一种铝合金厢式货车制造技术

本发明专利技术公开了一种铝合金厢式货车，属于厢式货车技术领域，包括车体，所述车体上设置有厢体和发电机，所述发电机连接有车载蓄电池，所述车载蓄电池连接有转换开关，转换器开关连接有PLC控制器，PLC控制器连接有摄像头，摄像头设置在厢体的内顶部；所述转换开关连接有备用蓄电池。本发明专利技术为厢体内增设监控机构，令司机不仅能时时刻刻监控厢内货品的情况，在停车后，监控机构依然能发挥作用，保护厢内货品，避免发生货品被盗的事故，避免造成经济损失。避免造成经济损失。避免造成经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金厢式货车


[0001]本专利技术涉及厢式货车
，具体涉及一种铝合金厢式货车。

技术介绍

[0002]厢式货车，一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点，广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。
[0003]一般为了保护厢内的货品，目前厢式货车的厢体是采用金属材质制作，这就导致，司机不能时时刻刻查看厢内货品的情况，特别是晚上司机停车休息后，厢体内是没有一点保护措施的，极容易发生货品被盗的事故，造成不必要的经济损失。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足，本专利技术提供一种铝合金厢式货车；该铝合金厢式货车为厢体内增设监控机构，令司机不仅能时时刻刻监控厢内货品的情况，在停车后，监控机构依然能发挥作用，保护厢内货品，避免发生货品被盗的事故，避免造成经济损失。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供的一种铝合金厢式货车，包括车体，所述车体上设置有厢体和发电机，所述发电机连接有车载蓄电池，所述车载蓄电池连接有转换开关，转换器开关连接有PLC控制器，PLC控制器连接有摄像头，摄像头设置在厢体的内顶部；所述转换开关连接有备用蓄电池。
[0006]本专利技术进一步改进中，上述备用蓄电池连接有充电保护电路Ⅰ，充电保护电路Ⅰ连接有按钮开关，按钮开关与车载蓄电池连接。
[0007]通过上述设计，本方案可在车载蓄电池电力不足，影响汽车启动时，利用备用蓄电池为车载蓄电池进行充电，避免影响汽车启动，按钮开关的设计则是为了更好的控制备用蓄电池是否为车载蓄电池进行充电。
[0008]本专利技术进一步改进中，上述发电机连接有充电保护电路Ⅱ，充电保护电路Ⅱ与备用蓄电池连接。
[0009]通过上述设计，本方案可在行驶时，为备用蓄电池进行充电，安装时，车载充电池的充电优先级最好高于备用蓄电池，即车载蓄电池充电完后，发电机才为备用蓄电池进行充电。
[0010]本专利技术进一步改进中，上述PLC控制器连接有报警器。
[0011]通过上述设计，本方案可更便于发出报警信息，报警器可选用蜂鸣器、警示灯设备。
[0012]PLC控制器使用的型号可为S7
‑
200，S7
‑
300，也可采用其他型号，使用者根据自身经济要求而定。
[0013]PLC控制器包括控制盒，控制盒内设置有芯片，控制盒外壁设置有显示屏，芯片和显示屏连接，摄像头将摄录的信息发送至芯片上，芯片不仅将影像信息处理好后显示在显
示屏上，芯片还要对影像信息进行判断处理，得出厢内体的情况是否安全，得出是否开启报警器的命令，并把开启报警器的命令发送给报警器。
[0014]比如，晚上停车后，有人私自进入厢体内，摄像头摄录到，并把信息发送给PLC控制器，PLC控制器判断出有人私自进入厢体内，控制报警器开启，发出警示。
[0015]本专利技术进一步改进中，上述厢体的内顶部设置有照明灯，照明灯连接有照明开关，照明开关与PLC控制器连接。
[0016]通过上述设计，本方案可更好的为厢体内进行照明，目前厢体内基本没有设置照明灯，使用时，往往需要手持手电等设备进行照明，使用十分的不方便，因此，本方案为厢体内增设照明机构，便于使用者查看厢体内的货品。
[0017]本专利技术进一步改进中，上述厢体的内壁上设置有缓冲机构。
[0018]通过上述设计，本方案可更便于保护货品，货车在运行时，往往会因为路面不平或者紧急制动的原因，导致货品在惯性的作用下，在厢体内“横冲直撞左右摇摆”等，冲击厢体内壁，造成厢体内壁和货品皆有损坏，因此，本方案在厢体内壁设置缓冲机构，吸收货品的冲击力，保护箱体内壁和货品。
[0019]本专利技术进一步改进中，上述缓冲机构包括设置在厢体内壁上的连接座，连接座连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧连接有缓冲板。
[0020]连接座与厢体内壁焊接即可，连接座与缓冲弹簧焊接。
[0021]通过上述设计，本方案可更便于吸收货品的冲击力，缓冲弹簧可很好的吸收货品的冲击力。
[0022]本专利技术进一步改进中，上述缓冲机构为缓冲海绵层或缓冲橡胶层。
[0023]通过采用上述现有设计，本方案可更便于降低研发费用，尽快实现产品化，产生经济效益。
[0024]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0025]本专利技术为厢体内增设监控机构，利用摄像头和PLC控制器令司机不仅能时时刻刻监控厢内货品的情况，在停车后，利用转换开关与备用蓄电池为摄像头提供电源，令监控机构依然能发挥作用，保护厢内货品，避免发生货品被盗的事故，避免造成经济损失。
附图说明
[0026]为更清楚地说明
技术介绍
或本专利技术的技术方案，下面对现有技术或具体实施方式中结合使用的附图作简单地介绍；显而易见地，说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。
[0027]图1是本专利技术具体实施方式结构示意图。
[0028]图2是本专利技术电路框图。
[0029]图3为本专利技术缓冲机构结构示意图。
[0030]图中所示：1
‑
厢体；2
‑
摄像头；3
‑
报警器；4
‑
照明灯；5
‑
缓冲海绵层或缓冲橡胶层；6
‑
厢门；7
‑
连接座；8
‑
缓冲弹簧；9
‑
缓冲板；100
‑
货品。
具体实施方式
[0031]为了使本
的人员更好的理解本专利技术中的技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0032]同时，本说明书中所引用的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0033]同时，在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金厢式货车，包括车体，所述车体上设置有厢体和发电机，所述发电机连接有车载蓄电池，其特征在于：所述车载蓄电池连接有转换开关，转换器开关连接有PLC控制器，PLC控制器连接有摄像头，摄像头设置在厢体的内顶部；所述转换开关连接有备用蓄电池。2.根据权利要求1所述的铝合金厢式货车，其特征在于：所述备用蓄电池连接有充电保护电路Ⅰ，充电保护电路Ⅰ连接有按钮开关，按钮开关与车载蓄电池连接。3.根据权利要求1所述的铝合金厢式货车，其特征在于：所述发电机连接有充电保护电路Ⅱ，充电保护电路Ⅱ与备用蓄电池连接。4.根据权利要求1所述的铝合金厢式...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，韩长宏，孙恒杰，杨飞飞，刘宝证，李蕴哲，郑永顺，
申请(专利权)人：山东三星机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：