本实用新型专利技术公开了一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置，包括水槽，水槽顶部贴合有盖板，盖板顶面两端处分别对称固定有挡板，盖板通过螺钉与水槽固定连接，盖板两侧分别贴合有三角板。本装置结合水冲洗跟毛刷扫刷的方式，能够更加充分干净的清洁工程车辆的车轮，同时通过孔板、第一过滤网和过滤网的设置，本装置能够有效的循环使用清洗车轮后的污水，有效的达到节约水资源的目的，而且通过输料筒、电机和绞龙的设置，能够有效的达到便捷的清理水槽内留存的泥土的目的，而且本装置通过两个挡板的设置，在冲刷车轮时，挡板能够有效的阻止水到处乱溅，使得溅出的水有效的留在两个挡板之间，以免水到处跑漏，弄得行车路段到处泥泞。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置
本技术涉及建筑施工领域，具体涉及一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置。
技术介绍
随着环保要求的提高，越来越多的城市规定工程车车轮经清洗后方可行驶在城市道路上，通常的操作方法是用水管对出工地的工程车车轮进行冲洗，不仅需要使用大量水，冲洗后的废水无处排放，而随意排放废水不仅使建筑工地未硬化的路面更泥泞而且流至道路上更加剧了道路污染，最重要的一点是接水的水管排出的水流压力较小，不能有效对车轮进行清洗，车轮上依然容易残留较硬的泥块继而污染城市道路，因此急需一种可节约水资源并且能够充分清洗干净车轮泥土的车轮泥土清洁装置来解决以上提出的问题。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置。本技术是通过以下技术方案实现：一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置，包括水槽，所述水槽顶部贴合有盖板，所述盖板顶面两端处分别对称固定有挡板，所述盖板通过螺钉与水槽固定连接，所述盖板两侧分别贴合有三角板，两个三角板相对侧壁分别与水槽两侧固定连接，所述盖板顶面交错式的开设有多个长方形孔，所述水槽内底端固定有隔板，所述隔板两端分别与水槽两侧内壁密封固定连接，所述隔板侧壁上均匀的开设有多个通孔，所述隔板侧壁上固定贴附有过滤网，所述隔板一侧与水槽内侧壁之间固定设有三角形导向块，所述隔板顶端固定有孔板，所述孔板另一侧与水槽内侧壁固定连接，且孔板两端均与水槽两侧内壁密封固定连接，所述孔板呈倾斜设置，所述孔板顶面固定贴附有第一过滤网，所述孔板正下端设有水泵，所述水泵固定安装在水槽内底端一侧，所述水泵的出水口固定连接有连接管，所述连接管顶端依次穿透孔板和第一过滤网固定有横管，所述连接管与孔板和第一过滤网接触处均密封固定连接，所述连接管与横管连通，所述横管一侧与水槽内侧壁固定连接，所述横管另一侧均匀的固定有若干个喷头，所述喷头与横管连通，所述喷头呈倾斜设置，所述连接管侧壁上固定连接有L形连接管，所述L形连接管与连接管连通，所述L形连接管顶端依次穿透孔板和第一过滤网并与其接触处密封固定连接，所述盖板底面一端固定有第一横管，所述第一横管底面一侧固定连接有第二连接管，所述第二连接管与第一横管连通，所述第二连接管底端通过软管与L形连接管顶端连通，所述第一横管侧壁上均匀的固定有若干个第二横管，所述第二横管与第一横管连通，所述第一横管侧壁上均匀的固定有若干个L形喷头，所述L形喷头与第一横管连通，且每个L形喷头分别伸入相对应位置的一个长方形孔内，所述水槽一侧固定有输料筒，所述输料筒侧壁底端处和水槽侧壁底端分别开设有连接孔，所述输料筒和水槽通过两个连接孔连通，且输料筒设置在三角形导向块的正侧端处，所述输料筒另一侧顶端处固定连接有排料筒，所述排料筒与输料筒连通，所述输料筒顶端固定安装有电机，所述电机的输出轴穿透输料筒顶端并伸入输料筒内部固定连接有绞龙，所述绞龙的转轴底端处固定套设有深沟球轴承，所述深沟球轴承镶嵌固定在输料筒内底端中心处，所述水槽一侧顶端处均匀的固定安装有若干个第一电机，每个第一电机的输出轴均穿透水槽侧壁并伸入水槽内固定连接有转轴，所述转轴另一端处固定套有第一深沟球轴承，所述第一深沟球轴承镶嵌固定在水槽内壁上，每个长方形孔正下端均设有一个套筒，每个套筒均固定套在相对应的一个转轴上，且套筒外圈面上均匀的固定设有毛刷，且套筒顶部处的毛刷顶端穿过长方形孔处在水槽外侧。优选的，所述电机、水泵和第一电机分别通过导线与外接电源电性连接。优选的，所述盖板与挡板之间采用焊接固定连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本装置结合水冲洗跟毛刷扫刷的方式，能够更加充分干净的清洁工程车辆的车轮，同时通过孔板、第一过滤网和过滤网的设置，本装置能够有效的循环使用清洗车轮后的污水，有效的达到节约水资源的目的，而且通过输料筒、电机和绞龙的设置，能够有效的达到便捷的清理水槽内留存的泥土的目的，而且本装置通过两个挡板的设置，在冲刷车轮时，挡板能够有效的阻止水到处乱溅，使得溅出的水有效的留在两个挡板之间，以免水到处跑漏，弄得行车路段到处泥泞。附图说明图1是本技术所述结构的示意图；图2是本技术所述结构图1的侧视剖面图。图中：水槽1、盖板2、三角板3、输料筒4、电机5、排料筒6、绞龙7、深沟球轴承8、三角形导向块9、隔板10、孔板11、长方形孔12、通孔13、过滤网14、第一过滤网15、水泵16、横管17、喷头18、连接管19、L形连接管20、第一横管21、第二横管22、转轴23、套筒24、毛刷25、L形喷头26、第一深沟球轴承27、第一电机28、软管29、第二连接管30、挡板31。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1、图2所示，一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置，包括水槽1，所述水槽1顶部贴合有盖板2，所述盖板2顶面两端处分别对称固定有挡板31，所述盖板2通过螺钉与水槽1固定连接，所述盖板2两侧分别贴合有三角板3，两个三角板3相对侧壁分别与水槽1两侧固定连接，所述盖板2顶面交错式的开设有多个长方形孔12，所述水槽1内底端固定有隔板10，所述隔板10两端分别与水槽1两侧内壁密封固定连接，所述隔板10侧壁上均匀的开设有多个通孔13，所述隔板10侧壁上固定贴附有过滤网14，所述隔板10一侧与水槽1内侧壁之间固定设有三角形导向块9，所述隔板10顶端固定有孔板11，所述孔板11另一侧与水槽1内侧壁固定连接，且孔板11两端均与水槽1两侧内壁密封固定连接，所述孔板11呈倾斜设置，所述孔板11顶面固定贴附有第一过滤网15，所述孔板11正下端设有水泵16，所述水泵16固定安装在水槽1内底端一侧，所述水泵16的出水口固定连接有连接管19，所述连接管19顶端依次穿透孔板11和第一过滤网15固定有横管17，所述连接管19与孔板11和第一过滤网15接触处均密封固定连接，所述连接管19与横管17连通，所述横管17一侧与水槽1内侧壁固定连接，所述横管17另一侧均匀的固定有若干个喷头18，所述喷头18与横管17连通，所述喷头18呈倾斜设置，所述连接管19侧壁上固定连接有L形连接管20，所述L形连接管20与连接管19连通，所述L形连接管20顶端依次穿透孔板11和第一过滤网15并与其接触处密封固定连接，所述盖板2底面一端固定有第一横管21，所述第一横管21底面一侧固定连接有第二连接管30，所述第二连接管30与第一横管21连通，所述第二连接管30底端通过软管29与L形连接管20顶端连通，所述第一横管21侧壁上均匀的固定有若干个第二横管22，所述第二横管22与第一横管21连通，所述第一横管21侧壁上均匀的固定有若干个L形喷头26，所述L形喷头26与第一横管21连通，且每个L形喷头26分别伸入相对应位置的一个长方形孔12内，所述水槽1一侧固定有输料筒4，所述输料筒4侧壁底端处和水槽1侧壁底端分别开设有连接孔，所述输料筒4和水槽1通过两个连接孔连通，且输料筒4设置在三角形导向块9的正侧端处，所述输料筒4另一侧顶端本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置，包括水槽(1)，其特征在于；所述水槽(1)顶部贴合有盖板(2)，所述盖板(2)顶面两端处分别对称固定有挡板(31)，所述盖板(2)通过螺钉与水槽(1)固定连接，所述盖板(2)两侧分别贴合有三角板(3)，两个三角板(3)相对侧壁分别与水槽(1)两侧固定连接，所述盖板(2)顶面交错式的开设有多个长方形孔(12)，所述水槽(1)内底端固定有隔板(10)，所述隔板(10)两端分别与水槽(1)两侧内壁密封固定连接，所述隔板(10)侧壁上均匀的开设有多个通孔(13)，所述隔板(10)侧壁上固定贴附有过滤网(14)，所述隔板(10)一侧与水槽(1)内侧壁之间固定设有三角形导向块(9)，所述隔板(10)顶端固定有孔板(11)，所述孔板(11)另一侧与水槽(1)内侧壁固定连接，且孔板(11)两端均与水槽(1)两侧内壁密封固定连接，所述孔板(11)呈倾斜设置，所述孔板(11)顶面固定贴附有第一过滤网(15)，所述孔板(11)正下端设有水泵(16)，所述水泵(16)固定安装在水槽(1)内底端一侧，所述水泵(16)的出水口固定连接有连接管(19)，所述连接管(19)顶端依次穿透孔板(11)和第一过滤网(15)固定有横管(17)，所述连接管(19)与孔板(11)和第一过滤网(15)接触处均密封固定连接，所述连接管(19)与横管(17)连通，所述横管(17)一侧与水槽(1)内侧壁固定连接，所述横管(17)另一侧均匀的固定有若干个喷头(18)，所述喷头(18)与横管(17)连通，所述喷头(18)呈倾斜设置，所述连接管(19)侧壁上固定连接有L形连接管(20)，所述L形连接管(20)与连接管(19) 连通，所述L形连接管(20)顶端依次穿透孔板(11)和第一过滤网(15)并与其接触处密封固定连接，所述盖板(2)底面一端固定有第一横管(21)，所述第一横管(21)底面一侧固定连接有第二连接管(30)，所述第二连接管(30)与第一横管(21)连通，所述第二连接管(30)底端通过软管(29)与L形连接管(20)顶端连通，所述第一横管(21)侧壁上均匀的固定有若干个第二横管(22)，所述第二横管(22)与第一横管(21)连通，所述第一横管(21)侧壁上均匀的固定有若干个L形喷头(26)，所述L形喷头(26)与第一横管(21)连通，且每个L形喷头(26)分别伸入相对应位置的一个长方形孔(12)内，所述水槽(1)一侧固定有输料筒(4)，所述输料筒(4)侧壁底端处和水槽(1)侧壁底端分别开设有连接孔，所述输料筒(4)和水槽(1)通过两个连接孔连通，且输料筒(4)设置在三角形导向块(9)的正侧端处，所述输料筒(4)另一侧顶端处固定连接有排料筒(6)，所述排料筒(6)与输料筒(4)连通，所述输料筒(4)顶端固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴穿透输料筒(4)顶端并伸入输料筒(4)内部固定连接有绞龙(7)，所述绞龙(7)的转轴底端处固定套设有深沟球轴承(8)，所述深沟球轴承(8)镶嵌固定在输料筒(4)内底端中心处，所述水槽(1)一侧顶端处均匀的固定安装有若干个第一电机(28)，每个第一电机(28)的输出轴均穿透水槽(1)侧壁并伸入水槽(1)内固定连接有转轴(23)，所述转轴(23)另一端处固定套有第一深沟球轴承(27)，所述第一深沟球轴承(27)镶嵌固定在水槽(1)内壁上，每个长方形孔(12)正下端均设有一个套筒(24)，每个套筒(24)均固定套在相对应的一个转轴(23)上，且套筒(24)外圈面上均匀的固定设有毛刷(25)，且套筒(24)顶部处的毛刷(25)顶端穿过长方形孔(12)处在水槽(1)外侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用车辆车轮泥土清洁装置，包括水槽(1)，其特征在于；所述水槽(1)顶部贴合有盖板(2)，所述盖板(2)顶面两端处分别对称固定有挡板(31)，所述盖板(2)通过螺钉与水槽(1)固定连接，所述盖板(2)两侧分别贴合有三角板(3)，两个三角板(3)相对侧壁分别与水槽(1)两侧固定连接，所述盖板(2)顶面交错式的开设有多个长方形孔(12)，所述水槽(1)内底端固定有隔板(10)，所述隔板(10)两端分别与水槽(1)两侧内壁密封固定连接，所述隔板(10)侧壁上均匀的开设有多个通孔(13)，所述隔板(10)侧壁上固定贴附有过滤网(14)，所述隔板(10)一侧与水槽(1)内侧壁之间固定设有三角形导向块(9)，所述隔板(10)顶端固定有孔板(11)，所述孔板(11)另一侧与水槽(1)内侧壁固定连接，且孔板(11)两端均与水槽(1)两侧内壁密封固定连接，所述孔板(11)呈倾斜设置，所述孔板(11)顶面固定贴附有第一过滤网(15)，所述孔板(11)正下端设有水泵(16)，所述水泵(16)固定安装在水槽(1)内底端一侧，所述水泵(16)的出水口固定连接有连接管(19)，所述连接管(19)顶端依次穿透孔板(11)和第一过滤网(15)固定有横管(17)，所述连接管(19)与孔板(11)和第一过滤网(15)接触处均密封固定连接，所述连接管(19)与横管(17)连通，所述横管(17)一侧与水槽(1)内侧壁固定连接，所述横管(17)另一侧均匀的固定有若干个喷头(18)，所述喷头(18)与横管(17)连通，所述喷头(18)呈倾斜设置，所述连接管(19)侧壁上固定连接有L形连接管(20)，所述L形连接管(20)与连接管(19)连通，所述L形连接管(20)顶端依次穿透孔板(11)和第一过滤网(15)并与其接触处密封固定连接，所述盖板(2)底面一端固定有第一横管(21)，所述第一横管(21)底面一侧固定连接有第二连接管(30)，所述第二连接管(30)与第一横管(21)连通，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁鸿健，刘晓东，
申请(专利权)人：励腾建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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