一种城市交通道路警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市交通道路警示灯，涉及道路警示灯技术领域。本实用新型专利技术包括装置主体，装置主体的底部四角均安装有万向轮，多个万向轮的一侧上方设均置有转轴，多个万向轮的顶部均开设有槽口，多个槽口的底部一侧均设置有卡扣，装置主体的一侧开设有挂扣槽，装置主体的内部设置有支撑柱，该道路警示灯装置设置有，钢丝线圈、灯带和卡接口，由于钢丝线圈的一侧固定有灯带，钢丝线圈和灯带的两端均设置有卡接口，又由于该道路警示装置为钢丝线圈和灯带构成，则刮风下雨的且天气，气流只会从钢丝线圈和灯带中间的间隙中穿过，使用者也不用担心天气恶劣的情况下，警示标志倒塌。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通道路警示灯
本技术涉及城市交通道路警示灯领域，具体为一种城市交通道路警示灯。
技术介绍
道路交通标志是采用图形符号、颜色和文字向交通参与人员传递特定信息，用于交通管理和安全保障的设施，能有效调节交通流量，疏导交通，提高道路通行能力，而且还能降低交通事故的发生率，保障交通安全畅通。目前道路警示灯主要用在道路上阻止车辆通行、道路施工地段或者临时隔离场所，具有轻便的优点，但是现有的城市交通道路警示灯都是中空的塑料结构，并且轻便的道路警示灯常常刮风下雨容易被风吹走，而起不到隔离及保护道路的作用，再者，这种塑料结构的城市交通道路警示灯在夜间光线不良时，不易被发现，容易使驾驶者或者路人撞在上面，起不到警示的作用，且现有的道路警示灯装置大部分是主体裸露在外的，运输过程中易磕碰和弯折导致装置无法使用，因此，现在缺少一种能够起警示作用又不易被风吹倒，便于运输的城市交通道路警示灯装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市交通道路警示灯，以解决上述
技术介绍
中提出轻便的道路警示灯常常刮风下雨容易被风吹走、运输城市交通道路警示灯不便等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市交通道路警示灯，包括装置主体，所述装置主体的底部四角均安装有万向轮，多个万向轮的一侧上方设均置有转轴，多个所述万向轮的顶部均开设有槽口，多个所述槽口的底部一侧均设置有卡扣，所述装置主体的一侧开设有挂扣槽，所述装置主体的内部设置有支撑柱，所述装置主体的顶部设置有滑轨，所述支撑柱的内部贯穿连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面安装有钢丝线圈，所述钢丝线圈的一侧固定有灯带，所述支撑杆的一侧上方和另一侧下方均设置有卡接口，所述支撑杆的顶部设置有拉环，所述拉环的正上方设置有盖子，所述盖子的外表面设置有把手。优选地，所述盖子与挂扣槽和滑轨相适配，所述盖子与挂扣槽和滑轨滑动连接。优选地，多个所述万向轮通过转轴与槽口转动连接。优选地，所述支撑杆与支撑柱滑动连接，所述支撑柱的内部光滑。优选地，所述钢丝线圈和灯带的两端均与卡接口相适配。优选地，所述支撑柱、支撑杆和万向轮均为不锈钢材质制成。优选地，所述钢丝线圈和灯带均位于装置主体的正上方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置有，钢丝线圈、灯带和卡接口，由于钢丝线圈的一侧固定有灯带，所述钢丝线圈和灯带的两端均连接有卡接口，又由于该道路警示装置为钢丝线圈和灯带构成，则刮风下雨的且天气，气流只会从钢丝线圈和灯带中间的间隙中穿过，使用者也不用担心天气恶劣的情况下，警示标志倒塌2、本技术通过设置有，装置主体、万向轮、转轴、槽口、支撑柱、支撑杆、拉环、盖子、挂扣槽和把手，由于装置主体的底部四角均安装有万向轮，万向轮的一侧上方均设置有转轴，多个万向轮的顶部均开设有槽口，多个槽口的底部一侧均设置有卡扣，装置主体的一侧开设有挂扣槽，装置主体的内部设置有支撑柱，装置主体的顶部设置有滑轨，支撑柱的内部贯穿连接有支撑杆，则在我们运输携带时，万向轮可以通过转轴收回到槽口中去，且支撑杆可以收回在支撑柱的内部，又由于支撑杆的顶部设置有拉环，拉环的正上方设置有盖子，盖子的外表面设置有把手，装置主体的一侧开设有挂扣槽，则使用者需要使用时只需要滑动把手将盖子移开，再拉动拉环将支撑杆从支撑柱内部拉出，最后将盖子放入挂扣槽，因此可发现运输城市交通道路警示灯十分方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术装置主体剖面结构示意图；图3为本技术装置主体俯视结构示意图；图4为本技术装置主体侧面结构示意图。图中：1、装置主体；2、转轴；3、万向轮；4、槽口；5、卡扣；6、支撑柱；7、挂扣槽；8、滑轨；9、支撑杆；10、卡接口；11、钢丝线圈；12、灯带；13、拉环；14、盖子；15、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。本技术中提到的均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种城市交通道路警示灯，装置主体1、转轴2、万向轮3、槽口4、卡扣5、支撑柱6、挂扣槽7、滑轨8、支撑杆9、卡接口10、钢丝线圈11、灯带12、拉环13、盖子14和把手15，装置主体1的底部四角均安装有万向轮3，多个万向轮3的一侧上方设均置有转轴2，多个万向轮3的顶部均开设有槽口4，多个槽口4的底部一侧均设置有卡扣5，装置主体1的一侧开设有挂扣槽7，装置主体1的内部设置有支撑柱6，装置主体1的顶部设置有滑轨8，支撑柱6的内部贯穿连接有支撑杆9，支撑杆9的外表面安装有钢丝线圈11，钢丝线圈11的一侧固定有灯带12，支撑杆9的一侧上方和另一侧下方均设置有卡接口10，支撑杆9的顶部设置有拉环13，拉环13的正上方设置有盖子14，盖子14的外表面设置有把手15。请着重参阅图1-4，盖子14与挂扣槽7和滑轨8相适配，盖子14与挂扣槽7和滑轨8滑动连接，多个万向轮3通过转轴2与槽口4转动连接，使用者使用起来方便、不费力。请着重参阅图1、2和4，支撑杆9与支撑柱6滑动连接，支撑柱6的内部光滑，钢丝线圈11和灯带12的两端均与卡接口10相适配，使用者存放或使用时不易卡顿，且在大风天使用时牢固。请着重参阅图1-4，支撑柱6、支撑杆9和万向轮3均为不锈钢材质制成，钢丝线圈11和灯带12均位于装置主体1的正上方，该装置使用寿命长，且设计合理。工作原理：首先，通过滑动把手15打开盖子14，由于支撑杆9的顶部设置有拉环13，拉环13的正上方设置有盖子14，盖子14的外表面设置有把手15，装置主体1的一侧开设有挂扣槽7，则使用者需要使用时只需要滑动把手15将盖子1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通道路警示灯，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部四角均安装有万向轮(3)，所述多个万向轮(3)的一侧上方设均置有转轴(2)，多个所述万向轮(3)的顶部均开设有槽口(4)，多个所述槽口(4)的底部一侧均设置有卡扣(5)，所述装置主体(1)的一侧开设有挂扣槽(7)，所述装置主体(1)的内部设置有支撑柱(6)，所述装置主体(1)的顶部设置有滑轨(8)，所述支撑柱(6)的内部贯穿连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的外表面安装有钢丝线圈(11)，所述钢丝线圈(11)的一侧固定有灯带(12)，所述支撑杆(9)的一侧上方和另一侧下方均设置有卡接口(10)，所述支撑杆(9)的顶部设置有拉环(13)，所述拉环(13)的正上方设置有盖子(14)，所述盖子(14)的外表面设置有把手(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市交通道路警示灯，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部四角均安装有万向轮(3)，所述多个万向轮(3)的一侧上方设均置有转轴(2)，多个所述万向轮(3)的顶部均开设有槽口(4)，多个所述槽口(4)的底部一侧均设置有卡扣(5)，所述装置主体(1)的一侧开设有挂扣槽(7)，所述装置主体(1)的内部设置有支撑柱(6)，所述装置主体(1)的顶部设置有滑轨(8)，所述支撑柱(6)的内部贯穿连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的外表面安装有钢丝线圈(11)，所述钢丝线圈(11)的一侧固定有灯带(12)，所述支撑杆(9)的一侧上方和另一侧下方均设置有卡接口(10)，所述支撑杆(9)的顶部设置有拉环(13)，所述拉环(13)的正上方设置有盖子(14)，所述盖子(14)的外表面设置有把手(15)。


2.根据权利要求1所述的一种城市交通道路警示灯，其特征在于：所述盖子(14)与挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟海涛，
申请(专利权)人：武汉艾络特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42