一种移动式汽车维修保养平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种移动式汽车维修保养平台，包括底座，所述底座的顶部固定设置有固定环，所述固定环内穿设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上套设有第一支架，所述底座的顶部通过第一铰接块与第一气缸铰接；该移动式汽车维修保养平台通过设置的限位槽、第二气缸、第三气缸、第一支撑板和第二支撑板，有效的保证了待维修的汽车在该装置上的稳定性，通过设置的第一置物槽和第二置物槽，可用于工作人员在对车辆维修和保养过程中使用的工具的存放，给工作人员的工作带来较大的便利，同时通过设置的第一折叠杆、第二折叠杆、第三折叠杆、置物环和接油桶，方便了工作人员对车辆的换油工作，通过对置物环推拉的形式可实现多角度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式汽车维修保养平台
本技术涉及汽车维修保养
，尤其涉及一种移动式汽车维修保养平台。
技术介绍
汽车已经走进千家万户，但是汽车需要定期维修保养，通常的做法是将车辆开到4S店进行维修保养，这种方式需要时间和油耗，然而街头巷尾的汽车维修站点鱼龙混杂，很容易造成故障的错误判断，影响车辆的正常使用；市面上的汽车维修平台为固定形式，车辆需开到指定位置才可进行维修与保养，这样耗油也耗时，且一般的升降式平台对车辆的稳定效果不是很好，升降平台在升降过程中若是车辆不稳定可能导致平台上的车辆发生位移，从而存在一定程度上的安全隐患，因此本技术提出一种移动式汽车维修保养平台以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种移动式汽车维修保养平台，该移动式汽车维修保养平台通过在需要维修的汽车的车轮通过三角板移至支撑座上的限位槽上方后，同时降低第二气缸和第三气缸，让第一支撑板和第二支撑板下落，让车轮在限位槽内固定，再调节第一气缸让该装置升高，从而有效的保证了待维修的汽车在该装置上的稳定性，且有防护板对汽车的两侧进行限位，进一步的保证了汽车在该装置上的稳定性。为了解决上述的问题，本技术提出一种移动式汽车维修保养平台，包括底座，所述底座的顶部固定设置有固定环，所述固定环内穿设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上套设有第一支架，所述底座的顶部通过第一铰接块与第一气缸铰接，所述底座的顶部装配有滑槽，所述滑槽内滑动设置有第二支架，所述第一支架通过固定轴与第二支架装配连接，所述第二支架上固定设置有固定板，所述固定板的一侧通过第二铰接块与第一气缸的一端铰接，所述第二支架的顶部滑动连接有支撑座，所述支撑座的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内底壁固定装配有第二气缸和第三气缸，所述第二气缸和所述第三气缸的顶部均通过第三铰接块铰接设置有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的一侧和所述第二支撑板的一侧均通过转轴与支撑座转动连接，所述支撑座的两侧均固定设置有三角板。进一步改进在于：所述支撑座的一侧设置有防护板，所述防护板的一侧固定设置有第一置物槽和第二置物槽，通过设置的防护板，可用于对车辆的左右进行限位，且第一置物槽和第二置物槽的设置可用于放置汽车维修和保养时的工具，方便工作人员的使用。进一步改进在于：所述该维修保养平台有两个，所述第一伸缩杆的一端穿设有第二伸缩杆，且一个所述维修保养平台通过第一伸缩杆和第二伸缩杆连接有另一个所述维修保养平台，通过第一伸缩杆和第二伸缩杆的连接，可实现两个所述第二支架的同步移动，从而实现两个所述维修保养平台的同步升高。进一步改进在于：所述限位槽的两侧设置有内斜坡，通过设置的内斜坡，可用于限制第一支撑板下移的位置，同时分担了部分汽车对第二气缸的压力，一定程度上保证了气缸的质量，所述限位槽有两组，且两组所述限位槽以支撑座的中垂线为对称轴对称设置。进一步改进在于：一个所述支撑座的一侧通过第四铰接块铰接设置有第一折叠杆，所述第一折叠杆的另一端通过第二折叠杆转动连接有第三折叠杆，所述第三折叠杆的另一端固定设置有置物环，所述置物环内放置有接油桶，通过设置的多组折叠杆，方便了工作人员工作时对接油桶的移动。本技术的有益效果为：该移动式汽车维修保养平台通过在需要维修的汽车的车轮通过三角板移至支撑座上的限位槽上方后，同时降低第二气缸和第三气缸，让第一支撑板和第二支撑板下落，让车轮在限位槽内固定，再调节第一气缸让该装置升高，从而有效的保证了待维修的汽车在该装置上的稳定性，且有防护板对汽车的两侧进行限位，进一步的保证了汽车在该装置上的稳定性，通过设置的第一置物槽和第二置物槽，可用于工作人员在对车辆维修和保养过程中使用的工具的存放，给工作人员的工作带来较大的便利，同时通过设置的第一折叠杆、第二折叠杆、第三折叠杆、置物环和接油桶，方便了工作人员对车辆的换油工作，通过对置物环推拉的形式实现多角度的调节，一定程度上减少了工作人员的劳动力。附图说明图1是移动式汽车维修保养平台整体阵列构架立体图。图2是本技术的俯视图。图3是支撑座的剖视图。图4是一个维修保养装置正视图。其中：1、底座；2、固定环；3、第一伸缩杆；4、第一支架；5、第一铰接块；6、第一气缸；7、滑槽；8、第二支架；9、固定轴；10、固定板；11、第二铰接块；12、支撑座；13、限位槽；14、第二气缸；15、第三气缸；16、第三铰接块；17、第一支撑板；18、第二支撑板；19、防护板；20、第一置物槽；21、第二置物槽；22、第二伸缩杆；23、第四铰接块；24、第一折叠杆；25、第二折叠杆；26、第三折叠杆；27、置物环；28、接油桶；29、三角板。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种移动式汽车维修保养平台，包括底座1，所述底座1的顶部固定设置有固定环2，所述固定环2内穿设有第一伸缩杆3，所述第一伸缩杆3上套设有第一支架4，所述底座1的顶部通过第一铰接块5与第一气缸6铰接，所述底座1的顶部装配有滑槽7，所述滑槽7内滑动设置有第二支架8，所述第一支架4通过固定轴9与第二支架8装配连接，所述第二支架8上固定设置有固定板10，所述固定板10的一侧通过第二铰接块11与第一气缸6的一端铰接，所述第二支架8的顶部滑动连接有支撑座12，所述支撑座12的顶部开设有限位槽13，所述限位槽13的内底壁固定装配有第二气缸14和第三气缸15，所述第二气缸14和所述第三气缸15的顶部均通过第三铰接块16铰接设置有第一支撑板17和第二支撑板18，所述第一支撑板17的一侧和所述第二支撑板18的一侧均通过转轴与支撑座12转动连接，所述支撑座12的两侧均固定设置有三角板29。所述支撑座12的一侧设置有防护板19，所述防护板19的一侧固定设置有第一置物槽20和第二置物槽21，通过设置的防护板19，可用于对车辆的左右进行限位，且第一置物槽20和第二置物槽21的设置可用于放置汽车维修和保养时的工具，方便工作人员的使用。所述该维修保养平台有两个，所述第一伸缩杆3的一端穿设有第二伸缩杆22，且一个所述维修保养平台通过第一伸缩杆3和第二伸缩杆22连接有另一个所述维修保养平台，通过第一伸缩杆3和第二伸缩杆22的连接，可实现两个所述第二支架8的同步移动，从而实现两个所述维修保养平台的同步升高。所述限位槽13的两侧设置有内斜坡，通过设置的内斜坡，可用于限制第一支撑板17下移的位置，同时分担了部分汽车对第二气缸14的压力，一定程度上保证了气缸的质量，所述限位槽13有两组，且两组所述限位槽13以支撑座12的中垂线为对称轴对称设置。一个所述支撑座12的一侧通过第四铰接块23铰接设置有第一折叠杆24，所述第一折叠杆24的另一端通过第二折叠杆25转动连接有第三折叠杆26，所述第三折叠杆26的另一端固定设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有固定环(2)，所述固定环(2)内穿设有第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)上套设有第一支架(4)，所述底座(1)的顶部通过第一铰接块(5)与第一气缸(6)铰接，所述底座(1)的顶部装配有滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动设置有第二支架(8)，所述第一支架(4)通过固定轴(9)与第二支架(8)装配连接，所述第二支架(8)上固定设置有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧通过第二铰接块(11)与第一气缸(6)的一端铰接，所述第二支架(8)的顶部滑动连接有支撑座(12)，所述支撑座(12)的顶部开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内底壁固定装配有第二气缸(14)和第三气缸(15)，所述第二气缸(14)和所述第三气缸(15)的顶部均通过第三铰接块(16)铰接设置有第一支撑板(17)和第二支撑板(18)，所述第一支撑板(17)的一侧和所述第二支撑板(18)的一侧均通过转轴与支撑座(12)转动连接，所述支撑座(12)的两侧均固定设置有三角板(29)。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有固定环(2)，所述固定环(2)内穿设有第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)上套设有第一支架(4)，所述底座(1)的顶部通过第一铰接块(5)与第一气缸(6)铰接，所述底座(1)的顶部装配有滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动设置有第二支架(8)，所述第一支架(4)通过固定轴(9)与第二支架(8)装配连接，所述第二支架(8)上固定设置有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧通过第二铰接块(11)与第一气缸(6)的一端铰接，所述第二支架(8)的顶部滑动连接有支撑座(12)，所述支撑座(12)的顶部开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内底壁固定装配有第二气缸(14)和第三气缸(15)，所述第二气缸(14)和所述第三气缸(15)的顶部均通过第三铰接块(16)铰接设置有第一支撑板(17)和第二支撑板(18)，所述第一支撑板(17)的一侧和所述第二支撑板(18)的一侧均通过转轴与支撑座(12)转动连接，所述支撑座(12)的两侧均固定设置有三角板(29)。


2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述支撑座(12)的一侧设置有防护板(19)，所述防护板(19)的一侧固定设置有第一置物槽(20)和第二置物槽(21)，通过设置的防护板(19)，可用于对车辆的左右进行限位，且第一置物槽(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：新型
国别省市：山东;37