一种市政道路排水结构制造技术

本申请涉及一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件。本申请具有保持排水效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构
本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。
技术介绍
目前,随着城市化进程的加快，各个城市的水平也均在提高，道路也变得越来越现代化，道路的排水功能也越来越被人们重视。现有公告号为CN208088480U的中国技术专利文件公开了一种海绵城市排水口结构，应用于道路上，该排水口结构包括道路层和固定挡块，固定挡块上开设有排水孔，并且在排水孔上安装有过滤网，用于过滤道路上的垃圾，排水孔远离道路的一端连通有排水管，土壤基层的内部还设置有盛水容器，排水管的一端延伸进盛水容器内，以便于对水进行收集。针对上述中的相关技术，专利技术人认为过滤网能够对垃圾进行过滤，但是使用久了，泥沙容易堵塞于过滤网上的孔隙，使得排水受到影响，路面容易积水。
技术实现思路
为了解决排水容易受到影响的问题，本申请提供一种市政道路排水结构。本申请提供的一种市政道路排水结构采用如下的技术方案：一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述放料辊、第一导辊、第二导辊和收卷辊均互相平行且长度方向平行于道路的长度方向，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件，使得排水口内发生积水时，收卷辊能够转动将过滤布收卷于收卷辊上。通过采用上述技术方案，相邻的阻挡块之间的空腔形成排水的通道，道路的水通过排水口流入空腔内然后被排走，过滤栅格能够对道路的大块垃圾入易拉罐等进行过滤，过滤布能够对细沙等小颗粒进行过滤，过滤布卷绕收纳于放料辊上，并且绕设过第一导辊和第二导辊并收纳于收卷辊上，当过滤布发生堵塞时，排水口处发生积水，使得在驱动组件的作用下能够将过滤布收纳于收卷辊上，从而使得新的过滤布能够重新遮挡于排水口，使得能够过滤布能够继续排水。可选的，所述道路靠近空腔的一侧上开设有转动槽，所述转动槽的截面呈圆弧状结构，所述转动槽的长度方向平行于道路的长度方向，所述驱动组件包括转动连接于转动槽内的转动轴，所述转动轴的轴线平行于转动槽的长度方向，所述驱动组件还包括设于转动轴的外壁上且沿转动轴的周向均匀设置的三个叶片，所述叶片的周边抵接于转动槽的内壁上，所述转动槽远离空腔的一端设有弹性件，其中一个所述叶片抵接于弹性件上，所述排水口的内底面上开设有连通转动槽的通孔，所述通孔内设有启闭件，使得遮盖于排水口的过滤布堵塞时，水能够从通孔流入两个叶片之间，所述驱动组件还包括连接于转动轴和收卷辊之间的同步件，使得转动轴转动能够带动收卷辊转动。通过采用上述技术方案，一个叶片抵触于弹性件上时，位于上方的两个叶片形成蓄水空间，并且朝向通孔，水从通孔流入时能够积累于两个叶片之间，当积累到一定的水量时，在水的重力作用下叶片压缩弹性件，使得叶片逆时针转动，从而使得转动轴转动，在同步件的作用下收卷辊能够跟着转动轴一起转动，从而将过滤布部分收卷于收卷辊上，未堵塞的过滤布能够向下运动，重新进行滤水。可选的，所述空腔远离排水口的一侧内壁上设有两个转动座，所述收卷辊转动连接于两个转动座之间，所述道路靠近空腔的一侧上设有连接槽，所述连接槽和转动槽之间设有隔板，所述转动轴的一端转动连接于隔板上且延伸进连接槽，所述收卷辊的一端延伸出转动座，转动轴位于连接槽的一端以及收卷辊延伸出转动座的一端均连接有转动齿轮，所述同步件包括套设于转动齿轮上的同步绳，所述同步绳上均匀设置有多个凸结，所述凸结的直径大于同步绳的直径，所述转动齿轮的齿部上开设有卡接槽，所述同步绳卡接于卡接槽内，且所述卡接槽的宽度小于凸结的宽度。通过采用上述技术方案，同步绳卡接于卡接槽内，凸结能够抵触于转动齿轮的齿部上，从而使得转动轴转动时能够带动收卷辊一起转动。可选的，所述转动槽的内壁上开设有安装槽，所述弹性件包括设于安装槽内的第一弹簧，所述弹性件还包括滑动连接于安装槽内的弹性块，所述第一弹簧的一端抵触于安装槽的内底面，所述第一弹簧的另一端抵触于弹性块的端面，所述弹性块延伸进转动槽内的一端为弧形结构。通过采用上述技术方案，弹性块能够在安装槽内滑动，叶片的积水增多时，叶片能够挤压弹性块，从而使得第一弹簧压缩，叶片能够能够带动转动轴转动，以带动收卷辊转动。可选的，所述排水口的内底面开设有让位槽，所述第二导辊转动连接于让位槽内，所述第二导辊的最上端和排水口的底面相齐平，所述道路朝向空腔的一侧上设有水平向空腔内延伸的支撑栅格板，所述支撑栅格板上表面和让位槽的底面相齐平。通过采用上述技术方案，支撑栅格板能够对位于空腔内的过滤布进行支撑，使得过滤布不会松散在空腔内。可选的，所述支撑栅格板设有向下延伸的套筒，所述套筒内沿套筒的长度方向滑动连接有抵触条，所述抵触条和套筒之间设有第二弹簧，所述抵触条一端延伸出套筒远离支撑栅格板的一端，所述抵触条远离套筒的一端设置有倾斜面，所述倾斜面设置在抵触条背离道路的一侧上，所述凸结能够抵触于倾斜面上。通过采用上述技术方案，凸结抵触于倾斜面上时，能够将抵触条压缩于套筒内，使得同步绳能够进行转动，凸结抵触于抵触条背离倾斜面的一侧上时，同步绳不能够再运动，从而使得收卷辊不能够转动，使得收卷好的过滤布不容易松散出来。可选的，所述启闭件包括上下滑动连接于通孔的空心管，所述空心管的外壁上均匀开设有开孔，所述空心管的上端设有浮板。通过采用上述技术方案，过滤布堵塞时，排水口处有积水，浮板随着积水上浮，水能够从开孔流入转动槽内，从而驱动转动轴转动。可选的，所述排水口的内底面上设有凸台，所述通孔贯通凸台的表面，所述浮板能够抵接于凸台的上表面。通过采用上述技术方案，凸台能够抬高浮板的高度，使得减少泥沙沉淀于浮板表面的可能。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.过滤布遮盖于排水口，能够对水进行过滤，驱动组件能够驱动收卷辊转动，能将堵塞的过滤布收纳于收卷辊上，保持过滤布的过滤效果；2.转动轴和收卷辊通过同步绳连接在一起，使得转动轴转动即可以驱动收卷辊转动，以进行收纳过滤布。附图说明图1是本申请实施例的结构示意图；图2是体现本申请实施例中过滤布的安装结构示意图；图3是本申请道路和阻挡块的剖视图；图4是本申请实施例中驱动组件的爆炸示意图；图5是图4中B处放大示意图；图6是图4中C处放大示意图；图7是图2中A处放大示意图；图8是套筒和抵触条的爆炸示意图。附图标记说明：1、道路；2、阻挡块；3、空腔；4、排水口；5、过滤栅格；6、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路排水结构，包括道路（1），以及设于道路（1）两侧的阻挡块（2），所述阻挡块（2）沿道路（1）的长度方向阵列设置，其特征在于：所述阻挡块（2）开设有贯通阻挡块（2）两端的空腔（3），所述阻挡块（2）靠近道路（1）的一侧上开设有排水口（4），所述排水口（4）和空腔（3）相连通，所述排水口（4）靠近道路（1）的一侧设有过滤栅格（5）；所述阻挡块（2）设有用于遮盖排水口（4）远离道路（1）的一侧的过滤布（6），所述空腔（3）内上端转动连接有放料辊（7），所述过滤布（6）卷绕于放料辊（7）上；所述排水口（4）的上方内壁上转动连接有第一导辊（8），所述排水口（4）的内底面上转动连接有第二导辊（9），所述空腔（3）内转动连接有收卷辊（10），所述放料辊（7）、第一导辊（8）、第二导辊（9）和收卷辊（10）均互相平行且长度方向平行于道路（1）的长度方向，所述过滤布（6）一端分别绕设过第一导辊（8）和第二导辊（9）并连接于收卷辊（10）上；所述空腔（3）内设有用于驱动收卷辊（10）转动的驱动组件（11），使得排水口（4）内发生积水时，收卷辊（10）能够转动将过滤布（6）收卷于收卷辊（10）上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，包括道路（1），以及设于道路（1）两侧的阻挡块（2），所述阻挡块（2）沿道路（1）的长度方向阵列设置，其特征在于：所述阻挡块（2）开设有贯通阻挡块（2）两端的空腔（3），所述阻挡块（2）靠近道路（1）的一侧上开设有排水口（4），所述排水口（4）和空腔（3）相连通，所述排水口（4）靠近道路（1）的一侧设有过滤栅格（5）；所述阻挡块（2）设有用于遮盖排水口（4）远离道路（1）的一侧的过滤布（6），所述空腔（3）内上端转动连接有放料辊（7），所述过滤布（6）卷绕于放料辊（7）上；所述排水口（4）的上方内壁上转动连接有第一导辊（8），所述排水口（4）的内底面上转动连接有第二导辊（9），所述空腔（3）内转动连接有收卷辊（10），所述放料辊（7）、第一导辊（8）、第二导辊（9）和收卷辊（10）均互相平行且长度方向平行于道路（1）的长度方向，所述过滤布（6）一端分别绕设过第一导辊（8）和第二导辊（9）并连接于收卷辊（10）上；所述空腔（3）内设有用于驱动收卷辊（10）转动的驱动组件（11），使得排水口（4）内发生积水时，收卷辊（10）能够转动将过滤布（6）收卷于收卷辊（10）上。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述道路（1）靠近空腔（3）的一侧上开设有转动槽（12），所述转动槽（12）的截面呈圆弧状结构，所述转动槽（12）的长度方向平行于道路（1）的长度方向，所述驱动组件（11）包括转动连接于转动槽（12）内的转动轴（111），所述转动轴（111）的轴线平行于转动槽（12）的长度方向，所述驱动组件（11）还包括设于转动轴（111）的外壁上且沿转动轴（111）的周向均匀设置的三个叶片（112），所述叶片（112）的周边抵接于转动槽（12）的内壁上，所述转动槽（12）远离空腔（3）的一端设有弹性件（13），其中一个所述叶片（112）抵接于弹性件（13）上，所述排水口（4）的内底面上开设有连通转动槽（12）的通孔（14），所述通孔（14）内设有启闭件（15），使得遮盖于排水口（4）的过滤布（6）堵塞时，水能够从通孔（14）流入两个叶片（112）之间，所述驱动组件（11）还包括连接于转动轴（111）和收卷辊（10）之间的同步件（113），使得转动轴（111）转动能够带动收卷辊（10）转动。


3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述空腔（3）远离排水口（4）的一侧内壁上设有两个转动座（16），所述收卷辊（10）转动连接于两个转动座（16）之间，所述道路（1）靠近空腔（3）的一侧上设有连接槽（17），所述连接槽（17）和转动槽（12）之间设有隔板（18），所述转动轴（111）的一端转...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱诚，卞智淦，谢秋其，
申请(专利权)人：福建诚铄建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35