一种易于通过放线滑车的新型走板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易于通过放线滑车的新型走板，涉及电力施工设备技术领域，包括主面板、主牵引板，所述主牵引板两侧分别对称设置若干个分牵引板，所述主牵引板、分牵引板与所述主面板固定连接，所述主牵引板的两端分别设有平衡锤连接孔、第一旋转连接孔，所述分牵引板靠近所述平衡锤连接孔的一端设有第二旋转连接孔，所述主牵引板、分牵引板位于所述主面板下侧，所述第一旋转连接孔、第二旋转连接孔位于同一条直线上，所述主牵引板、分牵引板的最低点位于同一条直线上（旋转连接孔也在同一直线上），所述分牵引板上还设有导向棒，本实用新型专利技术用于架空线路的张力放线施工，放线时能够使主牵引板、分牵引板进入滑车轮槽中（同时通过放线滑车），防止走板从滑车上掉槽。

【技术实现步骤摘要】
一种易于通过放线滑车的新型走板
本技术涉及电力施工设备
，具体为一种易于通过放线滑车的新型走板。
技术介绍
随着电力建设的发展，电压等级不断升高，输电线路多分裂导线施工工艺已经普遍实施，例如，张力放线施工中，一牵二、一牵六等单根牵引绳牵引多跟子导线，通过走板、旋转连接器、网套连接器连接。架空线路放线施工中，走板是一种重要的小型施工机具，有着举足轻重的作用，其可以保持导线张力，控制导线能够稳定的进行放线工作，不会让导线互相缠绕，提高多分裂导线的展放效率，走板下端设有平衡锤，张力放线时处于自然的下垂状态，相当于在导线上加一个垂直向下的重力使得导线不会轻易的翻转，而且能够通过滑车轮槽，不易掉槽。但是在实际张力放线中走板过后旋转连接器、网套连接器等掉槽现象多见，走板在通过滑车时，只是在滑车轮边上支撑着，本身并没有进入滑车轮槽，易掉槽，传统放线时走板前后连接旋转连接器，前端旋转连接器连接牵引绳和后端旋转连接网套连接器，造成一次通过滑车刚性件多，阻力以及冲击较大，导线容易脱槽。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于通过放线滑车的新型走板，包括主面板（1）、主牵引板（2），所述主牵引板（2）两侧分别对称设置若干个分牵引板（3），所述主牵引板（2）、分牵引板（3）与所述主面板（1）固定连接，所述主牵引板（2）的两端分别设有平衡锤连接孔（4）、第一旋转连接孔（5），所述分牵引板（3）靠近所述平衡锤连接孔（4）的一端设有第二旋转连接孔（6），其特征在于，所述主牵引板（2）、分牵引板（3）位于所述主面板（1）下侧，所述第一旋转连接孔（5）、第二旋转连接孔（6）位于同一条直线上，所述主牵引板（2）、分牵引板（3）的最低点位于同一条直线上。/n

【技术特征摘要】
1.一种易于通过放线滑车的新型走板，包括主面板（1）、主牵引板（2），所述主牵引板（2）两侧分别对称设置若干个分牵引板（3），所述主牵引板（2）、分牵引板（3）与所述主面板（1）固定连接，所述主牵引板（2）的两端分别设有平衡锤连接孔（4）、第一旋转连接孔（5），所述分牵引板（3）靠近所述平衡锤连接孔（4）的一端设有第二旋转连接孔（6），其特征在于，所述主牵引板（2）、分牵引板（3）位于所述主面板（1）下侧，所述第一旋转连接孔（5）、第二旋转连接孔（6）位于同一条直线上，所述主牵引板（2）、分牵引板（3）的最低点位于同一条直线上。


2.根据权利要求1所述的一种易于通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，雷明，姜云飞，于站雨，陈央央，
申请(专利权)人：郑州路驰机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41