基于停车工况的动力电池热失控预警系统及预警方法技术方案

本发明专利技术提供了一种基于停车工况的动力电池热失控预警系统及预警方法。该预警系统包括边缘电池模组预警模块和内部电池模组预警模块，每个预警模块包括温度监测模块、数据处理和判断模块、车端预警模块、云端风险预警模块和云端风险预警判断模块。通过车端预警模块对发生温度变化斜率过高的状况进行车端预警；实时监控和分别比较各区域的电芯的温度变化斜率，通过云端风险预警模块对各区域温度变化斜率最大的电芯进行云端风险预警，以便对热失控风险较高的电芯及时进行监控和跟踪，从而实现提前热失控预警，大大提高电池的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
基于停车工况的动力电池热失控预警系统及预警方法
本专利技术涉及电池安全管理
，尤其涉及一种基于停车工况的动力电池热失控预警系统及预警方法。
技术介绍
随着电动客车的大量应用，燃烧和爆炸事故也呈高发态势，其原因大多与动力电池热失控有极大的关系。尤其在车辆处于停车状态时，车辆采集数据较少，电池管理系统(BMS)处于半休眠状态，无法有效监控动力电池的电压和温度等性能参数变化，不能及时进行报警，造成风险漏报的情况。动力电池发生起火爆炸的主要原因是析锂或异物等导致电池内短路，使得正负极接触放出大量热量，继而引发热失控。车辆在使用后静置，正常情况下电池温度会缓慢降至室温，然后保持和室温一致水平。有热失控风险的异常电池会因为电池内部副反应而不断积累热量，使得电池温度下降缓慢或有上升趋势。现有技术不乏对电池进行热失控检测的方法，如专利CN202010719673.8公开了一种电池热失控检测方法、装置、存储介质及电子设备，在电池管理系统处于睡眠模式时，获取电池模组实时的电压数据以及温度数据，根据电压阈值与温度阈值，确定电池模组是否发生热失控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于停车工况的动力电池热失控预警系统，其特征在于，包括用于对靠近外部环境的电池模组进行预警的边缘电池模组预警模块和用于对中心位置的电池模组进行预警的内部电池模组预警模块，所述边缘电池模组预警模块和内部电池模组预警模块均分别包括：/n温度监测模块，用于实时监测每个电芯的温度数据；/n数据处理和判断模块，用于根据每个所述电芯的温度数据计算其温度变化斜率，然后将温度变化斜率与第一预设阈值进行比较，并通过比较每个电芯的温度变化斜率找出温度变化斜率最大的电芯；/n车端预警模块，用于当电芯的温度变化斜率大于所述第一预设阈值时，发送热失控车端预警信号；/n云端风险预警模块，用于对所述温度变化斜率最大...

【技术特征摘要】
1.一种基于停车工况的动力电池热失控预警系统，其特征在于，包括用于对靠近外部环境的电池模组进行预警的边缘电池模组预警模块和用于对中心位置的电池模组进行预警的内部电池模组预警模块，所述边缘电池模组预警模块和内部电池模组预警模块均分别包括：
温度监测模块，用于实时监测每个电芯的温度数据；
数据处理和判断模块，用于根据每个所述电芯的温度数据计算其温度变化斜率，然后将温度变化斜率与第一预设阈值进行比较，并通过比较每个电芯的温度变化斜率找出温度变化斜率最大的电芯；
车端预警模块，用于当电芯的温度变化斜率大于所述第一预设阈值时，发送热失控车端预警信号；
云端风险预警模块，用于对所述温度变化斜率最大的电芯进行云端风险预警。


2.根据权利要求1所述的基于停车工况的动力电池热失控预警系统，其特征在于，所述动力电池热失控预警系统还包括与所述云端风险预警模块相连的云端风险预警判断模块，用于对所述云端风险预警结果进行判断，以确定是否需要通过所述车端预警模块发送热失控车端预警信号。


3.根据权利要求2所述的基于停车工况的动力电池热失控预警系统，其特征在于，所述云端风险预警判断模块通过人工干预对所述云端风险预警结果进行判断。


4.根据权利要求1所述的基于停车工况的动力电池热失控预警系统，其特征在于，当且仅当温度变化斜率最大的电芯与其所在区域的温度变化斜率最小的电芯的斜率之差大于0.1℃/min时，将其标记为热失控风险较高的电芯，并对其进行云端风险预警。


5.一种基于停车工况的动力电池热失控预警方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.将待检测的电池包的电池模组划分为边缘电池模组区域和内部电池模组区域，对所述边缘电池模组区域和内部电池模组区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：张芳芳，陆荣华，聂瑞超，
申请(专利权)人：武汉蔚能电池资产有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42