一种可防止结冰的高架路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种可防止结冰的高架路灯，包括固定连接的固定座与灯座，灯座内固定套设安装有灯体，且灯座上分别设置有除水机构与除热机构，除水机构包括固定套设于灯座中的通风集热板。本发明专利技术设置与灯体相连接的通风集热板，利用导向杆设置可对灯罩提供牵引支撑作用的记忆弹簧，利用记忆弹簧在极短温度条件下进行形变，以使得灯罩上下移动，从而加速灯罩上的低温液体、冰雪分离滑落，避免液体、冰雪在灯罩上凝结；利用啮合连接的驱动齿条与从动齿轮、一级齿轮与二级齿轮设置冷驱动风轮，以提供低温冷气流；利用啮合连接的螺纹杆与棘轮、三级齿轮与四级齿轮带动热驱动风轮旋转，从而加速灯座与灯罩内高温气流外排，以实现高效散热。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止结冰的高架路灯
本专利技术涉及路灯基建
，尤其涉及一种可防止结冰的高架路灯。
技术介绍
因为时代发展，为了保证道路始终保持畅通性，且为了提高道路交通的安全性，必须要为驾驶者提供足够的视野亮度，所以，路灯已经成为了许多地方基础建设中的必要项目之一。目前，对路灯的安装多采用高处架设的方式，且为了保证光照范围与强度，并不会采取繁杂的保护措施，如此，结构简易的高架路灯在条件一般的区域能够正常使用，而在一些气候特征明显或具有极端天气的区域就会容易出现各种各样的问题。以雨雪天气因素影响最为明显，因为地处高位，路灯上极易积存大量积雪，其不仅会加大路灯自身重量负担，更会导致路灯处于低温状态，而钢铁材质的路灯构件在低温作用下极易因为过度受力承重导致折断，进而导致高架路灯发生损坏故障。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中高架路灯难以应对极端天气的问题，而提出的一种可防止结冰的高架路灯。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种可防止结冰的高架路灯，包括固定连接的固定座与灯座，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可防止结冰的高架路灯，包括固定连接的固定座(1)与灯座(2)，其特征在于，所述灯座(2)内固定套设安装有灯体(3)，且灯座(2)上分别设置有除水机构与除热机构；/n所述除水机构包括固定套设于灯座(2)中的通风集热板(4)，且通风集热板(4)上焊接有导向杆(5)，所述导向杆(5)上分别套设有相连接的记忆弹簧(6)与灯罩(7)，且灯罩(7)下端焊接有驱动齿条(8)，所述灯座(2)侧壁中转动设置有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)上固定套设有与驱动齿条(8)啮合连接的从动齿轮(10)；/n所述除热机构包括转动安装于固定座(1)上的冷驱动风轮(11)，且螺纹杆(9)与冷驱动风轮(11)上分别固定套设...

【技术特征摘要】
1.一种可防止结冰的高架路灯，包括固定连接的固定座(1)与灯座(2)，其特征在于，所述灯座(2)内固定套设安装有灯体(3)，且灯座(2)上分别设置有除水机构与除热机构；
所述除水机构包括固定套设于灯座(2)中的通风集热板(4)，且通风集热板(4)上焊接有导向杆(5)，所述导向杆(5)上分别套设有相连接的记忆弹簧(6)与灯罩(7)，且灯罩(7)下端焊接有驱动齿条(8)，所述灯座(2)侧壁中转动设置有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)上固定套设有与驱动齿条(8)啮合连接的从动齿轮(10)；
所述除热机构包括转动安装于固定座(1)上的冷驱动风轮(11)，且螺纹杆(9)与冷驱动风轮(11)上分别固定套设有啮合连接的一级齿轮(12)与二级齿轮(13)，所述灯座(2)侧壁中开设有进风伸缩孔(14)，且进风伸缩孔(14)中滑动套设有闭合板(15)，所述冷驱动风轮(11)上固定套设有与闭合板(15)水平对应的高压凸轮(16)，且闭合板(15)中固定套设有与灯座(2)固定连接的复位弹簧(17)，所述通风集热板(4)中分别转动安装有传动轴(18)与热驱动风轮(19)，且传动轴(18)下端固定连接有与螺纹杆(9)啮合连接的棘轮(20)，所述传动轴(18)与热驱动风轮(19)上分别固定套设有啮合连接的三级齿轮(21)与四级齿轮(22)，所述通风...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳，
申请(专利权)人：陈艳，
类型：发明
国别省市：重庆;50