【技术实现步骤摘要】
一种深地层穿越砂地质水网地带道路的施工结构
本技术属于油气输送管道施工
,尤其涉及一种深地层穿越砂地质水网地带的铁路或公路的施工结构。
技术介绍
长距离钢质油气输送管道的铺设施工中,会受到道路(公路、铁路等)阻挡,现有技术中一般采用顶管穿越法进行施工,即在道路两侧分别开挖基坑和连头坑,并对基坑和连头坑之间的砂土用顶管机械分节穿入砼套管,再将钢套管内的砂土清理出去,从而完成基坑和连头坑的连通,最后油气输送管道设置在钢套管内以完成管道的铺设。但是由于各地地质不同,传统的顶管穿越的施工结构显然无法应用在任意地貌特征中,如砂地质水网地带,由于该地区砂土含水量高,常规的夯管穿越的施工结构很容易出现塌方、套管短节易错位或无法承载施工设备的情况,并且在深地层顶管穿越时涉及的沉井浇筑需要工期较长,成本高昂,因此急需一种针对砂地质水网地带的深地层穿越道路的施工结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足,提供一种深地层穿越砂地质水网地带道路的施工结构,有效防止了砂土含水量高导致的塌方风险,并解决了砂土含水量高导致的砂土承载力差的问题。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案为:一种深地层穿越砂地质水网地带道路的施工结构,包括分别布置于道路两侧的基坑和连头坑,所述基坑由上至下呈尺寸层层递减的阶梯状结构,所述基坑的最上层坑沿其边缘周向间隔布置有若干竖直向下的降水深井,降水深井用于收集基坑内外四周的砂土内的水分以达到控水目的,所述基坑的最底层坑沿其边缘周向紧密插设有若干竖直向下的钢板桩, ...
【技术保护点】
1.一种深地层穿越砂地质水网地带道路的施工结构,包括分别布置于道路两侧的基坑和连头坑,其特征在于,所述基坑由上至下呈尺寸层层递减的阶梯状结构,所述基坑的最上层坑沿其边缘周向间隔布置有若干竖直向下的降水深井,所述基坑的最底层坑沿其边缘周向紧密插设有若干竖直向下的钢板桩;所述基坑的最底层坑表面铺设有由碎石和干水泥组成的固化层;所述连头坑的结构与基坑的结构相同,连头坑的尺寸小于基坑的尺寸。/n
【技术特征摘要】
1.一种深地层穿越砂地质水网地带道路的施工结构,包括分别布置于道路两侧的基坑和连头坑,其特征在于,所述基坑由上至下呈尺寸层层递减的阶梯状结构,所述基坑的最上层坑沿其边缘周向间隔布置有若干竖直向下的降水深井,所述基坑的最底层坑沿其边缘周向紧密插设有若干竖直向下的钢板桩;所述基坑的最底层坑表面铺设有由碎石和干水泥组成的固化层;所述连头坑的结构与基坑的结构相同,连头坑的尺寸小于基坑的尺寸。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王明强,王晓彤,陈雷,孙学军,陈广武,
申请(专利权)人:中石化石油工程技术服务有限公司,中石化江苏油建工程有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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