一种用于新能源汽车的充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车的充电装置，该用于新能源汽车的充电装置，包括底座，底座的顶部连接有保护箱，保护箱的内侧底部连接有支撑座，保护箱的两侧外壁上均开设有开口，支撑座的一侧外壁连接有第一壳体，第一壳体的顶部和一侧外壁上均开设有开口，支撑座的顶部转动安装有顶板，顶板的顶部连接有充电桩本体，充电桩本体的后侧外壁连接有底板，底板的顶部连接有竖板。本发明专利技术方便车主拿出充电枪对斜停的新能源汽车进行充电工作，利用风机避免充电桩本体因温度过高而导致其内部零件出现损坏，杜绝粉尘将充电枪上的输入口堵塞而影响汽车充电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的充电装置
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种用于新能源汽车的充电装置。
技术介绍
大部分的新能源汽车会使用充电桩中的电力作为能源，但现有的充电桩结构较为简单，只是简单地将充电桩放置在户外，无法对充电桩起到很好的保护，而且，现有充电桩无法调整位置，若有些车辆斜停在充电桩前，可能无法将充电枪成功插入到新能源汽车的充电口中，而且现有充电桩由于设置在户外，所以无法对其进行很好的散热工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于新能源汽车的充电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的至少一个问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的充电装置，包括底座，所述底座的顶部连接有保护箱，保护箱的内侧底部连接有支撑座，保护箱的两侧外壁上均开设有开口，支撑座的一侧外壁连接有第一壳体，第一壳体的顶部和一侧外壁上均开设有开口，支撑座的顶部转动安装有顶板，顶板的顶部连接有充电桩本体，充电桩本体的后侧外壁连接有底板，底板的顶部连接有竖板，竖板的内部开设有移动槽，顶板的底部连接有卡接块，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部连接有保护箱(2)，保护箱(2)的内侧底部连接有支撑座(6)，保护箱(2)的两侧外壁上均开设有开口，支撑座(6)的一侧外壁连接有第一壳体(16)，第一壳体(16)的顶部和一侧外壁上均开设有开口，支撑座(6)的顶部转动安装有顶板(8)，顶板(8)的顶部连接有充电桩本体(9)，充电桩本体(9)的后侧外壁连接有底板(11)，底板(11)的顶部连接有竖板(12)，竖板(12)的内部开设有移动槽，顶板(8)的底部连接有卡接块(15)，底座(1)的上方设置有脚踏式开合机构(3)，保护箱(2)的内部设置有排风散热机构(4)，充...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部连接有保护箱(2)，保护箱(2)的内侧底部连接有支撑座(6)，保护箱(2)的两侧外壁上均开设有开口，支撑座(6)的一侧外壁连接有第一壳体(16)，第一壳体(16)的顶部和一侧外壁上均开设有开口，支撑座(6)的顶部转动安装有顶板(8)，顶板(8)的顶部连接有充电桩本体(9)，充电桩本体(9)的后侧外壁连接有底板(11)，底板(11)的顶部连接有竖板(12)，竖板(12)的内部开设有移动槽，顶板(8)的底部连接有卡接块(15)，底座(1)的上方设置有脚踏式开合机构(3)，保护箱(2)的内部设置有排风散热机构(4)，充电桩本体(9)上设置有升降式罩设机构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述脚踏式开合机构(3)包括踏板(301)、弹簧(302)、滑块(303)和连接杆(304)，第一壳体(16)的内部滑动安装有滑块(303)，滑块(303)的顶部连接有连接杆(304)，连接杆(304)的自由端贯穿第一壳体(16)顶部的开口并延伸至其外部，第一壳体(16)的内侧底部贴合设置有弹簧(302)，弹簧(302)的自由端与滑块(303)的底部贴合设置，滑块(303)的一侧外壁连接有连接杆(304)，连接杆(304)的自由端贯穿第一壳体(16)和保护箱(2)一侧外壁上的开口并延伸至保护箱(2)的外部。


3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述排风散热机构(4)包括进风管道(401)、风机(402)、出风软管(403)和蛇形盘管(404)，保护箱(2)的内侧底部连接有风机(402)，风机(402)的进风端连接有进风管道(401)，进风管道(401)的自由端贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢红军，
申请(专利权)人：赣州市硕源新能源电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36