一种中高压螺杆压缩机制造技术

本发明专利技术提供了一种中高压螺杆压缩机，包括螺杆转子、马达和油分桶，所述油分桶包括外筒和内筒，所述内筒套设在所述外筒的内部：所述外筒和内筒之间具有中空的间隙层；所述内筒内设置多级过滤装置，所述间隙层内设置单级过滤装置，所述内筒上设置内排气口，所述外筒上设置外排气口，所述内排气口套设在所述外排气口内，在所述内排气口和外排气口之间形成中空的环形腔；油气混合物进入所述内筒中后，部分进入所述多级过滤装置内进行过滤、并通过所述内排气口排出，剩余油气混合物进入所述间隙层内、经所述单级过滤装置过滤后通过所述环形腔排出，本申请所述的中高压螺杆压缩机具有油气分离效果好、排气顺畅，且过滤装置占用空间小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种中高压螺杆压缩机
本专利技术涉及一种压缩机，具体涉及一种螺杆压缩机，特别涉及一种中高压螺杆压缩机。
技术介绍
在螺杆压缩机中，都会配置分离油气的装置或结构，如油分桶。油气的分离效果直接影响螺杆压缩机的性能表现和工作可靠性，所以提高油分效果一直都是螺杆压缩机设计追求的主要目标之一。目前，螺杆压缩机内置油分桶常采用的是油分滤网的分离结构，它依靠致密的网状结构对油气混合物的流动形成了阻力，降低了油气混合物的流速，同时通过吸附和过滤达到分离的目的。其中，油气分离的效果与流过油分滤网的气流流速有关。当流速越大时，油分滤网的油气分离效率越低，效果越差。因此，需要控制好气流流经油分滤网的流速。但降低油气混合物的流速后，压缩机的排气效率将会降低，若不及时将油分桶内的气体排出，将会降低压缩机的工作效率，影响下游设备正常工作，因此，排气过程中又需要提高排气效率、来确保下游设备需求、尤其是循环系统中循环需要和降低压缩机吸气功率，这种不利影响对于中高压压缩机更为明显。此外，还可以通过设置多层滤网对油气混合物进行多次过滤，以提高分离效果，但这将导致压缩机油分桶体积的增大。为此，在确保排气效率，满足下游设备需求的前提下，提供一种能够有效提高油气分离效率的压缩机、尤其是中高压螺杆压缩机是本领域技术人员亟待解决的技术问题之一。
技术实现思路
本专利技术设计出一种中高压螺杆压缩机，以实现在确保排气效率的前提下，提高油气分离效率的目的。为解决上述问题，本专利技术公开了一种中高压螺杆压缩机，包括一对平行设置、且能够互相啮合的阴、阳螺杆转子，驱动螺杆转子转动的马达、能够分离油气混合物的油分桶以及设置在压缩机外表面的外壳体，所述油分桶包括外筒和内筒，所述内筒套设在所述外筒的内部：所述外筒和内筒之间具有中空的间隙层；所述内筒内设置多级过滤装置，所述间隙层内设置单级过滤装置，所述内筒上设置内排气口，所述外筒上设置外排气口，所述内排气口套设在所述外排气口内，在所述内排气口和外排气口之间形成中空的环形腔；经所述螺杆转子压缩的油气混合物经进气管道进入所述内筒中后，部分进入所述多级过滤装置内进行过滤、并通过所述内排气口排出，剩余油气混合物进入所述间隙层内、经所述单级过滤装置过滤后通过所述环形腔排出。进一步的，60％以上的油气混合物进入所述多级过滤装置内进行过滤分离，剩余油气混合物进入所述单级过滤装置内进行过滤分离。进一步的，所述多级过滤装置将所述内筒中的空间分成了两部分，靠近底部的空间为第一腔体、远离底部的空间为第二腔体，所述进气管道的一端与排气轴承座相连通，另一端穿过所述多级过滤装置后与所述第一腔体相连通。进一步的，所述多级过滤装置具有入口和第一出口，所述入口与所述第一腔体相连通，所述第一腔体内的油气混合物能够经由所述入口进入所述多级过滤装置内，所述第一出口与所述第二腔体相连通，所述第二腔体与所述内排气口相连通，经所述多级过滤装置过滤的气体通过所述第一出口排出。进一步的，所述进气管道包括主管道、第一旁通管道和第二旁通管道，所述第一旁通管道的两端分别与所述主管道和第一腔体相连通，所述第二旁通管道的两端分别与所述主管道和所述间隙层相连通。进一步的，所述进气管道包括主管道和分流器，所述主管道的一端与所述排气轴承座相连通，所述主管道的另一端穿过所述多级过滤装置后与所述第一腔体相连通，所述分流器包括分流孔，所述分流孔为设置在所述内筒底壁上的若干通孔，所述分流孔正对所述主管道的出口设置。进一步的，所述分流器还包括分流片，所述分流片为呈放射状分布的多个隔挡片，所述分流片的中心轴线与所述主管道的中心轴线在同一条直线上。进一步的，所述多级过滤装置包括多级过滤网、第一盖板、第二盖板和外侧板，所述第一盖板、第二盖板和外侧板相互配合组成了一个内部中空的过滤腔，所述多级过滤网位于所述过滤腔内，所述多级过滤装置内设置内隔板，所述内隔板将所述过滤腔的内部空间划分成多个子过滤腔，所述内隔板将所述多级过滤网划分成多个子过滤网，所述子过滤网与子过滤腔一一对应设置。进一步的，在相邻两个子过滤腔之间的内隔板上设置流体通道，通过所述流体通道，进入所述多级过滤装置内的油气混合物能够依次流经各个子过滤腔、并依次穿过各个子过滤腔内的子过滤网。进一步的，在所述内隔板上设置剪切齿，所述剪切齿为设置在所述内隔板一侧的锯齿状镂空部，通过所述剪切齿形成了所述的流体通道。本申请所述的中高压螺杆压缩机具有油气分离效果好、排气顺畅，且过滤装置占用空间小的优点。附图说明图1为本专利技术所述压缩机中油分桶的立体结构示意图；图2为图1中A区域的局部放大结构示意图；图3为本专利技术所述压缩机中油分桶的正视结构示意图；图4为图3中B-B方向的剖面结构示意图；图5为图4中C区域的局部放大结构示意图；图6为本专利技术所述压缩机中单级过滤装置用支撑件的正视结构示意图；图7为本专利技术所述压缩机中油分桶的另一正视结构示意图；图8为图7中D-D方向的剖面结构示意图；图9为本专利技术所述压缩机中进气管道的结构示意图；图10为本专利技术所述压缩机中进气管道的另一结构示意图；图11为本专利技术所述压缩机中分流器的正视结构示意图；图12为本专利技术所述压缩机中分流器的立体结构示意图；图13为本专利技术所述压缩机中多级过滤装置的第一立体结构示意图；图14为本专利技术所述压缩机中多级过滤装置的第二立体结构示意图；图15为本专利技术所述压缩机中多级过滤网的正视结构示意图；图16为本专利技术所述压缩机中多级过滤网和进气管道的装配结构示意图；图17为本专利技术所述压缩机中多级过滤网和进气管道另一视角下的的装配结构示意图；图18为本专利技术所述压缩机中集油盖板的结构示意图(闭合状态)；图19为本专利技术所述压缩机中集油盖板的结构示意图(打开状态)。附图标记说明：1、外筒；101、外排气口；2、内筒；201、内排气口；202、第一腔体；203、第二腔体；3、间隙层；301、环形腔；4、多级过滤装置；401、多级过滤网；4011、一级过滤网；4012、二级过滤网；4013、三级过滤网；4014、内隔板；4015、剪切齿；4016、集油区；402、第一盖板；403、第二盖板；404、入口；405、第一出口；406、第二出口；407、第一安装孔；408、第二安装孔；409、外侧板；5、单级过滤装置；501、支撑件；6、进气管道；601、主管道；602、第一旁通管道；603、第二旁通管道；604、分流器；6041、分流片；6042、分流孔；7、定距管；8、排气轴承座；9、集油盖板；901、固定块；902、固定轴；903、第一翻板；904、第二翻板。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。如图1～19所示，一种中高压螺杆压缩机，包括一对平行设置、且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中高压螺杆压缩机，包括一对平行设置、且能够互相啮合的阴、阳螺杆转子，驱动螺杆转子转动的马达、能够分离油气混合物的油分桶以及设置在压缩机外表面的外壳体，其特征在于，所述油分桶包括外筒(1)和内筒(2)，所述内筒(2)套设在所述外筒(1)的内部：/n所述外筒(1)和内筒(2)之间具有中空的间隙层(3)；所述内筒(2)内设置多级过滤装置(4)，所述间隙层(3)内设置单级过滤装置(5)，所述内筒(2)上设置内排气口(201)，所述外筒(1)上设置外排气口(101)，所述内排气口(201)套设在所述外排气口(101)内，在所述内排气口(201)和外排气口(101)之间形成中空的环形腔(301)；/n经所述螺杆转子压缩的油气混合物经进气管道(6)进入所述内筒(2)中后，部分进入所述多级过滤装置(4)内进行过滤、并通过所述内排气口(201)排出，剩余油气混合物进入所述间隙层(3)内、经所述单级过滤装置(5)过滤后通过所述环形腔(301)排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种中高压螺杆压缩机，包括一对平行设置、且能够互相啮合的阴、阳螺杆转子，驱动螺杆转子转动的马达、能够分离油气混合物的油分桶以及设置在压缩机外表面的外壳体，其特征在于，所述油分桶包括外筒(1)和内筒(2)，所述内筒(2)套设在所述外筒(1)的内部：
所述外筒(1)和内筒(2)之间具有中空的间隙层(3)；所述内筒(2)内设置多级过滤装置(4)，所述间隙层(3)内设置单级过滤装置(5)，所述内筒(2)上设置内排气口(201)，所述外筒(1)上设置外排气口(101)，所述内排气口(201)套设在所述外排气口(101)内，在所述内排气口(201)和外排气口(101)之间形成中空的环形腔(301)；
经所述螺杆转子压缩的油气混合物经进气管道(6)进入所述内筒(2)中后，部分进入所述多级过滤装置(4)内进行过滤、并通过所述内排气口(201)排出，剩余油气混合物进入所述间隙层(3)内、经所述单级过滤装置(5)过滤后通过所述环形腔(301)排出。


2.根据权利要求1所述的中高压螺杆压缩机，其特征在于，60％以上的油气混合物进入所述多级过滤装置(4)内进行过滤分离，剩余油气混合物进入所述单级过滤装置(5)内进行过滤分离。


3.根据权利要求1所述的中高压螺杆压缩机，其特征在于，所述多级过滤装置(4)将所述内筒(2)中的空间分成了两部分，靠近底部的空间为第一腔体(202)、远离底部的空间为第二腔体(203)，所述进气管道(6)的一端与排气轴承座(8)相连通，另一端穿过所述多级过滤装置(4)后与所述第一腔体(202)相连通。


4.根据权利要求1所述的中高压螺杆压缩机，其特征在于，所述多级过滤装置(4)具有入口(404)和第一出口(405)，所述入口(404)与所述第一腔体(202)相连通，所述第一腔体(202)内的油气混合物能够经由所述入口(404)进入所述多级过滤装置(4)内，所述第一出口(405)与所述第二腔体(203)相连通，所述第二腔体(203)与所述内排气口(201)相连通，经所述多级过滤装置(4)过滤的气体通过所述第一出口(405)排出。


5.根据权利要求3所述的中高压螺杆压缩机，其特征在于，所述进气管道(6)包括主管道(601)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李博志，
类型：发明
国别省市：浙江;33