一种无杆型增速缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无杆型增速缸，包括缸筒、连接在缸筒前后两端的前端盖和后端盖；所述缸筒包括从内往外依次同轴套设的内缸筒、中缸筒和外缸筒，所述内缸筒内设有沿其轴向往复移动的内活塞，所述内活塞与后端盖之间形成用于液压驱动的进程缸室，所述后端盖中设有液流通道且液流通道与进程缸室相连通。本实用新型专利技术的安全性内活塞通过气压驱使环形活塞移动，第一连通孔、第二连通孔的设置形成“S”形气路，使得内活塞与环形活塞可在同一垂直方向上，增强了缸体的结构紧凑度，同时气路得以延长，提高驱动力矩，可有效提高驱动行程和最高速度，在安装空间有限的情况下可提高驱动行程。

【技术实现步骤摘要】
一种无杆型增速缸
本技术涉及一种增速缸，尤其涉及一种无杆型增速缸。
技术介绍
传统的气压缸或油压缸是分别以气体或油液为介质，推动活塞及其活塞杆前进或回缩，使得气体或油液的压力可以经由气压缸或油压缸转换成机械能，并带动活塞杆外端部所连结的机构；其中，增压缸是利用活塞和柱塞有效面积差来使液压系统中的局部区域获得高压出力，一般应用于印字、折弯、冲孔、锻压、冲断、折叠、压入、挤压成型、压型、铆合、铆接、裁断等场合；而增速缸装置由活塞缸和柱塞缸组成，活塞缸的活塞内腔是柱塞缸的缸筒，柱塞固定在活塞缸的缸筒上，当液压油进入柱塞缸时，活塞将快速运动，当液压油同时进入柱塞缸和活塞缸的时候，活塞慢速运动，增速缸用于快速运动回路，在不增加泵的流量前提下，使执行元件尽可能获得更大的工作速度。现有技术中，如专利200820041505.2公开了一种液压增速缸，又如专利201210421164.2公开了一种增速油缸装置，其均通过主缸活塞推动内置小柱塞进行增速，在安装空间有限的情况下驱动行程也有限。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种无杆型增速缸，在安装空间有限的情况下提高驱动行程。为实现上述目的，本技术提供了一种无杆型增速缸，包括缸筒、连接在缸筒前后两端的前端盖和后端盖；所述缸筒包括从内往外依次同轴套设的内缸筒、中缸筒和外缸筒，所述内缸筒内设有沿其轴向往复移动的内活塞，所述内活塞与后端盖之间形成用于液压驱动的进程缸室，所述后端盖中设有液流通道且液流通道与进程缸室相连通；所述内缸筒上靠近前端盖的位置设有第一连通孔，所述内缸筒与中缸筒之间的间隙通过第一连通孔与内缸筒的内腔连通；所述中缸筒上靠近后端盖的位置设有第二连通孔，所述第二连通孔连通于中缸筒与外缸筒之间的间隙；所述中缸筒与外缸筒之间的间隙设有由内活塞通过气压驱动的环形活塞，所述缸筒上连接有随环形活塞同步移动的用于安装负载的负载架；所述环形活塞与前端盖之间形成回程缸室，且前端盖上设有与回程缸室连通的气流通道。作为本技术技术方案的进一步改进，所述内活塞的纵截面积大于环形活塞的纵截面积。作为本技术技术方案的进一步改进，所述内活塞靠近后端盖的一端面设有轴向凹陷的缓冲槽，所述液流通道的前端设有缓冲柱塞，所述缓冲柱塞与缓冲槽适配并在内活塞回程阶段同轴伸入缓冲槽内。作为本技术技术方案的进一步改进，所述外缸筒的上部设有沿轴向开设的槽口，环形防尘不锈钢带与环形密封带分别设于槽口的内侧与外侧；所述环形防尘不锈钢带与环形密封带之间设有导向块，所述导向块为前后两头尖、中间宽的梭形结构；所述导向块自槽口沿外缸筒轴向运动，导向块与环形活塞连接并随环形活塞的往复运动沿槽口做往复运动；所述负载架与导向块连接并吸收环形活塞传递给导向块的位移载荷沿槽口做往复运动。作为本技术技术方案的进一步改进，所述外缸筒顶面位于槽口左右两侧的位置均设有轴向导轨，所述负载架的左右两侧分别固定连接有与两轴向导轨一一对应的导向板，所述导向板的底部卡入轴向导轨中并定位滑动。与现有技术相比，本技术具有以下有益技术效果：本技术提供的一种无杆型增速缸，内活塞通过气压驱使环形活塞移动，第一连通孔、第二连通孔的设置形成“S”形气路，使得内活塞与环形活塞可在同一垂直方向上，增强了缸体的结构紧凑度，同时气路得以延长，提高驱动力矩，可有效提高驱动行程和最高速度，在安装空间有限的情况下可提高驱动行程。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图。具体实施方式为使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。实施例如图1至图2所示：本实施例提供了一种无杆型增速缸，包括缸筒、连接在缸筒前后两端的前端盖201和后端盖202；所述缸筒包括从内往外依次同轴套设的内缸筒203、中缸筒204和外缸筒205，所述内缸筒203内设有沿其轴向往复移动的内活塞206，所述内活塞206与后端盖202之间形成用于液压驱动的进程缸室207，所述后端盖202中设有液流通道208且液流通道208与进程缸室207相连通。前、后在图1中即分别为左、右方向。液流通道208用于充入压力液体。所述内缸筒203上靠近前端盖201的位置设有第一连通孔209，所述内缸筒203与中缸筒204之间的间隙通过第一连通孔209与内缸筒203的内腔连通；所述中缸筒204上靠近后端盖202的位置设有第二连通孔210，所述第二连通孔210连通于中缸筒204与外缸筒205之间的间隙；所述中缸筒204与外缸筒205之间的间隙设有由内活塞206通过气压驱动的环形活塞211，所述缸筒上连接有随环形活塞211同步移动的用于安装负载的负载架212；所述环形活塞211与前端盖201之间形成回程缸室213，且前端盖201上设有与回程缸室213连通的气流通道214。缸筒与前端盖201和后端盖202之间可通过螺接方式相连；内缸筒203与中缸筒204均优选为圆筒结构，其前后端面均可设置相应的筒盖，外缸筒205则优选为顶部截成滑移平面的结构，以便于负载架212的滑动；内活塞206与内缸筒203内壁之间设有密封圈；环形活塞211与负载架212例如可通过磁偶结构或者机械接触的结构实现联动；内活塞206通过气压驱使环形活塞211移动，第一连通孔209、第二连通孔210的设置形成“S”形气路，使得内活塞206与环形活塞211可在同一垂直方向上，增强速度缸2的结构紧凑度，同时气路得以延长，提高驱动力矩。本实施例中，所述内活塞206的纵截面积大于环形活塞211的纵截面积；例如，内活塞206的纵截面积可为环形活塞211的纵截面积的2-4倍，可有效提升驱动力矩。本实施例中，所述内活塞206靠近后端盖202的一端面设有轴向凹陷的缓冲槽216，所述液流通道208的前端设有缓冲柱塞215，所述缓冲柱塞215与缓冲槽216适配并在内活塞206回程阶段同轴伸入缓冲槽216内。本实施例中，所述外缸筒205的上部设有沿轴向开设的槽口217，环形防尘不锈钢带218与环形密封带219分别设于槽口217的内侧与外侧；所述环形防尘不锈钢带218与环形密封带219之间设有导向块220，所述导向块220为前后两头尖、中间宽的梭形结构；所述导向块220自槽口217沿外缸筒205轴向运动，导向块220与环形活塞211连接并随环形活塞211的往复运动沿槽口217做往复运动；所述负载架212与导向块220连接并吸收环形活塞211传递给导向块220的位移载荷沿槽口217做往复运动。槽口217上还可安装密封带盖。环形活塞211、导向块220和负载架212组成一体，当内活塞206往前移动时，环形活塞211往前移动，环形活塞211的移动将载荷通过导向块220传递到负载架212，负载架212也随着往前移动；当内活塞206往后移动时，环形活塞211也往后移动，导向块220往后移动；梭形结构的导向块220可有效减少摩擦阻力。此外，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无杆型增速缸，包括缸筒、连接在缸筒前后两端的前端盖和后端盖；其特征在于：所述缸筒包括从内往外依次同轴套设的内缸筒、中缸筒和外缸筒，所述内缸筒内设有沿其轴向往复移动的内活塞，所述内活塞与后端盖之间形成用于液压驱动的进程缸室，所述后端盖中设有液流通道且液流通道与进程缸室相连通；/n所述内缸筒上靠近前端盖的位置设有第一连通孔，所述内缸筒与中缸筒之间的间隙通过第一连通孔与内缸筒的内腔连通；所述中缸筒上靠近后端盖的位置设有第二连通孔，所述第二连通孔连通于中缸筒与外缸筒之间的间隙；所述中缸筒与外缸筒之间的间隙设有由内活塞通过气压驱动的环形活塞，所述缸筒上连接有随环形活塞同步移动的用于安装负载的负载架；所述环形活塞与前端盖之间形成回程缸室，且前端盖上设有与回程缸室连通的气流通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种无杆型增速缸，包括缸筒、连接在缸筒前后两端的前端盖和后端盖；其特征在于：所述缸筒包括从内往外依次同轴套设的内缸筒、中缸筒和外缸筒，所述内缸筒内设有沿其轴向往复移动的内活塞，所述内活塞与后端盖之间形成用于液压驱动的进程缸室，所述后端盖中设有液流通道且液流通道与进程缸室相连通；
所述内缸筒上靠近前端盖的位置设有第一连通孔，所述内缸筒与中缸筒之间的间隙通过第一连通孔与内缸筒的内腔连通；所述中缸筒上靠近后端盖的位置设有第二连通孔，所述第二连通孔连通于中缸筒与外缸筒之间的间隙；所述中缸筒与外缸筒之间的间隙设有由内活塞通过气压驱动的环形活塞，所述缸筒上连接有随环形活塞同步移动的用于安装负载的负载架；所述环形活塞与前端盖之间形成回程缸室，且前端盖上设有与回程缸室连通的气流通道。


2.根据权利要求1所述的一种无杆型增速缸，其特征在于：所述内活塞的纵截面积大于环形活塞的纵截面积。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昕煜，张迎伟，李懿，史永博，陈祥，杨俊，彭文康，张亚超，黄腾，余鑫源，韩小虎，化文浩，黄永淳，谢博睿，冯国磊，贾康泰，
申请(专利权)人：西安航空学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61