【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置
本技术混凝土防静置运输
，特别涉及一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。沥青混凝土，俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。在市政道路的施工过程中，我们会需要用到大量的沥青混凝土，由于沥青混凝土本身的搅拌所需要的设备十分巨大，若是就近在施工的道路附近安装沥青混凝土的搅拌设备则就会影响到道路的施工，因此，我们通常都会在一个特点的地点进行搅拌，然后将搅拌好的沥青混凝...
【技术保护点】
1.一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设有搅拌机构，所述搅拌机构延伸出壳体(1)外部；/n所述搅拌机构包括电机(2)，所述电机(2)通过输出轴固定连接有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)设于壳体(1)顶部并延伸入壳体(1)内部，所述第一转动杆(3)外部固定设有第一锥齿轮(4)，所述第一锥齿轮(4)底部设有第二锥齿轮(5)，所述第二锥齿轮(5)与第一锥齿轮(4)相啮合，所述第二锥齿轮(5)一侧固定设有第二转动杆(6)，所述第二转动杆(6)一端与壳体(1)一侧内壁通过轴承连接，所述第二转动杆(6)外部固定设有第一皮带轮...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设有搅拌机构，所述搅拌机构延伸出壳体(1)外部；
所述搅拌机构包括电机(2)，所述电机(2)通过输出轴固定连接有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)设于壳体(1)顶部并延伸入壳体(1)内部，所述第一转动杆(3)外部固定设有第一锥齿轮(4)，所述第一锥齿轮(4)底部设有第二锥齿轮(5)，所述第二锥齿轮(5)与第一锥齿轮(4)相啮合，所述第二锥齿轮(5)一侧固定设有第二转动杆(6)，所述第二转动杆(6)一端与壳体(1)一侧内壁通过轴承连接，所述第二转动杆(6)外部固定设有第一皮带轮(7)，所述第二锥齿轮(5)底部设有套筒(8)，所述套筒(8)设于第一转动杆(3)外部并与第一转动杆(3)通过轴承连接，所述套筒(8)外部固定设有第三锥齿轮(9)，所述第三锥齿轮(9)设于第二锥齿轮(5)底部并与第二锥齿轮(5)相啮合，所述套筒(8)两侧均固定设有L形块(10)，所述壳体(1)内部设有搅拌仓(11)，所述搅拌仓(11)外部固定设有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)一侧设有蜗杆(13)，所述蜗杆(13)与蜗轮(12)相啮合，所述蜗杆(13)两端分别与壳体(1)两侧内壁通过轴承连接，所述蜗杆(13)外部固定设有第二皮带轮(14)，所述第二皮带轮(14)与第一皮带轮(7)设有皮带，所述第二皮带轮(14)与第一皮带轮(7)通过皮带连接，所述搅拌仓(11)内部设有多组搅拌组件。
2.根据权利要求1所述一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述搅拌组件包括空心管(15)，所述空心管(15)设于第一转动杆(3)外部并与第一转动杆(3)通过密封轴承连接，所述空心管(15)内部设有第四锥齿轮(16)，所述第四锥齿轮(16)固定设于第一转动杆(3)外部，所述第四锥齿轮(16)两侧均设有第五锥齿轮(17)，所述第五锥齿轮(17)与第四锥齿轮(16)相啮合，所述第五锥齿轮(17)一侧固定连接有第三转动杆(18)，所述第三转动杆(18)一端延伸出空心管(15)并与空心管(15...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。