一种静音型调速变压器及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种静音型调速变压器，包括：壳体、铁芯、绕组、高压接头、低压接头、整流桥和储油柜，壳体内设置有铁芯，铁芯外侧包裹设置有绕组；壳体顶部设置有高压接头，高压接头连接绕组，高压接头一侧设置有低压接头，低压接头连接设置有整流桥，整流桥输入端连接绕组；壳体顶部设置有储油柜，储油柜连入壳体；壳体包括内板、缓冲液、连接支杆、外板和微孔静音板；还包括一种静音型调速变压器的工作方法；一方面通过对声波的抵消和吸收，降低对设备内部冷却油的影响，减少冷却油往复运动造成的疲劳性侵蚀，提高设备使用寿命，另一方面对内部热量进行吸收和利用，既提高了散热能力，又减少了设备的电损。少了设备的电损。少了设备的电损。

【技术实现步骤摘要】
一种静音型调速变压器及其工作方法


[0001]本专利技术属于变压器及
，特别涉及一种静音型调速变压器及其工作方法。

技术介绍

[0002]随着新增发电装机的不断增长，我国对各类变压器的需求也持续增长。近年来，国内变压器行业通过引进国外先进技术，使变压器产品品种、水平及高电压变压器容量都有了大幅提高。由于变压器的质量直接关系到能量的损耗和电路的稳定，因此，一款性能优秀的变压器是技术人员一直努力的方向。
[0003]现在的变压器仍然存在着许多不足之处，例如，现在的变压器大多存在水蚀的问题，由于采用油液冷却，受声波影响大，容易对设备造成疲劳性侵蚀，降低设备寿命，同时，现在的变压器大多存在损耗高的问题，由于需要一些用电装置维持变压器的正常运行，造成变压器转换率低，损耗大。因此，本申请就以上问题，对变压器进行了创新和改进。
[0004]现在的变压器，主要存在以下几个问题：1、现在的变压器大多存在水蚀的问题，由于采用油液冷却，受声波影响大，容易对设备造成疲劳性侵蚀，降低设备寿命。
[0005]2、现在的变压器大多存在损耗高的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音型调速变压器，其特征在于：包括：壳体（1）、铁芯（2）、绕组（3）、高压接头（4）、低压接头（5）、整流桥（6）和储油柜（7），所述壳体（1）内设置有铁芯（2），所述铁芯（2）外侧包裹设置有绕组（3），所述绕组（3）设置有多个；所述壳体（1）顶部设置有高压接头（4），所述高压接头（4）连接绕组，所述高压接头（4）一侧设置有低压接头（5），所述低压接头（5）连接设置有整流桥（6），所述整流桥（6）输入端连接绕组（3）；所述壳体（1）顶部设置有储油柜（7），所述储油柜（7）连入壳体（1）；所述壳体（1）包括内板（11）、缓冲液（12）、连接支杆（13）、外板（14）和微孔静音板（15），所述内板（11）外侧设置有连接支杆（13），所述连接支杆（13）设置有多个，所述连接支杆（13）远离内板（11）的一端设置有外板（14），所述内板（11）与外板（14）之间填充有缓冲液（12）；所述外板（14）外侧包覆设置有微孔静音板（15）。2.根据权利要求1所述的一种静音型调速变压器，其特征在于：所述的外板（14）采用夹层真空板。3.根据权利要求1所述的一种静音型调速变压器，其特征在于：所述的壳体（1）外侧设置有散热阻热装置（8），所述散热阻热装置（8）包括太阳能电池板（81）和蓄电池（82），所述壳体（1）顶部设置有太阳能电池板（81），所述太阳能电池板（81）连接设置有蓄电池（82），所述蓄电池（82）设置于壳体（1）顶部。4.根据权利要求3所述的一种静音型调速变压器，其特征在于：所述的散热阻热装置（8）还包括半导体热电材料（83），所述半导体热电材料（83）设置于壳体（1）或者包覆设置于壳体（1）外侧，所述半导体热电材料（83）连接蓄电池（82）。5.根据权利要求1所述的一种静音型调速变压器，其特征在于：所述的储油柜（7）包括冷却油箱（71）、出油阀（72）、加药箱（73）、出药阀（74）、混合仓（75）和进料阀（76），所述冷却油箱（71）设置于壳体（1）顶部，所述冷却油箱（71）输出端设置有出油阀（72），所述出油阀（72）输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振宇，王健顺，罗雪萍，余瑞林，
申请(专利权)人：江苏伟正电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：