【技术实现步骤摘要】
一种路灯
本技术属于照明设备
，尤其涉及一种路灯。
技术介绍
目前，市场上的路灯的设计形式中，都是路灯的灯壳形成的用于安装电气模组的容纳空间与灯壳的用于装配灯杆的装配腔之间通过壳壁隔离开，再在壳壁上钻孔实现穿线。如图1至图3所示，在现有路灯中，连接头壳体12′上设置装配腔121′，与灯杆100装配时，灯杆100直接插在装配腔121′中并连接固定灯杆100与连接头壳体12′，然后进行穿线操作。供电线缆200由灯杆100的中空腔中抽出，接着穿过装配腔121′与容纳空间之间的壳壁上的穿孔，在穿线后采用防水接头60′对供电线缆200与穿孔孔壁之间进行密封防水。采用防水接头60′进行装配，工作人员必须使用专用工具才能对防水接头60′锁紧安装，反之拆卸也必须使用专用工具，否则无法保证防水接头60′的锁紧防水功能正常，这导致了工作人员的劳动强度大。另外，由于防水接头60′处的供电线缆200在安装过程中存在转弯半径的要求，这使得防水接头60′对于供电线缆200的防水难度增大，这也是导致工作人员的劳动量大的原因之一。在装...
【技术保护点】
1.一种路灯，包括：灯壳组件(10)、光源组件(20)和电气模组，所述灯壳组件(10)形成有容纳空间(11)，且所述灯壳组件(10)开有出光口，所述光源组件(20)密封安装于所述出光口处，所述电气模组安装于所述容纳空间(11)内，所述电气模组与所述光源组件(20)电性连接，其特征在于，/n所述灯壳组件(10)包括连接头壳体(12)，所述连接头壳体(12)设有用于与灯杆(100)装配的装配腔(121)，所述连接头壳体(12)与所述灯杆(100)连接固定，所述装配腔(121)与所述容纳空间(11)之间形成连通通道(122)；/n该路灯还包括密封件(40)，所述密封件(40)采用...
【技术特征摘要】
1.一种路灯，包括：灯壳组件(10)、光源组件(20)和电气模组，所述灯壳组件(10)形成有容纳空间(11)，且所述灯壳组件(10)开有出光口，所述光源组件(20)密封安装于所述出光口处，所述电气模组安装于所述容纳空间(11)内，所述电气模组与所述光源组件(20)电性连接，其特征在于，
所述灯壳组件(10)包括连接头壳体(12)，所述连接头壳体(12)设有用于与灯杆(100)装配的装配腔(121)，所述连接头壳体(12)与所述灯杆(100)连接固定，所述装配腔(121)与所述容纳空间(11)之间形成连通通道(122)；
该路灯还包括密封件(40)，所述密封件(40)采用弹性材料制成，所述密封件(40)装配在所述装配腔(121)中，所述灯杆(100)的端部插入所述装配腔(121)中并挤压所述密封件(40)，使所述密封件(40)、所述灯杆(100)与所述装配腔(121)的腔壁形成挤压密封，所述密封件(40)上设有穿线孔(41)，供电线缆(200)依次穿过所述穿线孔(41)和所述连通通道(122)后与所述电气模组电性连接。
2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，
所述密封件(40)包括外套筒密封部(401)、内套筒密封部(402)和穿线部(403)，所述外套筒密封部(401)套在所述内套筒密封部(402)外，所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)朝向所述连通通道(122)的端部密封相连，所述穿线部(403)位于所述内套筒密封部(402)远离所述容纳空间(11)的一端，所述穿线孔(41)开设于所述穿线部(403)，所述灯杆(100)插入所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)形成的间隙中，所述灯杆(100)挤压所述外套筒密封部(401)使所述外套筒密封部(401)在所述灯杆(100)与所述装配腔(121)的腔壁之间密封。
3.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于，
所述外套筒密封部(401)上设有多个密封翅板(42)，所述多个密封翅板(42)沿着所述穿线孔(41)的孔轴线的延伸方向依次布置，相邻两个所述密封翅板(42)之间具有间隙，各个所述密封翅板(42)挤压向所述装配腔(121)的腔壁以密封。
4.根据权利要求2或3所述的路灯，其特征在于，
所述连接头壳体(12)上形成有抵顶板(125)，所述抵顶板(125)自所述容纳空间(11)的内壁朝向所述装配腔(121)延伸，所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋建章，王全国，
申请(专利权)人：昕诺飞控股有限公司，
类型：新型
国别省市：荷兰;NL
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