一种用于法院执行指挥车的集中控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，包括车架，所述车架的一侧安装有控制中心，且车架的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部对应两端均开设有活动槽，且滑槽的开口端一侧开设有凹槽，所述滑槽的内部活动连接有挡板，且挡板外壁对应两端均固定连接有转轴，所述转轴与活动槽为滑动连接，所述挡板的一端开设有矩形槽，且矩形槽的内部设置有磁铁块，所述挡板的一侧固定连接有稳定块。本实用新型专利技术，通过滑槽与转轴，将两个挡板从滑槽内拉出，然后利用转轴转动挡板，使得两个挡板穿过凹槽，且使得两个挡板上的磁铁块相吸，此时两个挡板固定，从而使得挡板对控制中心正面进行防护，避免控制中心外露，易受到外力的磕碰。

【技术实现步骤摘要】
一种用于法院执行指挥车的集中控制装置
本技术涉及一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，属于法院执行指挥车

技术介绍
在法院执行指挥车内，配备了车载指挥系统，可以调整外部摄像头角度和焦距，并可以通过3G、4G信号与执行指挥中心相连接，随时接受指挥中心传达的命令，执行指挥车内看到的所有的画面和声音也可以直接显示在执行指挥中心的大屏幕上。然而现有的法院执行指挥车的集中控制装置通常嵌套安装在车架内，但是其操作面板以及显示均外露在车体内部，尽管便于工作人员使用，但是集中控制装置易受到外力的磕碰，导致集中控制装置损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，包括车架，所述车架的一侧安装有控制中心，且车架的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部对应两端均开设有活动槽，且滑槽的开口端一侧开设有凹槽，所述滑槽的内部活动连接有挡板，且挡板外壁对应两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的一侧安装有控制中心（2），且车架（1）的两侧均设置有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部对应两端均开设有活动槽（4），且滑槽（3）的开口端一侧开设有凹槽（5），所述滑槽（3）的内部活动连接有挡板（6），且挡板（6）外壁对应两端均固定连接有转轴（7），所述转轴（7）与活动槽（4）为滑动连接，所述挡板（6）的一端开设有矩形槽（8），且矩形槽（8）的内部设置有磁铁块（9），所述挡板（6）的一侧固定连接有稳定块（10），所述车架（1）的一侧开设有稳定槽（11），且稳定块（10）与稳定槽（11）为活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的一侧安装有控制中心（2），且车架（1）的两侧均设置有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部对应两端均开设有活动槽（4），且滑槽（3）的开口端一侧开设有凹槽（5），所述滑槽（3）的内部活动连接有挡板（6），且挡板（6）外壁对应两端均固定连接有转轴（7），所述转轴（7）与活动槽（4）为滑动连接，所述挡板（6）的一端开设有矩形槽（8），且矩形槽（8）的内部设置有磁铁块（9），所述挡板（6）的一侧固定连接有稳定块（10），所述车架（1）的一侧开设有稳定槽（11），且稳定块（10）与稳定槽（11）为活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，其特征在于：所述两个滑槽（3）位于控制中心（2）的左右两侧，所述稳定槽（11）位于控制中心（2）的上方。


3.根据权利要求1或2所述的一种用于法院执行指挥车的集中控制装置，其特征在于：所述滑槽（3）嵌套在车架（1）的一侧，且滑槽（3）开口端的一部分位于车架（1）的外壁。


4.根据权利要求1或2所述的一种用于法...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪斌，
申请(专利权)人：重庆顺利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50