装甲车辆隐蔽性噪声测量方法和装置制造方法及图纸

本申请公开了一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法和装置，属于汽车领域。所述装甲车辆隐蔽性噪声测量方法，包括：获取在第一测量点处的采集到的第一声音信息和同一时刻在第二测量点处采集到的第二声音信息；其中，所述第一测量点与被测装甲车之间的距离小于所述第二测量点；根据所述第一声音信息和所述第二声音信息，判断测量得到所述第一声音信息时的背景噪声是否满足预设的测试条件；若测量得到所述第一声音信息时的背景噪声满足预设的测试条件，则根据所述第一声音信息确定针对所述被测装甲车噪声的听觉无感觉距离。本申请能够保证在对装甲车辆隐蔽性噪声进行测量的过程中，背景噪声满足测试要求。

【技术实现步骤摘要】
装甲车辆隐蔽性噪声测量方法和装置
本申请属于汽车
，具体涉及一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法和装置。
技术介绍
装甲车的运行噪声是影响装甲车隐蔽性能的因素之一，在对装甲车辆隐蔽性噪声进行测试时，一般可以保证测试场地内的环境噪声(即背景噪声)，满足测试要求，但是在测试过程中很难保证来自测试场地外的环境噪声一直满足测试要求。
技术实现思路
本申请实施例的目的是提供一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法和装置，能够解决装甲车辆隐蔽性噪声测量过程中难以保证来自测试场地外的环境噪声一直满足测试要求的问题。为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：第一方面，本申请实施例提供了一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法，该方法包括：获取在第一测量点处的采集到的第一声音信息和同一时刻在第二测量点处采集到的第二声音信息；其中，所述第一测量点与被测装甲车之间的距离小于所述第二测量点；根据所述第一声音信息和所述第二声音信息，判断测量得到所述第一声音信息时的背景噪声是否满足预设的测试条件；若测量得到所述第一声音信息时的背景噪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法，其特征在于，包括：/n获取在第一测量点处的采集到的第一声音信息和同一时刻在第二测量点处采集到的第二声音信息；其中，所述第一测量点与被测装甲车之间的距离小于所述第二测量点；/n根据所述第一声音信息和所述第二声音信息，判断测量得到所述第一声音信息时的背景噪声是否满足预设的测试条件；/n若测量得到所述第一声音信息时的背景噪声满足预设的测试条件，则根据所述第一声音信息确定针对所述被测装甲车噪声的听觉无感觉距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种装甲车辆隐蔽性噪声测量方法，其特征在于，包括：
获取在第一测量点处的采集到的第一声音信息和同一时刻在第二测量点处采集到的第二声音信息；其中，所述第一测量点与被测装甲车之间的距离小于所述第二测量点；
根据所述第一声音信息和所述第二声音信息，判断测量得到所述第一声音信息时的背景噪声是否满足预设的测试条件；
若测量得到所述第一声音信息时的背景噪声满足预设的测试条件，则根据所述第一声音信息确定针对所述被测装甲车噪声的听觉无感觉距离。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一声音信息包括多个倍频带的声音信息；
所述根据所述第一声音信息确定针对所述被测装甲车噪声的听觉无感觉距离，包括：
分别计算各个所述倍频带的中心频率上的第一听觉无感觉距离；
确定所述第一听觉无感觉距离中值最大的一个为所述听觉无感觉距离。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述分别计算各个所述倍频带的中心频率上的第一听觉无感觉距离，包括：
根据以下公式计算所述第一听觉无感觉距离r2：



其中，L1为第一倍频带的声音信息中的声压级，L2为第一位置处第一倍频带声音的声压级，L2的取值为安静环境和人耳对于所述第一倍频带声音的平均听力中较高的一个声压级，所述第一位置处与所述被测装甲车之间的距离为r2，r1为所述第一测量点与所述被测装甲车之间的距离，Ae为第一倍频带声音的噪声衰减系数；所述第一倍频带是所述多个倍频带中的任一个。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述第一测量点处采集所述第一声音信息中的声压级时采用自由场传声器，声级计选择“F”时间计权，并根据测试需要设置为等效连续声级档或最大值保持档，积分时间不小于8s。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一测量点为多个，所述第二测量点的个数与所述第一测量点的个数相同，且每一第二测量点均位于测量区域中心点与所述第一测量点的连线的延长线上，所述被测装甲车静止停放于所述测量区域内的中心位置，或所述被测装甲车在所述测量区域内匀速行驶，或所述被测装甲车在所述测量区域内加速行...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯军芳，王和平，卢亚辉，张晶，李娟，邓刚，刘海梅，胡群，胡伟锋，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三九六六部队，
类型：发明
国别省市：北京;11