一种具有高散热性的车载逆变电源制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有高散热性的车载逆变电源，包括：密封盒和车载逆变电源，所述车载逆变电源设置于所述密封盒的内部；散热装置，所述散热装置设置于所述密封盒上，所述散热装置包括进风罩，所述进风罩的一侧连通有进风管，所述进风管上设置有第一单向阀，所述密封盒的内部设置有干燥间。本实用新型专利技术提供一种具有高散热性的车载逆变电源，通过在车身的底部设置进风罩，使车载逆变电源在驱动汽车行驶的过程中，将外部环境中的风引入密封盒的内部，从而实现对车载逆变电源进行降温，这种降温方法不仅达到节能的目的，还能使车载逆变电源的空气进行快速置换，从而方便对车载逆变电源进行快速降温，使用起来简单方便，并且实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高散热性的车载逆变电源
本技术涉及逆变电源
，尤其涉及一种具有高散热性的车载逆变电源。
技术介绍
车载逆变电源是将汽车发动机或汽车电瓶上的直流电转换为交流电，供一般电器产品使用，是一种较方便的车用电源转换设备，它是常用的车用汽车电子用品，通过它可以在汽车上使用平时我们用市电才能工作的电器。车载逆变器在运行的过程中，它会散发出热能，并且当车载逆变电源上的温度升高后不能及时对车载逆变电源进行降温的话，车载逆变电源会因为温度较高而发生断路。现有的车载逆变电源的散热装置大多是采用风扇对车载逆变电源进行降温，利用风扇转动后使车载逆变电源周围的环境快速流动，从而实现对车载逆变电源进行降温，但由于车载逆变电源设置在车身的内部，车载逆变电源工作时周围的环境也会升高，就算空气快速流动也是热风，所以降温效果不显著。因此，有必要提供一种具有高散热性的车载逆变电源解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种具有高散热性的车载逆变电源，解决了传统的车载逆变电源降温效果不显著的问题。为解决上述技术问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高散热性的车载逆变电源，其特征在于，包括：密封盒和车载逆变电源，所述车载逆变电源设置于所述密封盒的内部；/n散热装置，所述散热装置设置于所述密封盒上，所述散热装置包括进风罩，所述进风罩的一侧连通有进风管，所述进风管上设置有第一单向阀，所述密封盒的内部设置有干燥间，所述干燥间的一侧连通有导流管，所述导流管上设置有第二单向阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有高散热性的车载逆变电源，其特征在于，包括：密封盒和车载逆变电源，所述车载逆变电源设置于所述密封盒的内部；
散热装置，所述散热装置设置于所述密封盒上，所述散热装置包括进风罩，所述进风罩的一侧连通有进风管，所述进风管上设置有第一单向阀，所述密封盒的内部设置有干燥间，所述干燥间的一侧连通有导流管，所述导流管上设置有第二单向阀。


2.根据权利要求1所述的具有高散热性的车载逆变电源，其特征在于，所述进风管的另一端贯穿所述密封盒的外部并延伸至所述干燥间的内部，所述第一单向阀的流通方向为从所述进风罩的内部到所述干燥间的内部。


3.根据权利要求1所述的具有高散热性的车载逆变电源，其特征在于，所述导流管的另一端通过干燥间的内部并延伸至所述密封盒的内部，所述第二单向阀的流通方向为从所述干燥间的内部到所述密封盒的内部。


4.根据权利要求1所述的具有高散热性的车载逆变电源，其特征在于，所述干燥间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任国成，顾永志，胡文峰，
申请(专利权)人：潍坊高源电气有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37