【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用具有的调向结构的钢管搬运收纳装置
本专利技术涉及钢管运输
，具体为一种建筑施工用具有的调向结构的钢管搬运收纳装置。
技术介绍
在房屋建筑的过程中，会用到大量的管材，钢管通常是指具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，一般来说，钢管也是用作液体、气体输送的管道原材料，在进行管道制作时，通常将多个钢管以首尾相连的方式进行拼接，这就要用到相应的搬运车将每一根大型钢管搬运均搬运到同一地点，以便进行后续的拼接工作。现有技术中，建筑施工时管材的搬运大多数都是工人手动搬运，一些较为坚硬的钢管在搬运过程中由于自重的原因很难搬运，钢管较多时会加大工人的劳动力度，降低工作效率，现有的钢管搬运收纳装置不能够对钢管固定夹持，造成挤压，导致损坏。对此，中国专利公开号：CN20698408U，公开了本技术涉及一种用于搬运钢管的推车，包括车体、固定机构和万向轮，车体包括前车体、底座、两块侧车体和后车体围成的矩形槽，其中侧车体的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽，两块侧车体的凹槽位置相对应；固定机构包括卡设在凹槽内的...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用具有的调向结构的钢管搬运收纳装置，包括底板(1)、轮胎(2)、第一防护板(3)、连接板(4)和把手(5)，其特征在于：所述底板(1)的下表面转动连接有轮胎(2)，所述底板(1)的上表面固定安装有第一防护板(3)，所述底板(1)的一侧设置有连接板(4)，所述连接板(4)远离底板(1)的外表面设置有把手(5)，所述底板(1)的上表面固定安装有底架(12)，所述底架(12)的上表面固定安装有转动架(13)，所述转动架(13)的上表面设置有气缸(7)，所述气缸(7)的外表面固定安装有卡块(8)，所述卡块(8)的外表面连接有收纳架(9)，所述收纳架(9)的外表面开设...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用具有的调向结构的钢管搬运收纳装置，包括底板(1)、轮胎(2)、第一防护板(3)、连接板(4)和把手(5)，其特征在于：所述底板(1)的下表面转动连接有轮胎(2)，所述底板(1)的上表面固定安装有第一防护板(3)，所述底板(1)的一侧设置有连接板(4)，所述连接板(4)远离底板(1)的外表面设置有把手(5)，所述底板(1)的上表面固定安装有底架(12)，所述底架(12)的上表面固定安装有转动架(13)，所述转动架(13)的上表面设置有气缸(7)，所述气缸(7)的外表面固定安装有卡块(8)，所述卡块(8)的外表面连接有收纳架(9)，所述收纳架(9)的外表面开设有卡槽(10)，且卡块(8)和卡槽(10)卡合，所述收纳架(9)的上表面固定安装有第二防护板(11)，所述收纳架(9)的下表面转动连接有滑轮(14)，所述转动架(13)的上表面开设有滑槽(15)，所述转动架(13)的上表面设置有圆槽(16)，所述转动架(13)的外表面开设有凹槽(17)，所述转动架(13)的内部设置有滑块(18)，所述滑块(18)的内壁套接有第一螺杆(19)，所述滑块(18)的内壁套接有第二螺杆(20)，所述滑块(18)的内壁套接有第三螺杆(21)，所述滑块(18)的内壁开设有第一螺纹(22)，所述滑块(18)的内壁开设有第二螺纹(23)，所述第一螺杆(19)的外表面套接有第一连接块(24)，所述第三螺杆(21)的外表面套接有第二连接块(25)，所述第二连接块(25)的上表面设置有固定块(26)，所述固定块(26)的下表面固定安装有第一连接条(27)，所述第一连接条(27)的外表面设置有第一齿条(28)，所述第一齿条(28)的外表面设置有转轮(29)，所述转轮(29)的外表面设置有齿块(30)，且第一齿条(28)和齿块(30)捏合，所述转轮(29)的上表面固定安装有转盘(31)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用具有的调向结构的钢管搬运收纳装置，其特征在于：所述第一防护板(3)有两组分别位于底板(1)上表面的两侧，且第一防护板...
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