一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置制造方法及图纸

技术编号:28996981 阅读:84 留言:0更新日期:2021-06-23 10:01
本实用新型专利技术属于地铁工程用照明装置技术领域,具体公开了一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置,包括底盘和防滑手柄,所述底盘的前端安装有轴承,且底盘的上方安装有密封罩,所述密封罩的内部安装有密封垫,且密封垫的上方安装有电机座。该具有防尘结构的地铁工程用照明装置,与现有的普通照明装置相比,底盘与轴承之间为固定连接,且底盘与密封罩之间为卡合连接,固定焊接在底盘上的轴承,可使连接杆和滚轮能长期稳定的转动,使滚轮能长期保持平衡,同时密封罩与密封垫之间为套接,且密封垫的上表面与电机座的下表面之间紧密贴合,使用者只需将密封罩卡入底盘的卡槽里即可完成安装,这种连接方式不仅减少了其复杂的安装过程同时也提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置
本技术涉及地铁工程用照明装置
,具体为一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置。
技术介绍
照明车用于在夜间进行野外作业、应急救援、事故抢修、异常情况处理等且无其他照明光源时提供现场移动照明,照明车一般采用金属卤化物灯作为光源,金属卤化物灯的优点是通过发光管内部空气放电作用发光,不存在断丝,使用寿命长,一台照明车,是由一个车体总成、一个车体立杆、一个或数个灯具组成;车体总成配有2—4只轮子、防倒支架以及作为动力的发电机;车体立杆通过绞盘或液压装置能够升高降低立杆高度;立杆上放置灯具,每个灯具可以水平转动方向从而向多个方向进行照明,同样功率金属卤化物灯与碘钨灯比较,亮度是碘钨灯的6倍,使用寿命是碘钨灯的5倍,耗电量仅为碘钨灯的1/5。现有的地铁工程用照明装置,大多数不具备防水、防尘、防腐、角度调节和高度调节等功能,在调整光源照射方向时,往往需要连同车体进行移动,消耗大量人力的同时也降低了工作效率,同时其散热性能较差,严重缩短了设备的使用寿命,针对上述情况,在现有的照明装置基础上进行技术创新。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置,包括底盘(1)和防滑手柄(14),其特征在于:所述底盘(1)的前端安装有轴承(2),且底盘(1)的上方安装有密封罩(3),所述密封罩(3)的内部安装有密封垫(4),且密封垫(4)的上方安装有电机座(5),所述密封罩(3)的上方分别安装有伸缩撑杆(6)与推杆(7),且伸缩撑杆(6)位于推杆(7)的左侧,所述伸缩撑杆(6)的上方安装有固定桩(8),且固定桩(8)的左侧安装有伸缩柱(9),所述伸缩柱(9)的左侧安装有调节轴(10),且调节轴(10)的左侧设置有安装板(11),所述安装板(11)的左侧安装有防尘罩(12),且防尘罩(12)的内部设置有钢化玻璃(...

【技术特征摘要】
1.一种具有防尘结构的地铁工程用照明装置,包括底盘(1)和防滑手柄(14),其特征在于:所述底盘(1)的前端安装有轴承(2),且底盘(1)的上方安装有密封罩(3),所述密封罩(3)的内部安装有密封垫(4),且密封垫(4)的上方安装有电机座(5),所述密封罩(3)的上方分别安装有伸缩撑杆(6)与推杆(7),且伸缩撑杆(6)位于推杆(7)的左侧,所述伸缩撑杆(6)的上方安装有固定桩(8),且固定桩(8)的左侧安装有伸缩柱(9),所述伸缩柱(9)的左侧安装有调节轴(10),且调节轴(10)的左侧设置有安装板(11),所述安装板(11)的左侧安装有防尘罩(12),且防尘罩(12)的内部设置有钢化玻璃(13),所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:中铁广州工程局集团市政环保工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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