一种用于汽车线束的固定夹制造技术

技术编号:29041890 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-26 05:51
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车线束的固定夹,包括凹槽块,凹槽块的数量为两个,凹槽块的外侧壁对称装配有凹块,凹块的内腔固定连接有拉伸弹簧,两个拉伸弹簧的内侧壁之间固定连接有支杆。本实用新型专利技术设置一种用于汽车线束的固定夹,通过拉伸弹簧的特性使凹槽块进行紧闭,可以将汽车线束进行固定,同时避免汽车线束非常杂乱,在需要维修时拆卸时,只需要向外侧拉动凹块,使整体的拆卸过程更方便,防止影响后期的线路维修工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车线束的固定夹
本技术涉及汽车固定夹
,具体为一种用于汽车线束的固定夹。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,在对汽车线束进行固定时,基本都是成捆直接固定,会使汽车线束非常杂乱,虽然现有的一些结构可以进行固定,在需要维修时拆卸非常麻烦,会影响后期的线路维修工作,因此我们提出一款用于汽车线束的固定夹。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车线束的固定夹,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车线束的固定夹,包括凹槽块,所述凹槽块的数量为两个,所述凹槽块的外侧壁对称装配有凹块,所述凹块的内腔固定连接有拉伸弹簧,两个所述拉伸弹簧的内侧壁之间固定连接有支杆。优选的,所述支杆的外侧壁对称固定连接有侧块,所述侧块的外侧壁固定连接有侧杆,所述侧杆的内腔与空心杆间隙配合。优选的,所述凹块的前侧壁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车线束的固定夹,包括凹槽块(1),其特征在于:所述凹槽块(1)的数量为两个,所述凹槽块(1)的外侧壁对称装配有凹块(2),所述凹块(2)的内腔固定连接有拉伸弹簧(4),两个所述拉伸弹簧(4)的内侧壁之间固定连接有支杆(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束的固定夹,包括凹槽块(1),其特征在于:所述凹槽块(1)的数量为两个,所述凹槽块(1)的外侧壁对称装配有凹块(2),所述凹块(2)的内腔固定连接有拉伸弹簧(4),两个所述拉伸弹簧(4)的内侧壁之间固定连接有支杆(5)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的固定夹,其特征在于:所述支杆(5)的外侧壁对称固定连接有侧块(6),所述侧块(6)的外侧壁固定连接有侧杆(7),所述侧杆(7)的内腔与空心杆(3)间隙配合。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的固定夹,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:徐州朗华机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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