【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用减震安全护栏装置
本技术属于桥梁护栏
，具体涉及一种公路桥梁用减震安全护栏装置。
技术介绍
为了方便车辆和行人的出行,需要在江河会阻碍物之上架设桥梁,需要在桥梁的两侧安装护栏,避免车辆冲出桥梁.为车辆和行人提供防护,使车辆和行人更具有安全感。目前，现有的公路桥梁用安全护栏安全性普遍不高，且行人所携带物品意外坠落时难以捞取，造成损失，因此，需要进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁用减震安全护栏装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用减震安全护栏装置，包括立柱、缓冲装置及固定框架，所述立柱竖直设置有两组，两组所述立柱之间水平焊接有横梁，所述横梁平行设置有两组，两组所述横梁之间竖直安装有缓冲装置，所述缓冲装置设置有多组；所述缓冲装置由立轴、轴套、缓冲层及弹簧二组成，所述立轴垂直于横梁设置，且所述立轴的顶端及底端分别与两组所述横梁固定焊接，所述立轴的外侧转动套置有轴套，所述轴套的外侧设置有缓冲层，...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁用减震安全护栏装置，包括立柱(1)、缓冲装置(3)及固定框架(7)，其特征在于：所述立柱(1)竖直设置有两组，两组所述立柱(1)之间水平焊接有横梁(2)，所述横梁(2)平行设置有两组，两组所述横梁(2)之间竖直安装有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)设置有多组；/n所述缓冲装置(3)由立轴(10)、轴套(11)、缓冲层(12)及弹簧二(13)组成，所述立轴(10)垂直于横梁(2)设置，且所述立轴(10)的顶端及底端分别与两组所述横梁(2)固定焊接，所述立轴(10)的外侧转动套置有轴套(11)，所述轴套(11)的外侧设置有缓冲层(12)，所述缓冲层(12)与轴...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用减震安全护栏装置，包括立柱(1)、缓冲装置(3)及固定框架(7)，其特征在于：所述立柱(1)竖直设置有两组，两组所述立柱(1)之间水平焊接有横梁(2)，所述横梁(2)平行设置有两组，两组所述横梁(2)之间竖直安装有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)设置有多组；
所述缓冲装置(3)由立轴(10)、轴套(11)、缓冲层(12)及弹簧二(13)组成，所述立轴(10)垂直于横梁(2)设置，且所述立轴(10)的顶端及底端分别与两组所述横梁(2)固定焊接，所述立轴(10)的外侧转动套置有轴套(11)，所述轴套(11)的外侧设置有缓冲层(12)，所述缓冲层(12)与轴套(11)之间水平焊接有弹簧二(13)，所述弹簧二(13)平行设置有多组，多组所述弹簧二(13)均匀分布在轴套(11)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用减震安全护栏装置，其特征在于：两组所述立柱(1)的底端设置有安装底座(4)，所述安装底座(4)与立柱(1)为一...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏有运，韦才超，罗峰，纵辉，
申请(专利权)人：苏有运，
类型：新型
国别省市：广西;45
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