一种风门装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种风门装置，包括驱动齿轮，驱动齿轮包括第一扇形齿轮以及周向凸缘部，第一扇形齿轮包括第一齿件、第二齿件，第一齿件包括轮廓段和第一齿廓段，第一齿廓段通过轮廓段与所述周向凸缘部平滑过渡，轮廓段与驱动齿轮的圆心的距离沿朝向第一扇形齿轮的方向逐渐减小，第一齿件距离第二齿件形成有齿槽，第二齿件包括第二齿廓段，至少部分第二齿廓段相对齿槽的中心线与第一齿廓段形成对称设置。当需要开启风门时，从动齿轮在风门门板反作用力的作用下，可发生回转，释放门板变形储存的弹性势能，由于缓冲部至驱动齿轮的圆心间距是逐渐减小，弹性势可以不断释放，直至完全释放，减少风门门板推动齿轮反转，消除开启风门时产生的异常噪音。的异常噪音。的异常噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种风门装置


[0001]本专利技术涉及冷冻冷藏
，具体涉及一种风门装置。

技术介绍

[0002]冰箱设有控制风道启闭的风门，风门由驱动装置驱动开闭，驱动装置包括驱动齿轮和从动齿轮，从动齿轮的齿轮轴连接风门，从动齿轮在驱动齿轮带动下转动，而带动风门开闭。
[0003]如图1所示，图1为驱动齿轮和从动齿轮配合的示意图，处于对应的风门即将开启的状态。
[0004]此时，风门需要压紧对应设置的密封边以实现密封，风门门板受到密封边对其施加的反向作用力，并传递到与风门相连的从动齿轮69上，从动齿轮69的轮齿694f会压紧驱动齿轮68的圆弧状外周部682a，在风门开启时，齿轮组进入啮合的瞬间，圆弧状外周部682a对轮齿694f施加的压紧的力卸除，从动齿轮69在上述反作用力下，容易发生瞬间转动和驱动齿轮68发生碰撞，从而产生噪音。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种风门装置，能够相对改善动作噪音。
[0006]本专利技术提供一种冰箱及其风门的驱动装置，能够相对改善动作噪音。
[0007]本专利技术提供的风门的驱动装置，包括驱动齿轮，所述驱动齿轮包括第一扇形齿轮以及周向凸缘部，所述第一扇形齿轮包括第一齿件以及第二齿件，所述第一齿件与所述周向凸缘部相接，所述第一齿件包括轮廓段和第一齿廓段，所述第一齿廓段通过所述轮廓段与所述周向凸缘部形成平滑过渡，所述轮廓段与所述圆心的距离沿朝向所述第一扇形齿轮的方向逐渐减小，所述第一齿件距离所述第二齿件形成有齿槽，所述第二齿件包括第二齿廓段，至少部分所述第二齿廓段相对所述齿槽的中心轴线与所述第一齿廓段形成对称设置。
[0008]本专利技术提供的风门装置，通过对齿轮结构的优化设计能够相对改善风门的动作噪音。
附图说明
[0009]图1为驱动齿轮和从动齿轮配合的示意图，处于对应的风门即将开启的状态；
[0010]图2为本专利技术所提供风门及其驱动装置一种具体实施例的结构示意图；
[0011]图3为图2中壳体打开后的示意图；
[0012]图4为图3中I部位的局部放大示意图；
[0013]图5为图4中第一驱动齿轮的结构示意图；
[0014]图6为图5的仰视图；
[0015]图7为图4中第二驱动齿轮的结构示意图；
[0016]图8为图7的俯视图；
[0017]图9为图3中第二驱动齿轮和第二从动齿轮配合的示意图，此时第二风门处于关闭状态；
[0018]图10为图9中V部位的局部放大示意图；
[0019]图11为图8中III部位的放大示意图；
[0020]图12为图3中第一驱动齿轮和第一从动齿轮配合的示意图，此时第二风门处于关闭状态；
[0021]图13为图12中IV部位的局部放大示意图；
[0022]图14为图6中II部位的放大示意图。
[0023]图1中附图标记说明如下：
[0024]68驱动齿轮、682a圆弧状外周部、682f轮齿、69从动齿轮、694f轮齿；
[0025]图2-14中附图标记说明如下：
[0026]100壳体、200第一门架、300第二门架、400第二风门、500第一风门；
[0027]1第一驱动齿轮、11第一扇形齿轮、111第一轮齿、112第二轮齿、113第二齿件、11
’
齿槽、12周向凸缘部、13圆形齿轮、14抵触部、1a缓冲部；
[0028]2第一从动齿轮、211外侧轮齿、212第四齿件、213缺口部；
[0029]3第二驱动齿轮、31第一扇形齿轮、311第一轮齿、312第二轮齿、313第二齿件、31
’
齿槽、32周向凸缘部、33受抵凸台、3a缓冲部、3a1凸缘相接段、3a2轮廓段、3a3第一齿廓段；313第二齿件、313a第二齿廓段；
[0030]4第二从动齿轮、411外侧轮齿、412第四齿件、413缺口部。
具体实施方式
[0031]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。
[0032]请参考图2-4，图2为本专利技术所提供风门及其驱动装置一种具体实施例的结构示意图；图3为图2中壳体打开后的示意图；图4为图3中I部位的局部放大示意图。
[0033]驱动装置包括壳体100，壳体100内设有驱动齿轮和从动齿轮。在本实施例中，驱动装置用于驱动双风门，即图2中所示的第一风门500和第二风门400，分别安装在第一门架200和第二门架300上，驱动装置的壳体100设于两个门架之间。此时，驱动装置包括两套驱动齿轮和从动齿轮，这里将驱动第一风门500的驱动部件定义为第一驱动齿轮1、第一从动齿轮2，驱动第二风门400的驱动部件定义为第二驱动齿轮3和第二从动齿轮4。
[0034]再请看图5、6，图5为图4中第一驱动齿轮1的结构示意图；图6为图5的仰视图。
[0035]第一驱动齿轮1包括圆形齿轮13，位于圆形齿轮13下方的第一扇形齿轮11(即多个驱动齿呈扇形分布)、柱状部以及周向凸缘部12，周向凸缘部12由所述柱状部向外周凸起形成，第一扇形齿轮11和周向凸缘部12周向相接，以对接围合形成完整的圆形，周向凸缘部12和第一扇形齿轮11都是周向突出于柱状部，周向凸缘部12的两端与第一扇形齿轮11的外侧齿相接，即第一齿件，第一齿件可以是图6中所示的第一轮齿111、第二轮齿112。周向凸缘部12的高度小于第一扇形齿轮11的高度，第一齿件与周向凸缘部一体成型。另外，第一扇形齿轮11还包括第二齿件113，第二齿件113与第一齿件相邻，二者之间形成齿槽11
’
。
[0036]如图4所示，外壳内还设有驱动源，本实施例中驱动源具体包括一小齿轮，小齿轮与第一驱动齿轮1的圆形齿轮13啮合，从而带动第一驱动齿轮1转动，第一驱动齿轮1的第一扇形齿轮11与第一从动齿轮2的第二扇形齿轮啮合，带动第一从动齿轮2转动，第一从动齿轮2的输出转轴连接第一风门500，则可带动第一风门500启闭。
[0037]请继续参考图7、8，图7为图4中第二驱动齿轮3的结构示意图；图8为图7的俯视图。
[0038]第二驱动齿轮3也包括柱状部、第一扇形齿轮31和周向凸缘部32，第一扇形齿轮31和周向凸缘部32周向相接，以对接围合为完整的圆形，第一扇形齿轮31同样具有位于外侧的第一齿件，可以是第一轮齿311和第二轮齿312，第一齿件与周向凸缘部32一体成型。另外，第一扇形齿轮11还包括第二齿件113，第二齿件113与第一齿件相邻，二者之间形成齿槽11
’
。第二驱动齿轮3还设有受抵凸台33。
[0039]结合图5，第一驱动齿轮1还包括抵触部14，位于其第一扇形齿轮11的下方，第一驱动齿轮1转动一定角度后，抵触部14可与受抵凸台33相抵，从而带动第二驱动齿轮3转动，第二驱动齿轮3也设有第一扇形齿轮31，与第二从动齿轮4相啮合，继而带动第二从动齿轮4转动，第二从动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风门装置，其特征在于，包括驱动齿轮，所述驱动齿轮包括第一扇形齿轮以及周向凸缘部，所述第一扇形齿轮包括第一齿件以及第二齿件，所述第一齿件与所述周向凸缘部一体成型，所述第一齿件包括轮廓段和第一齿廓段，所述第一齿廓段通过所述轮廓段与所述周向凸缘部平滑过渡，所述轮廓段与所述驱动齿轮的圆心的距离沿朝向所述第一扇形齿轮的方向逐渐减小，所述第一齿件距离所述第二齿件形成有齿槽，所述第二齿件包括第二齿廓段，至少部分所述第二齿廓段相对所述齿槽的中心线与所述第一齿廓段形成对称设置。2.根据权利要求1所述的风门装置，其特征在于，所述周向凸缘部包括大致呈圆弧状的外周壁，由所述外周壁朝所述轮廓段以及所述第一齿廓段延伸的形状大致呈倒圆角结构。3.如权利要求1的所述风门装置，其特征在于，所述轮廓段的轮廓为直线状、椭圆状或圆弧状结构。4.如权利要求1-3任一项所述的风门装...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：浙江三花智能控制股份有限公司，
类型：发明
国别省市：