本申请提供一种转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机，包括：转子本体；转子本体包括至少两个转轴和分隔部；在转子本体的中心轴线方向上，至少两个的转轴依次布置；分隔部设置于相邻两个转轴之间；转子本体上设置有第一冷却通道；分隔部上设置有冷却口；冷却口连通第一冷却通道；冷却口用于引导冷却介质进入第一冷却通道内，以对转子本体进行冷却。根据本申请的转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机，能冷却转子中间位置，以充分冷却转子。
【技术实现步骤摘要】
转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机
本申请属于离心机
，具体涉及一种转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机。
技术介绍
目前，大功率高速永磁电机具有转速快、功率密度大、效率高等优点，广泛应用于电主轴、电动汽车和压缩机等领域。但是，大功率高速永磁电机大多采用压缩机供电，这将导致输入电机的电流含有增加转子运行温度的各种高次谐波，增加转子的散热压力和电机设计的难度。并且现有技术中采用一种加入了两个倾斜角风刺结构，结合转子轴向通风孔，达到冷却转子的目的。这种散热结构虽然增加了转子的扇热能力，但是无法解决转子中间位置温升高的问题，还增加了电机的风摩耗。因此，如何提供一种能冷却转子中间位置，以充分冷却转子的转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机成为本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机，能冷却转子中间位置，以充分冷却转子。为了解决上述问题，本申请提供一种转子结构，包括：转子本体；转子本体包括至少两个转轴和分隔部；在转子本体的中心轴线方向上，至少两个的转轴依次布置；分隔部设置于相邻两个转轴之间；转子本体上设置有第一冷却通道；分隔部上设置有冷却口；冷却口连通第一冷却通道；冷却口用于引导冷却介质进入第一冷却通道内，以对转子本体进行冷却。优选地，转子结构还包括止挡部；止挡部设置于转子本体的端部；和/或，止挡部上设置有出口；出口与第一冷却通道连通；出口用于引导冷却介质流出第一冷却通道。优选地，分隔部由导磁材料制成；和/或，止挡部由隔磁材料制成。优选地，第一冷却通道在转子本体的中心轴线方向上延伸。优选地，第一冷却通道包括第一通道；第一通道设置于转子本体的内部；和/或，转子本体上设置有磁钢槽；磁钢槽用于安装永磁体；第一冷却通道包括第二通道；第二通道设置于磁钢槽内；和/或，转子本体上设置有安装槽；安装槽内设置有固定件；固定件用于固定永磁体；第一冷却通道包括第三通道；固定件为中空结构；中空结构内部形成第三通道。根据本申请的再一方面，提供了一种电机，包括转子结构，转子结构为上述中任一项的转子结构。优选地，电机包括壳体；转子结构设置于壳体内；壳体上设置有进口；进口连通冷却口；进口用于引导冷却介质进入冷却口，以进入第一冷却通道。优选地，电机还包括定子结构；定子结构设置于壳体内；并且定子结构位于转子结构的外周侧；定子结构上设置有导流通道；导流通道连通冷却口和进口；和/或，定子结构上设置有第二冷却通道；第二冷却通道与导流通道连通；第二冷却通道用于对定子结构进行冷却。根据本申请的再一方面，提供了一种变频器，包括电机，电机为上述中任一项的电机。根据本申请的再一方面，提供了一种离心机，包括变频器，变频器为上述中的变频器。本申请提供的转子结构、电机、变频器以及具有其的离心机，能冷却转子中间位置，以充分冷却转子。附图说明图1为本申请实施例的转子结构的剖面图；图2为本申请实施例的转子结构的结构示意图；图3为本申请实施例的分隔部的结构示意图；图4为本申请实施例的分隔部的主视图；图5为本申请实施例的止挡部的结构示意图；图6为本申请实施例的转子本体的左视图；图7为本申请实施例的转子结构的结构示意图；图8为本申请实施例的电机的结构示意图。附图标记表示为：1、转子本体；11、转轴；12、分隔部；121、冷却口；1211、第一冷却口；1212、第二冷却口；1213、第三冷却口；13、第一冷却通道；131、第一通道；132、第二通道；133、第三通道；14、磁钢槽；15、固定件；2、止挡部；21、出口；211、第一出口；212、第二出口；213、第三出口；3、定子结构；31、第二冷却通道；32、导流通道；4、壳体；41、进口。具体实施方式结合参见图1所示，根据本申请的实施例，一种转子结构，包括：转子本体1；转子本体1包括至少两个转轴11和分隔部12；在转子本体1的中心轴线方向上，至少两个的转轴11依次布置；分隔部12设置于相邻两个转轴11之间；转子本体1上设置有第一冷却通道13；分隔部12上设置有冷却口121；冷却口121连通第一冷却通道13；冷却口121用于引导冷却介质进入第一冷却通道13内，以对转子本体1进行冷却；每个转轴11在转子本体1的轴向上的长度均相等；根据所需转子本体1的长度确定转轴11的个数；冷却口121设置在分隔部12上，即冷却介质从相邻两个转轴11之间进入到冷却通道，则能有效的冷却转子本体1的中间位置，可以充分冷却转子。分隔部12为隔板；隔板的形状和尺寸均与转轴11的横截面相同；即隔板为环形板；则冷却口121设置在环形板的外周壁上，冷却口121为在环形板的径向延伸的孔；在环形板的端面上设置分隔通孔；分隔通孔与冷却口121连通；在每个转轴11上均设置转轴11通孔；转轴11通孔与分隔通孔在转子本体1的轴向上的位置相对应；所有的转轴11通孔与分隔通孔均在转子本体1的轴向上延伸，且所有的转轴11通孔与分隔通孔的中心轴线均重。所有的转轴11通孔与分隔通孔均连通，并形成第一冷却通道13。可以将经由分隔部12冷却口121流入的冷却介质引入至转子铁芯内部，达到冷却转子作用。分隔部12采用热套的安装方式，具有压紧叠片、保护磁钢的作用。该结构不仅可充分冷却内置式转子，并且降低了电机损耗及漏磁、增加了定转子散热面积、提高了永磁体利用率。并且，转子分为多个转轴11具有降低永磁体在额定功率下的运行温度，同时也为电机内部流入更多的冷却介质提供了足够的空间，增加了电机的散热面积。本申请还公开了一些实施例，转子结构还包括止挡部2；止挡部2设置于转子本体1的端部；止挡部2为环形挡板；环形挡板的形状和尺寸均与转轴11的横截面相同；环形挡板设置为两个，两个环形挡板分别设置在转子本体1的两端。本申请还公开了一些实施例，止挡部2上设置有出口21；出口21与第一冷却通道13连通；出口21用于引导冷却介质流出第一冷却通道13；第一冷却通道13的数量设置在至少一个；每个第一冷却通道13均对应设置有出口21。本申请还公开了一些实施例，分隔部12由导磁材料制成。本申请还公开了一些实施例，止挡部2由隔磁材料制成。本申请还公开了一些实施例，第一冷却通道13在转子本体1的中心轴线方向上延伸。即转子铁芯的第一冷却通道13为轴向通孔，有助于降低永磁体漏磁和转子损耗；同时第一冷却通道13也用于转子铁芯叠片时定位工装的放置。第一冷却通道13在转子本体1的轴向上贯穿转子本体1；并且在转子本体1两端的环形挡板上均设置有出口21；两个环形挡板上的出口21分别与第一冷却通道13的两端口的位置相对应，并连通。本申请还公开了一些实施例，第一冷却通道13包括第一通道131；第一通道131设置于转子本体1的内部；出口21包括第一出口121；第一通道131在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(1)；所述转子本体(1)包括至少两个转轴(11)和分隔部(12)；在所述转子本体(1)的中心轴线方向上，至少两个的所述转轴(11)依次布置；所述分隔部(12)设置于相邻两个所述转轴(11)之间；所述转子本体(1)上设置有第一冷却通道(13)；所述分隔部(12)上设置有冷却口(121)；所述冷却口(121)连通所述第一冷却通道(13)；所述冷却口(121)用于引导冷却介质进入所述第一冷却通道(13)内，以对所述转子本体(1)进行冷却。/n
【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(1)；所述转子本体(1)包括至少两个转轴(11)和分隔部(12)；在所述转子本体(1)的中心轴线方向上，至少两个的所述转轴(11)依次布置；所述分隔部(12)设置于相邻两个所述转轴(11)之间；所述转子本体(1)上设置有第一冷却通道(13)；所述分隔部(12)上设置有冷却口(121)；所述冷却口(121)连通所述第一冷却通道(13)；所述冷却口(121)用于引导冷却介质进入所述第一冷却通道(13)内，以对所述转子本体(1)进行冷却。
2.根据权利要求1中所述的转子结构，其特征在于，所述转子结构还包括止挡部(2)；所述止挡部(2)设置于所述转子本体(1)的端部；
和/或，所述止挡部(2)上设置有出口(21)；所述出口(21)与所述第一冷却通道(13)连通；所述出口(21)用于引导所述冷却介质流出所述第一冷却通道(13)。
3.根据权利要求2中所述的转子结构，其特征在于，所述分隔部(12)由导磁材料制成；和/或，所述止挡部(2)由隔磁材料制成。
4.根据权利要求1中所述的转子结构，其特征在于，所述第一冷却通道(13)在所述转子本体(1)的中心轴线方向上延伸。
5.根据权利要求1中所述的转子结构，其特征在于，所述第一冷却通道(13)包括第一通道(131)；所述第一通道(131)设置于所述转子本体(1)的内部；
和/或，所述转子本体(1)上设置有磁钢槽(14)；所述磁钢槽(14)用于安装永磁体；所述第一冷却通道(13)包括第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珊珊，王仲，彭利明，熊博文，龚从勇，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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