一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，包括壳体、灯座组件、装饰组件和LED灯模组组件，所述壳体内设置有LED灯模组组件，用于照明，所述灯座组件安装于所述壳体的一端，用于输入电压为所述LED灯模组组件提供电压，所述灯座组件与电杆接线端通过热拔插式结构连接，所述装饰组件设置于所述壳体上，用于夜间照明时美化环境。本实用新型专利技术具有美化照明环境的LED路灯，可根据不同的环境和文化变化亚克力发光装饰板的图纹，以达到照明和美化环境的双重效果，改变了传统路灯单一照明的方式，避免了单独增加亮化灯具的费用，另一方面，灯座和电杆接线端通过热拔插方式进行连接，并且采用锁紧螺栓固定，有效避免了通电接线的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯
本技术涉及路灯领域，尤其涉及一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯。
技术介绍
现LED路灯多采用压铸铝壳体形式，夜幕降临，华灯初上时，整个灯具隐藏在黑暗中，仅光源发光部分提供照明，缺乏对周围环境的烘托，且造型单一，缺少美感，亮化时需单独增加亮化灯具，从而增加了道路照明成本。另一方面，现有的LED路灯与电杆接线端均通过明线连接，当通电需更换LED路灯时，必须断电后更换，影响其他路灯的使用。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，包括壳体、灯座组件、装饰组件和LED灯模组组件，所述壳体内设置有LED灯模组组件，用于照明，所述灯座组件安装于所述壳体的一端，用于输入电压为所述LED灯模组组件提供电压，所述灯座组件与电杆接线端通过热拔插式结构连接，所述装饰组件设置于所述壳体上，用于夜间照明时美化环境。本技术优选的，所述壳体包括前端盖板、后端盖板和边框，所述边框的两端分别与所述前端盖板和所述后端盖板连接。本技术优选的，所述LED灯模组组件包括LED灯模组、LED灯盖板和电路板，所述LED灯模组与所述电路板的一端连接后呈上下结构置于所述边框内，所述LED灯盖板盖装于所述LED灯模组上，且与所述前端盖板、后端盖板和边框卡合，所述电路板的另一端与所述灯座组件连接，用于接收所述灯座组件提供的电压。本技术优选的，所述灯座组件包括灯座、限位块、连接空腔、连接孔、正负极接线端和绝缘柱，所述灯座为一端开口的中空正方体结构，其四个拐角位置分别设置有所述限位块，便于与所述电杆接线端快速连接，所述灯座的中心位置设置有所述绝缘柱，所述绝缘柱的中心位置设置有与所述电杆接线端连接的连接孔，所述绝缘柱上设置有用于与电路板和电杆接线端连接的所述正负极接线端。本技术优选的，所述正负极接线端包括正极接线柱和负极接线柱，所述连接孔的下方设置有正极接线柱，与所述电路板的正极连接，所述绝缘柱的上方设置有负极接线柱，与所述电路板的负极连接，所述电杆接线端插入所述灯座后，其正负极分别与所述正极接线柱和负极接线柱连接。本技术优选的，所述灯座的外壁上设置有两个锁紧螺栓，用于当所述电杆接线端插入所述灯座后压紧所述灯座和所述电杆接线端，防止脱落。本技术优选的，所述装饰组件包括第一灯箱、第二灯箱和装饰板，所述第一灯箱和所述第二灯箱分别安装于所述后端盖板的两侧，所述装饰板安装于所述后端盖板的正面上。本技术优选的，所述装饰板为飞机尾翼结构，其两侧设置有装饰件。本技术优选的，所述第一灯箱、第二灯箱、装饰板和装饰件均为亚克力材质。本技术优选的，所述壳体、装饰组件和LED灯模组组件组成飞机型结构。本技术的有益效果在于：本技术具有美化照明环境的LED路灯，可根据不同的环境和文化变化亚克力发光装饰板的图纹，以达到照明和美化环境的双重效果，改变了传统路灯单一照明的方式，避免了单独增加亮化灯具的费用，另一方面，灯座和电杆接线端通过热拔插方式进行连接，并且采用锁紧螺栓固定，有效避免了通电接线的危险；本技术具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。附图说明图1是本技术所述一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯的立体结构示意图；图2是本技术所述一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯的正面结构示意图；图3是本技术所述一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯的侧面结构示意图；图4是本技术所述灯座组件的侧面结构示意图；图5是本技术所述灯座的侧面结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-5所示：一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，包括壳体、灯座组件、装饰组件和LED灯模组组件，壳体内设置有LED灯模组组件，用于照明，灯座组件安装于壳体的一端，用于与电杆接线端连接为LED灯模组组件提供电压，灯座组件与电杆接线端通过热拔插式结构连接，装饰组件设置于所述壳体上，用于夜间照明时美化环境。如图1、图2和图3所示，壳体包括前端盖板4、后端盖板1和边框7，边框7的两端分别与前端盖板4和后端盖板1连接。如图1和图2所示，LED灯模组组件包括LED灯模组3、LED灯盖板8和电路板15，LED灯模组3与电路板15的一端连接后呈上下结构置于边框7内，LED灯盖板8盖装于LED灯模组3上，且与前端盖板4、后端盖板1和边框7卡合，电路板15的另一端与灯座组件连接，用于接收灯座组件提供的电压。如图4和图5所示，灯座组件包括灯座9、限位块10、连接空腔11、连接孔13、正负极接线端和绝缘柱18，灯座9为一端开口的中空正方体结构，其四个拐角位置分别设置有限位块10，便于与电杆接线端快速连接，灯座9的中心位置设置有绝缘柱18，绝缘柱18的中心位置设置有与电杆接线端连接的连接孔13，绝缘柱18上设置有用于与电路板15和电杆接线端连接的正负极接线端。如图4和图5所示，正负极接线端包括正极接线柱12和负极接线柱16，连接孔13的下方设置有正极接线柱12，与电路板15的正极连接，绝缘柱18的上方设置有负极接线柱16，与电路板15的负极连接，电杆接线端插入灯座9后，其正负极分别与正极接线柱12和负极接线柱16连接。如图3所示，灯座9的外壁上设置有两个锁紧螺栓17，用于当电杆接线端插入灯座9后压紧灯座9和电杆接线端，防止脱落。如图1、图2和图3所示，装饰组件包括第一灯箱2、第二灯箱5和装饰板6，第一灯箱2和第二灯箱5分别安装于后端盖板1的两侧，装饰板6安装于后端盖板1的正面上。如图1和图3所示，装饰板6为飞机尾翼结构，其两侧设置有装饰件14，第一灯箱2、第二灯箱5、装饰板6和装饰件14均为亚克力材质。如图1-图5所示，壳体、装饰组件和LED灯模组组件组成飞机型结构。本技术的工作原理如下：如图1-5所示，本技术一方面将壳体、装饰组件和LED灯模组组件组成飞机型结构，其造型较为美观，其次通过将第一灯箱2和第二灯箱5分别安装于后端盖板1的两侧，装饰板6安装于后端盖板1的正面上，第一灯箱2、第二灯箱5和装饰板6内均设置LED灯，电路板15上设置有M15分线盒连接器，将第一灯箱2、第二灯箱5、装饰板6和LED模组均通过M15分线盒连接器连接，避免电压不同而烧坏LED灯，通过与电路板15连接进行供电，提高夜间的美化度。另一方面，灯座9为一端开口的中空正方体结构，其四个拐角位置分别设置有限位块10，便于与电杆接线端快速连接，灯座9的中心位置设置有绝缘柱18，绝缘柱18的中心位置设置有与电杆接线端连接的连接孔13，绝缘柱18上设置有用于与电路板15和电杆接线端连接的正极接线柱12和负极接线柱16，连接孔13的下方设置有正极接线柱12，与电路板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，其特征在于，包括壳体、灯座组件、装饰组件和LED灯模组组件，所述壳体内设置有LED灯模组组件，用于照明，所述灯座组件安装于所述壳体的一端，用于输入电压为所述LED灯模组组件提供电压，所述灯座组件与电杆接线端通过热拔插式结构连接，所述装饰组件设置于所述壳体上，用于夜间照明时美化环境。/n

【技术特征摘要】
1.一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，其特征在于，包括壳体、灯座组件、装饰组件和LED灯模组组件，所述壳体内设置有LED灯模组组件，用于照明，所述灯座组件安装于所述壳体的一端，用于输入电压为所述LED灯模组组件提供电压，所述灯座组件与电杆接线端通过热拔插式结构连接，所述装饰组件设置于所述壳体上，用于夜间照明时美化环境。


2.根据权利要求1所述的一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，其特征在于，所述壳体包括前端盖板、后端盖板和边框，所述边框的两端分别与所述前端盖板和所述后端盖板连接。


3.根据权利要求2所述的一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，其特征在于，所述LED灯模组组件包括LED灯模组、LED灯盖板和电路板，所述LED灯模组与所述电路板的一端连接后呈上下结构置于所述边框内，所述LED灯盖板盖装于所述LED灯模组上，且与所述前端盖板、后端盖板和边框卡合，所述电路板的另一端与所述灯座组件连接，用于接收所述灯座组件提供的电压。


4.根据权利要求3所述的一种亚克力板装饰的飞机型LED路灯，其特征在于，所述灯座组件包括灯座、限位块、连接空腔、连接孔、正负极接线端和绝缘柱，所述灯座为一端开口的中空正方体结构，其四个拐角位置分别设置有所述限位块，便于与所述电杆接线端快速连接，所述灯座的中心位置设置有所述绝缘柱，所述绝缘柱的中心位置设置有与所述电杆接线端连接的连接孔，所述绝缘柱上设置有用于与电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李毓，朱琳，韩立江，史进，
申请(专利权)人：陕西电子信息集团光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61