双目摄像头制造技术

本实用新型专利技术属于摄像技术领域，特别涉及一种双目摄像头，包括镜头一、镜头二，分像元件反射镜头一或镜头二的入射光使其出射光平行或重合并成像于同一个图像传感器上。本实用新型专利技术的两个镜头采集得到的图像具有相同的图像基本配置参数，且坐标系、视场中心相同，在简化图像处理运算的同时，还能提高目标识别的准确性。

【技术实现步骤摘要】
双目摄像头
本技术属于摄像
，特别涉及一种双目摄像头。
技术介绍
ADAS系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem高级驾驶辅助系统)常在车头处安装双目摄像头采集汽车前方图像。对两个摄像头所采集的画面进行处理后，能够获得道路环境信息并精确判断前方障碍物的形状、距离及运动状态。摄像头通常包括镜头及图像传感器，受工艺限制，每个镜头、图像传感器必然存在差异，故而在生产过程中，需要对图像传感器的几何尺寸、视场中心、镜头畸变、对角、曝光算法、灰度、色彩等参数进行调试。然而即使经过诸多调试，仍旧不能保证两个独立摄像头画质的一致性。车辆行驶时车速快、车身颠簸、光照条件不稳定，这样要在两个摄像头所拍摄的画面中识别同一个目标，尤其是识别轮廓不明显的目标，是十分困难的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能提升目标识别准确度的双目摄像头。为实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种双目摄像头，包括镜头一、镜头二，分像元件反射镜头一或镜头二的入射光使其出射光平行或重合并成像于同一个图像传感器上。...

【技术保护点】
1.一种双目摄像头，包括镜头一(10)、镜头二(20)，其特征在于：分像元件(30)反射镜头一(10)或镜头二(20)的入射光使其出射光平行或重合并成像于同一个图像传感器(40)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种双目摄像头，包括镜头一(10)、镜头二(20)，其特征在于：分像元件(30)反射镜头一(10)或镜头二(20)的入射光使其出射光平行或重合并成像于同一个图像传感器(40)上。


2.根据权利要求1所述的双目摄像头，其特征在于：镜头一(10)、镜头二(20)分设于分像元件(30)的两侧，分像元件(30)为板状反光镜，板状反光镜连接有转轴(31)，自镜头一(10)向反光镜出射的光垂直于转轴(31)的轴芯，自镜头一(10)、镜头二(20)向板状反光镜出射的光平行布置。


3.根据权利要求2所述的双目摄像头，其特征在于：分像控制组件(50)驱使板状反光镜转动与定位，分像控制组件(50)包括设于板状反光镜的转动路径上的限位块(52)，限位块(52)包括限位块一(521)、限位块二(522)，动力源驱动板状反光镜绕转轴(31)在限位块一(521)、限位块二(522)的限位区间内转动；板状反光镜与限位块一(521)抵靠连接时，板状反光镜反射镜头一(10)的入射光使其成像于图像传感器(40)，板状反光镜与限位块二(522)抵靠连接时，板状反光镜反射镜头二(20)的入射光使其成像于图像传感器(40)。


4.根据权利要求3所述的双目摄像头，其特征在于：分像控制组件(50)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫修明，许永华，梅炜炜，曹新明，程振宇，
申请(专利权)人：合肥晟泰克汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34