一种便于安装的锂电池组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的锂电池组，包括车体和锂电池组主体，所述车体内开设有安装槽，所述锂电池组主体放置于安装槽内，且车体内对立开设有两组缓冲槽于安装槽两侧，所述缓冲槽底面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定连接有缓冲片，所述锂电池组主体两侧均固定连接有固定块，所述固定块底部内开设有加固槽。该便于安装的锂电池组通过设置安装槽用于安装锂电池组主体，通过第一弹簧与缓冲片起到对锂电池组主体的缓冲作用，通过设置第二弹簧将定位件定位连接于上定位槽与下定位槽内，提高锂电池组主体的稳定性，并通过设置可活动的把手便于取放锂电池组，适用性高，该便于安装的锂电池组拆装简单，稳定性高，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的锂电池组
本技术涉及锂电池组安装
，具体为一种便于安装的锂电池组。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电池作为储能装置元件，是电动汽车的核心部件，电动车长久使用后，需要对锂电池组进行更换，现有技术中的锂电池组安装复杂，存在拆卸不便的问题，为此，急需一种能够解决上述问题的锂电池组。现有公开的一种便于安装的锂电池组，申请号CN201920676943.4，通过设置一体结构的箱体，在底板的内部设置减震板，实现了本装置具有减震效果，增大使用寿命，但是该便于安装的锂电池组在使用时，存在拆装不便的问题，针对现有技术的不足，现设计一种便于安装的锂电池组。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的锂电池组，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的锂电池组安装复杂，存在拆卸不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种便于安装的锂电池组，包括车体和锂电池组主体，所述车体内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的锂电池组，包括车体（1）和锂电池组主体（2），所述车体（1）内开设有安装槽（3），所述锂电池组主体（2）放置于安装槽（3）内，且车体（1）内对立开设有两组缓冲槽（4）于安装槽（3）两侧，其特征在于：所述缓冲槽（4）底面固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）顶部固定连接有缓冲片（6），所述锂电池组主体（2）两侧均固定连接有固定块（7），所述固定块（7）底部内开设有加固槽（8），所述缓冲片（6）顶部固定连接有加固柱（9），所述车体（1）内对立开设有两组侧槽（10），所述侧槽（10）内壁面固定连接有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）固定连接有定位件（12），且锂电池组主体...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的锂电池组，包括车体（1）和锂电池组主体（2），所述车体（1）内开设有安装槽（3），所述锂电池组主体（2）放置于安装槽（3）内，且车体（1）内对立开设有两组缓冲槽（4）于安装槽（3）两侧，其特征在于：所述缓冲槽（4）底面固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）顶部固定连接有缓冲片（6），所述锂电池组主体（2）两侧均固定连接有固定块（7），所述固定块（7）底部内开设有加固槽（8），所述缓冲片（6）顶部固定连接有加固柱（9），所述车体（1）内对立开设有两组侧槽（10），所述侧槽（10）内壁面固定连接有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）固定连接有定位件（12），且锂电池组主体（2）顶部通过转轴转动连接有把手（13），所述把手（13）共设有两组，且把手（13）远离转轴一端内开设有上定位槽（14），所述固定块（7）侧面内开设有下定位槽（15），且车体（1）顶部内对立开设有两组拨片槽（16），所述定位件（12）顶部固定连接有拨片（17），且车体（1）顶部通过螺栓固定连接有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋景栋，
申请(专利权)人：宋景栋，
类型：新型
国别省市：广东;44