶棚打开的现象，提高了装置的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种车用软体折叠式魔术贴储物箱的爆炸结构示意图；图2为本技术提出的一种车用软体折叠式魔术贴储物箱的A处放大结构示意图；图3为本技术提出的一种车用软体折叠式魔术贴储物箱的侧视结构示意图。图中：1、底板；2、托底；3、固定板；4、底架；5、支撑架；6、第一帆布层；7、固定架；8、第二帆布层；9、固定扣；10、连接条；11、连接扣；12、收缩条；13、回型扣；14、软垫；15、黏接层；16、连接架；17、顶棚；18、固定块；19、提环；20、拉锁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-图3，一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，包括底板1和紧固机构，底板1的上表面通过螺栓固定有托底2，托底2的上表面通过螺栓固定有固定板3，固定板3的上表面通过螺栓固定有底架4，底架4的两侧分别卡接有支撑架5和固定架7，支撑架5和固定架7的一侧分别粘接有第一帆布层6和第二帆布层8，采用第一帆布层6和第二帆布层8与底架4相卡接的方式，方便第一帆布层6和第二帆布层8的收纳与折叠，方便快捷，操作简单，灵活性好，第一帆布层6和第二帆布层8的顶端放置有顶棚17，顶棚17、第一帆布层6、第二帆布层8和托底2之间均设有一列链牙，链牙之间相互交错排列，链牙的一侧活动连接有拉锁20，第一帆布层6、第二帆布层8和顶棚17经过拉锁20连接的组合方式，从而形成储物箱，并且对物品进行收纳，增加了收纳效果，并且有效的解决了在不使用时占用车内空间的问题，保证了人们对储物箱的使用效果，且第一帆布层6和第二帆布层8之间通过拉锁20相连接，顶棚17与托底2之间通过拉锁20相连接。其中，紧固机构包括固定扣9和连接条10，固定扣9和底板1固定连接，连接条10穿过固定扣9，连接条10的一端转动连接有连接扣11，连接扣11的一侧套接有收缩条12，收缩条12的设计以便于调节连接条10的长度，收缩条12的一侧套接有软垫14，软垫14的一侧粘接有黏接层15，连接条10的另一端套接有回型扣13，黏接层15穿过回型扣13，黏接层15与回型扣13相套接的安装方式，使得黏接层15粘接在一起，对顶棚17进行紧固，有效的避免了在车子行驶过程中，储物箱晃动，导致顶棚17打开的现象，第二帆布层8的一侧粘接有固定块18，固定块18的一侧转动连接有提环19，提环19能够将储物箱向上提起，从而方便对装置的转运，顶棚17的下表面粘接有连接架16，连接架16与支撑架5和固定架7相接触。工作原理：使用时，当储物箱内放置有物品时，首先将通过支撑架5与底架4相卡接，固定架7与底架4相卡接，然后通过拉锁20将第一帆布层6和第二帆布层8拼接起来，且使得第一帆布层6和第二帆布层8支撑起来，然后通过连接架16将顶棚17放置在第一帆布层6和第二帆布层8的上方，经过第一帆布层6、第二帆布层8和顶棚17组合，从而形成储物箱，并且对物品进行收纳，增加了收纳效果，并且有效的避免了不使用时占用车内的空间，然后将连接条10穿过固定扣9，且使得黏接层15与回型扣13相套接，并且使得黏接层15粘接在一起，从而对顶棚17进行紧固，有效的避免了在车子行驶过程中，储物箱晃动，导致顶棚17打开的现象。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，包括底板(1)和紧固机构，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有托底(2)，托底(2)的上表面固定连接有固定板(3)，固定板(3)的上表面固定连接有底架(4)，底架(4)的两侧分别活动连接有支撑架(5)和固定架(7)，支撑架(5)和固定架(7)的一侧分别固定连接有第一帆布层(6)和第二帆布层(8)，所述第一帆布层(6)和第二帆布层(8)的顶端放置有顶棚(17)，顶棚(17)、第一帆布层(6)、第二帆布层(8)和托底(2)之间均设有一列链牙，链牙之间相互交错排列，链牙的一侧活动连接有拉锁(20)，且第一帆布层(6)和第二帆布层(8)之间通过拉锁(20)相连接，顶棚(17)与托底(2)之间通过拉锁(20)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，包括底板(1)和紧固机构，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有托底(2)，托底(2)的上表面固定连接有固定板(3)，固定板(3)的上表面固定连接有底架(4)，底架(4)的两侧分别活动连接有支撑架(5)和固定架(7)，支撑架(5)和固定架(7)的一侧分别固定连接有第一帆布层(6)和第二帆布层(8)，所述第一帆布层(6)和第二帆布层(8)的顶端放置有顶棚(17)，顶棚(17)、第一帆布层(6)、第二帆布层(8)和托底(2)之间均设有一列链牙，链牙之间相互交错排列，链牙的一侧活动连接有拉锁(20)，且第一帆布层(6)和第二帆布层(8)之间通过拉锁(20)相连接，顶棚(17)与托底(2)之间通过拉锁(20)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种车用软体折叠式魔术贴储物箱，其特征在于，所述紧固机构包括固定扣(9)和连接条(10)，固定扣(9)和底板(1)固定连接，连接条(10)穿过固定扣(9)。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶耀群，余丽战，
申请(专利权)人：中山利耀织造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44