一种燃料电池单体电压检测用插接件及其安装结构制造技术

本发明专利技术公开一种燃料电池单体电压检测用插接件及其安装结构，其中，燃料电池包括若干双极板，所述双极板包括相对的两个板部，两所述板部的对接处设置有插槽，所述插槽的槽口处设有阻挡部，插接件与两所述板部接合，所述插接件包括插入部，所述插入部在插入方向上包括第一弹片段和止挡弹片段，所述止挡弹片段与所述第一弹片段之间的夹角为θ，90°≤θ<180°，装配状态下，所述止挡弹片段用于和所述阻挡部在拔出方向上形成止挡。在正常使用状态下，止挡弹片段和阻挡部形成止挡，可以保证插接件与双极板的可靠连接；需要拔出时，止挡弹片段受阻挡部作用容易地进行翻转，以避让阻挡部，从而使得插接件可容易地拔出，维修作业的难度以及成本均可以降低。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池单体电压检测用插接件及其安装结构
本专利技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池单体电压检测用插接件及其安装结构。
技术介绍
燃料电池是一种将燃料的化学能转化为电能的装置，一般由几十节到几百节双极板和膜电极堆叠组成，其中，一片膜电极和位于其上下两侧的双极板可以组成一节单体电池，若干节单体电池串联在一起组成燃料电池的电堆。电堆的运行状态主要反应在其单体电压上，电堆内部的过干、过湿、水淹、欠气等水热管理状态以及电堆内部串漏、机械损伤等，都会造成单体电压的变化，因此，对于燃料电池电堆中各节单体电池的单体电压的检测十分必要。目前，单体电压检测用的插接件在装配完成后，不易拆卸，一旦插接件失效，就需要对电堆进行整体拆卸，并更换整节双极板，维修作业极为不便，且维修成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种燃料电池单体电压检测用插接件及其安装结构，其中，该插接件的拆卸相对简单，维修作业的难度及成本均可以降低。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种燃料电池单体电压检测用插接件，燃料电池包括若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池单体电压检测用插接件，燃料电池包括若干双极板(1)，所述双极板(1)包括相对的两个板部(11)，两所述板部(11)的对接处设置有插槽(12)，所述插槽(12)的槽口处设有阻挡部(121)，插接件(2)与两所述板部(11)接合，其特征在于，所述插接件(2)包括插入部，所述插入部在插入方向上包括第一弹片段(211)和止挡弹片段(212)，所述止挡弹片段(212)与所述第一弹片段(211)之间的夹角为θ，90°≤θ<180°，装配状态下，所述止挡弹片段(212)用于和所述阻挡部(121)在拔出方向上形成止挡。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池单体电压检测用插接件，燃料电池包括若干双极板(1)，所述双极板(1)包括相对的两个板部(11)，两所述板部(11)的对接处设置有插槽(12)，所述插槽(12)的槽口处设有阻挡部(121)，插接件(2)与两所述板部(11)接合，其特征在于，所述插接件(2)包括插入部，所述插入部在插入方向上包括第一弹片段(211)和止挡弹片段(212)，所述止挡弹片段(212)与所述第一弹片段(211)之间的夹角为θ，90°≤θ<180°，装配状态下，所述止挡弹片段(212)用于和所述阻挡部(121)在拔出方向上形成止挡。


2.根据权利要求1所述燃料电池单体电压检测用插接件，其特征在于，所述插接件(2)包括相对设置的两个弹片(21)，两所述弹片(21)的一端相连，且两所述弹片(21)均具有能够插入所述插槽(12)的插入部分，至少一个所述插入部分为所述插入部，两所述弹片(21)一一对应地与两所述板部(11)弹性接合。


3.根据权利要求2所述燃料电池单体电压检测用插接件，其特征在于，所述插入部还包括第二弹片段(213)，所述第二弹片段(213)与所述止挡弹片段(212)相连，所述第二弹片段(213)的至少部分用于和所述插槽(12)的内壁相贴合。


4.根据权利要求2所述燃料电池单体电压检测用插接件，其特征在于，两所述弹片...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧哲，石伟玉，杨曦，方亮，赵利平，
申请(专利权)人：上海捷氢科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31