一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置，包括底座、第一电机、液压缸和第二电机，所述底座的左右两侧均焊接有支撑板，所述第一电机螺栓固定在底座的内部，且第一电机的输出端连接有第一转杆，所述第一转杆的上端固定有安装盘，且安装盘的内部轴承连接有第二转杆，所述第二转杆的上端焊接有放置座，且放置座的内侧安装有固定板。该旋转式汽车配件加工用去毛刺装置，放置座分布在安装盘的不同方位上，转动丝杆带动锁定板移动，并配合限位杆对锁定板运动方向的限位，保证锁定板稳定移动，将汽车配件锁定在锁定板和固定板之间，可对多个汽车配件进行锁定，同时对多个汽车配件进行毛刺去除，提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置
本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置。
技术介绍
汽车配件是汽车组成不可或缺的部分，随着人们生活水平的提高，人们对汽车需求的增加，汽车的制作需求也相应增加，故需要大批量的对汽车配件进行加工，汽车配件在经过切削加工之后，切削的端部会产生一些金属毛刺，影响配件的使用，并且容易刮伤工作人员，需要对汽车零部件进行去毛刺处理。但是，现有汽车配件加工用去毛刺装置在使用的过程中仍存在不足之处，不能同时批量的对同种汽车配件进行毛刺去除，降低工作效率，且不能灵活的调节汽车配件与打磨头之间的距离，不利于汽车配件和打磨头贴合，影响后续的毛刺去除操作。所以，我们提出了一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有汽车配件加工用去毛刺装置不能同时批量的对同种汽车配件进行毛刺去除，且不能灵活的调节汽车配件与打磨头之间的距离的问题。为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置，包括底座(1)、第一电机(2)、液压缸(16)和第二电机(17)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均焊接有支撑板(12)，所述第一电机(2)螺栓固定在底座(1)的内部，且第一电机(2)的输出端连接有第一转杆(3)，所述第一转杆(3)的上端固定有安装盘(4)，且安装盘(4)的内部轴承连接有第二转杆(5)，所述第二转杆(5)的上端焊接有放置座(7)，且放置座(7)的内侧安装有固定板(8)，所述放置座(7)的内部螺纹连接有丝杆(9)，且丝杆(9)的外侧贴合设置有锁定板(10)，所述锁定板(10)的外侧连接有限位杆(11)，所述第二转杆(5)下端的外侧键连接...

【技术特征摘要】
1.一种旋转式汽车配件加工用去毛刺装置，包括底座(1)、第一电机(2)、液压缸(16)和第二电机(17)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均焊接有支撑板(12)，所述第一电机(2)螺栓固定在底座(1)的内部，且第一电机(2)的输出端连接有第一转杆(3)，所述第一转杆(3)的上端固定有安装盘(4)，且安装盘(4)的内部轴承连接有第二转杆(5)，所述第二转杆(5)的上端焊接有放置座(7)，且放置座(7)的内侧安装有固定板(8)，所述放置座(7)的内部螺纹连接有丝杆(9)，且丝杆(9)的外侧贴合设置有锁定板(10)，所述锁定板(10)的外侧连接有限位杆(11)，所述第二转杆(5)下端的外侧键连接有齿轮(6)，且齿轮(6)的外侧啮合连接有齿块(20)，所述齿块(20)安装在固定环(13)的内侧，且固定环(13)焊接在支撑板(12)的内侧，所述液压缸(16)螺栓固定在支撑板(12)的上方，且液压缸(16)的下端安装有安装板(15)，所述安装板(15)的左右两端均连接有滑块(14)，所述第二电机(17)固定安装在安装板(15)的上方，且第二电机(17)的输出端连接有第三转杆(18)，所述第三转杆(18)的下端安装有打磨头(19)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：熊丁金，
申请(专利权)人：鹰潭金庄机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36