本实用新型专利技术涉及对接式换油技术领域，尤其为一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，包括轮子，所述第一卡块外侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块一端固定连接有第一弹簧，所述第二卡块底端固定连接有第二弹簧，所述第五油管外侧固定连接有第三油箱，所述第五油管内侧固定连接有第二橡胶环，本实用新型专利技术通过第二弹簧使第二卡块进入第一固定盖内的凹槽中，对第一固定盖固定，此装置操作简单，固定效果好，通过三通油管道使第二橡胶环形变，提高密封效果，通过第二橡胶环刮落三通油管道外侧的油，通过第一圆环凹槽和第二圆环凹槽，提高密封效果，防止在抽油的过程中，由于密封问题导致抽油速度变慢，具有广泛的市场价值，值得推广。
【技术实现步骤摘要】
一种基于油流量标准装置的对接式换油装置
本技术涉及对接式换油
，具体为一种基于油流量标准装置的对接式换油装置。
技术介绍
随着社会的发展，油的使用越来越广泛，许多设备通过油进行工作，在设备维护过程中，经常需要进行换油，所以对换油装置的应用愈加广泛，因此，对一种基于油流量标准装置的对接式换油装置的需求日益增长。在换油的过程中，因经常拆卸接头和油箱盖板极易造成这些部位损伤，或因安装不到位造成设备漏油，在这种状况下，造成设备维护时间长，增加维护人员的工作难度和强度，而且由于接头在对孔安装时，由于孔的大小，导致接头在安装时不易安装进孔，在换油时，由于换油装置的密封性不好，导致在抽油的过程中，会抽取空气，从而减少工作效率，而且接头在移出时，油随着接头从内部移出洒落，造成环境污染与浪费，因此，针对上述问题提出一种基于油流量标准装置的对接式换油装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，包括轮子，所述轮子顶端固定连接有底板，所述底板顶端固定连接有第一油箱，所述底板顶端固定连接有第二油箱，所述第一油箱前端固定连接有放置架，所述第二油箱前端固定连接有控制器，所述第一油箱顶端固定连接有第一油泵，所述第一油泵一端连通有第一油管，所述第一油泵一端连通有第二油管，所述第二油箱顶端固定连接有第二油泵，所述第二油泵一端固定连接有第三油管，所述第二油泵一端固定连接有第四油管，所述第四油管连通有三通油管道，所述三通油管道前端底侧设置有第一流量阀门，所述三通油管道前端顶侧设置有第二流量阀门，所述三通油管道左端外侧固定连接有第一固定盖，所述第一固定盖内侧固定连接有第一橡胶环，所述第一固定盖上下两端均固定连接有固定架，所述第一固定盖内侧滑动连接有第一卡块，所述第一卡块外侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块一端固定连接有第一弹簧，所述三通油管道左端外侧滑动连接有第五油管，所述第五油管外侧固定连接有第二固定盖，所述第二固定盖上下两端内侧均固定连接有滑柱，所述滑柱顶端固定连接有第二限位块，所述滑柱外侧滑动连接有空心管，所述空心管顶端固定连接有第二卡块，所述第二卡块底端固定连接有第二弹簧，所述第五油管外侧固定连接有第三油箱，所述第五油管内侧固定连接有第二橡胶环。优选的，所述第一油管贯穿所述第一油箱位于所述第一油箱内侧底端，所述第三油管贯穿所述第二油箱位于所述第二油箱内侧底端。优选的，所述第二橡胶环右端为曲形，所述三通油管道左端呈阶梯状，所述三通油管道左端右侧部位与所述第五油管啮合，所述三通油管道的最左端的外侧的横截面的长度比第二橡胶环内侧的横截面的长度多0.5cm。优选的，所述第一橡胶环与三通油管道直接设置有第一圆环凹槽，所述第二固定盖内侧开设有第二圆环凹槽，且第一圆环凹槽与第五油管啮合，且第二圆环凹槽与第一橡胶环啮合。优选的，所述第一固定盖内侧开设有凹槽，且凹槽与第二卡块卡合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的第一固定盖、第二固定盖、固定架、滑柱、第二限位块、空心管、第二卡块、第二弹簧、第一卡块、第一限位块和第一弹簧，通过移动三通油管道，使三通油管道左端进入第五油管，在移动的同时，带动第一固定盖向左移动，第一固定盖挤压第二卡块，使第二卡块挤压第二弹簧并带动空心管在滑柱上滑动，当第一固定盖触碰到第三油箱时，由于弹力，使第二卡块在滑柱外侧滑动进入到第一固定盖内的凹槽中，对第一固定盖固定，不需要向传统的一样进行旋转，不仅浪费时间，而且长时间使用容易打滑，此装置操作简单，固定效果好；2、本技术中，通过设置的第一固定盖、第二固定盖、第一橡胶环、第二橡胶环、第五油管和三通油管道，由于第二橡胶环右端为曲形，三通油管道左端呈阶梯状，三通油管道的最左端的外侧的横截面的长度比第二橡胶环内侧的横截面的长度多0.5cm，在移动三通油管道时，更容易使其进入第五油管，通过挤压第二橡胶环，使第二橡胶环形变，提高密封效果，在移出时第二橡胶环左端会刮落三通油管道外侧的油，防止油出去，通过第一橡胶环的第一圆环凹槽，第二固定盖的第二圆环凹槽，提高密封效果，防止在抽油的过程中，由于密封问题导致抽油速度变慢。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1的第一固定盖与第二固定盖连接结构示意图；图3为本技术图2的A处结构示意图；图4为本技术图2的B处结构示意图；图5为本技术图2的C处结构示意图。图中：1-轮子、2-底板、3-第一油箱、4-第二油箱、5-放置架、6-控制器、7-第一油泵、8-第一油管、9-第二油管、10-第二油泵、11-第三油管、12-第四油管、13-三通油管道、14-第一流量阀门、15-第二流量阀门、16-第一固定盖、17-第一橡胶环、18-第一卡块、19-第一限位块、20-第一弹簧、21-第五油管、22-第二固定盖、23-固定架、24-滑柱、25-第二限位块、26-空心管、27-第二卡块、28-第二弹簧、29-第三油箱、30-第二橡胶环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，包括轮子1，轮子1顶端固定连接有底板2，底板2顶端固定连接有第一油箱3，底板2顶端固定连接有第二油箱4，第一油箱3前端固定连接有放置架5，第二油箱4前端固定连接有控制器6，第一油箱3顶端固定连接有第一油泵7，第一油泵7一端连通有第一油管8，第一油泵7一端连通有第二油管9，第二油箱4顶端固定连接有第二油泵10，第二油泵10一端固定连接有第三油管11，第二油泵10一端固定连接有第四油管12，第四油管12连通有三通油管道13，三通油管道13前端底侧设置有第一流量阀门14，三通油管道13前端顶侧设置有第二流量阀门15，三通油管道13左端外侧固定连接有第一固定盖16，第一固定盖16内侧固定连接有第一橡胶环17，第一固定盖16上下两端均固定连接有固定架23，第一固定盖16内侧滑动连接有第一卡块18，第一卡块18外侧固定连接有第一限位块19，第一限位块19一端固定连接有第一弹簧20，三通油管道13左端外侧滑动连接有第五油管21，第五油管21外侧固定连接有第二固定盖22，第二固定盖22上下两端内侧均固定连接有滑柱24，滑柱24顶端固定连接有第二限位块25，滑柱24外侧滑动连接有空心管26，空心管26顶端固定连接有第二卡块27，第二卡块27底端固定连接有第二弹簧28，第五油管21外侧固定连接有第三油本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，包括轮子(1)，其特征在于：所述轮子(1)顶端固定连接有底板(2)，所述底板(2)顶端固定连接有第一油箱(3)，所述底板(2)顶端固定连接有第二油箱(4)，所述第一油箱(3)前端固定连接有放置架(5)，所述第二油箱(4)前端固定连接有控制器(6)，所述第一油箱(3)顶端固定连接有第一油泵(7)，所述第一油泵(7)一端连通有第一油管(8)，所述第一油泵(7)一端连通有第二油管(9)，所述第二油箱(4)顶端固定连接有第二油泵(10)，所述第二油泵(10)一端固定连接有第三油管(11)，所述第二油泵(10)一端固定连接有第四油管(12)，所述第四油管(12)连通有三通油管道(13)，所述三通油管道(13)前端底侧设置有第一流量阀门(14)，所述三通油管道(13)前端顶侧设置有第二流量阀门(15)，所述三通油管道(13)左端外侧固定连接有第一固定盖(16)，所述第一固定盖(16)内侧固定连接有第一橡胶环(17)，所述第一固定盖(16)上下两端均固定连接有固定架(23)，所述第一固定盖(16)内侧滑动连接有第一卡块(18)，所述第一卡块(18)外侧固定连接有第一限位块(19)，所述第一限位块(19)一端固定连接有第一弹簧(20)，所述三通油管道(13)左端外侧滑动连接有第五油管(21)，所述第五油管(21)外侧固定连接有第二固定盖(22)，所述第二固定盖(22)上下两端内侧均固定连接有滑柱(24)，所述滑柱(24)顶端固定连接有第二限位块(25)，所述滑柱(24)外侧滑动连接有空心管(26)，所述空心管(26)顶端固定连接有第二卡块(27)，所述第二卡块(27)底端固定连接有第二弹簧(28)，所述第五油管(21)外侧固定连接有第三油箱(29)，所述第五油管(21)内侧固定连接有第二橡胶环(30)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于油流量标准装置的对接式换油装置，包括轮子(1)，其特征在于：所述轮子(1)顶端固定连接有底板(2)，所述底板(2)顶端固定连接有第一油箱(3)，所述底板(2)顶端固定连接有第二油箱(4)，所述第一油箱(3)前端固定连接有放置架(5)，所述第二油箱(4)前端固定连接有控制器(6)，所述第一油箱(3)顶端固定连接有第一油泵(7)，所述第一油泵(7)一端连通有第一油管(8)，所述第一油泵(7)一端连通有第二油管(9)，所述第二油箱(4)顶端固定连接有第二油泵(10)，所述第二油泵(10)一端固定连接有第三油管(11)，所述第二油泵(10)一端固定连接有第四油管(12)，所述第四油管(12)连通有三通油管道(13)，所述三通油管道(13)前端底侧设置有第一流量阀门(14)，所述三通油管道(13)前端顶侧设置有第二流量阀门(15)，所述三通油管道(13)左端外侧固定连接有第一固定盖(16)，所述第一固定盖(16)内侧固定连接有第一橡胶环(17)，所述第一固定盖(16)上下两端均固定连接有固定架(23)，所述第一固定盖(16)内侧滑动连接有第一卡块(18)，所述第一卡块(18)外侧固定连接有第一限位块(19)，所述第一限位块(19)一端固定连接有第一弹簧(20)，所述三通油管道(13)左端外侧滑动连接有第五油管(21)，所述第五油管(21)外侧固定连接有第二固定盖(22)，所述第二固定盖(22)上下两端内侧均固定连接有滑柱(24)，所述滑柱(24)顶端固定连接有第二限位块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓峰，
申请(专利权)人：丹东远沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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