【技术实现步骤摘要】
配电网动态孤岛划分方法及终端设备
[0001]本专利技术属于配电网规划
，尤其涉及一种配电网动态孤岛划分方法及终端设备。
技术介绍
[0002]随着配电网建设的加强和微电网技术的日趋成熟，以及为了推动节能减排与应对气候变化，国家大力发展可再生能源，减少化石能源的消费。因此，未来分布式电源(Distributed Generation，DG)在配电网的接入容量将大幅度提升，此外，电动汽车(Electric Vehicles，EV)也会越来越多的接入以促进节能减排。
[0003]然而，各种分布式电源及电动汽车接入配电网，在提升经济效益、促进节能减排的同时，也加大了配电网规划和管理的难度，威胁到配电网的安全稳定运行。其中，对于包含DG的配电网，当配电网发生大面积停电等故障后，结合相应的孤岛划分方法，合理平滑地转入孤岛运行，可以在充分发挥DG供电能力的同时，提高能源利用率和负荷供电可靠性，因此，研究包含DG及EV的配电网的孤岛划分方法具有重要意义。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种配电网动态孤岛划分方法，其特征在于，包括：根据各个时段分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，确定任一节点在一天中N个时段的孤岛范围集合，所述节点包括至少一个分布式电源；判断所述孤岛范围集合中的每个孤岛范围是否均相交，若每个孤岛范围均相交，则将每个孤岛范围的交集和所述孤岛范围集合中的最大孤岛范围作为对应节点的最终孤岛范围；若不是每个孤岛范围均相交，则将所述孤岛范围集合中的最大孤岛范围作为对应节点的最终孤岛范围。2.如权利要求1所述的配电网动态孤岛划分方法，其特征在于，所述根据各个时段分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，确定任一节点在一天中N个时段的孤岛范围集合，包括：根据当前时段分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，确定任一节点当前时段的孤岛范围；根据确定任一节点当前时段的孤岛范围的方法，确定任一节点在一天中N个时段的孤岛范围集合。3.如权利要求2所述的配电网动态孤岛划分方法，其特征在于，在根据当前时段分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，确定任一节点当前时段的孤岛范围之前，还包括：获取配电网的网络架构信息；所述根据当前时段分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，确定任一节点当前时段的孤岛范围，包括：根据所述网络架构信息，获取与第一节点连接的支路的类型、所述支路的类型的优先级及与所述支路连接的负荷节点的优先级，其中，所述第一节点为任一节点；根据所述支路的类型、所述支路的类型的优先级及所述负荷节点的优先级，将当前支路和当前支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围，并根据当前支路和当前支路连接的负荷节点在当前时段对应的分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，判断将当前支路和当前支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围后是否满足孤岛运行的功率平衡约束条件；所述当前支路为与所述第一节点连接的所有支路中的一个支路；若将当前支路和当前支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围后满足孤岛运行的功率平衡约束条件，则将下一支路和下一支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围，并根据下一支路和下一支路连接的负荷节点在当前时段对应的分布式电源和储能装置的出力信息、电动汽车的充放电信息以及负荷的波动信息，判断将下一支路和下一支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围后是否满足孤岛运行的功率平衡约束条件；所述下一支路为与所述第一节点连接的所有支路中的一个支路；若将当前支路和当前支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围后不满足孤岛运行的功率平衡约束，则以将当前支路和当前支路连接的负荷节点划入所述第一节点当前时段的孤岛范围之前的范围确定为所述第一节点当前时段的孤岛范围。
4.如权利要求3所述的配电网动态孤岛划分方法，其特征在于，所述支路的类型包括：连接充电站的支路、连接配电网主干线的支路...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪飞，孙鹏飞，温鹏，赵贤龙，谢延涛，张红梅，赵海洲，胡珀，庞凝，
申请(专利权)人：国家电网有限公司国网河北省电力有限公司河北农业大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。