一种汽车插接端子组件以及汽车连接器公端、汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及连接器技术领域，尤其涉及一种用在汽车连接器上的汽车插接件组件以及汽车连接器公端、汽车连接器。汽车插接件组件其包括信号针和包线端子，信号针的尾部套接有用于防止信号针脱离的阻力环，阻力环的侧面设有多个阻力片；所述信号针设有用于与阻力环抵接的凸环，阻力环的一端与包线端子连接，其中，包线端子设有连接盘，阻力环与连接盘固定连接，连接盘中部设有连接孔，信号针的端部设有连接柱，连接柱穿过连接孔且与连接孔过盈配合。本实用新型专利技术通过在滑块底部设置滚轮，使得滑块与底座之间为滚动连接，减少两者之间的摩擦以及磨损，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车插接端子组件以及汽车连接器公端、汽车连接器
本技术涉及连接器
，尤其涉及一种用在汽车连接器上的汽车插接件组件以及汽车连接器公端、汽车连接器。
技术介绍
目前汽车连接器的公端由信号针和接线端子组成，接线端子的一端与信号针套接，接线端子的另一端与信号线连接，为方便连接，接线端子的一端设有连接套，接线端子的另一端设有用于与导线连接的卡接结构；通过注塑成型连接器公端外包裹一层胶壳；在较长时间使用后，胶壳逐渐与信号针之间的粘接减弱，在进行插拔时，容易发生信号针相对接线端子移动，而发生分离、信号断开。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车插接端子组件，该汽车插接件组件可以有效避免信号针相对移动，导致与接线端子分离。一种汽车插接端子组件,其包括信号针和包线端子，信号针的尾部套接有用于防止信号针脱离的阻力环，阻力环的侧面设有多个阻力片；所述信号针设有用于与阻力环抵接的凸环，阻力环的一端与包线端子连接，其中，包线端子设有连接盘，阻力环与连接盘固定连接，连接盘中部设有连接孔，信号针的端部设有连接柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车插接端子组件,其包括信号针和包线端子，其特征在于：信号针的尾部套接有用于防止信号针脱离的阻力环，阻力环的侧面设有多个阻力片；所述信号针设有用于与阻力环抵接的凸环，阻力环的一端与包线端子连接，其中，包线端子设有连接盘，阻力环与连接盘固定连接，连接盘中部设有连接孔，信号针的端部设有连接柱，连接柱穿过连接孔且与连接孔过盈配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车插接端子组件,其包括信号针和包线端子，其特征在于：信号针的尾部套接有用于防止信号针脱离的阻力环，阻力环的侧面设有多个阻力片；所述信号针设有用于与阻力环抵接的凸环，阻力环的一端与包线端子连接，其中，包线端子设有连接盘，阻力环与连接盘固定连接，连接盘中部设有连接孔，信号针的端部设有连接柱，连接柱穿过连接孔且与连接孔过盈配合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车插接端子组件,其特征在于：所述阻力环的侧面设有6片阻力片，阻力片向外弯折。


3.根据权利要求1所述的一种汽车插接端子组件,其特征在于：所述阻力环的上端连接有多个连接爪，所述连接盘设有与连接爪相配合的卡孔，连接爪穿过卡孔并弯折。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：东莞市时运佳五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44