一种多功能的渣土车防尘环保装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种多功能的渣土车防尘环保装置，包括车厢，防腐垫，固定架，转动盖，密封垫，可转动收集吊装座结构，可伸缩滑动遮挡罩结构，可固定滑动支撑架结构，可伸缩喷洒管结构，倒L型固定板，滑槽，支撑板，遮挡板，插接槽和液压缸，所述的防腐垫胶接在车厢的下端；所述的固定架螺栓连接在车厢的右侧上部；所述的转动盖的上端轴接在固定架的内部中间位置。本发明专利技术固定罩，滑孔，连接罩，滑动杆和伸缩罩的设置，有利于在使用的过程通过滑动杆在滑孔的内部进行滑动工作，然后使连接罩插入固定罩的右侧内部，同时将伸缩罩滑动套接在固定罩的外壁，方便在使用的过程中进行遮挡罩伸缩工作。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的渣土车防尘环保装置
本专利技术属于环保渣土车
，尤其涉及一种多功能的渣土车防尘环保装置。
技术介绍
近几年城市发展迅速，建筑工程、公路工程大量施工，作为工程建设中必备的渣土车的使用也是越来越多，渣土车作为土方与建筑垃圾的运输工具，其通常是采用开式结构，其装载的土块和建筑垃圾在行驶过程中非常容易散落到地面上，给城市环境造成了严重污染，同时也给其它车辆的行车安全造成了极大影响，所以人们设计了渣土车防尘环保装置。但是现有的渣土车防尘环保装置还存在着在使用的过程中不方便进行遮挡罩伸缩工作，不方便在使用的过程中进行拆卸工作和不方便在使用的过程中进行洒水以及不方便在使用的过程中进行遮挡罩推动的问题。因此，专利技术一种多功能的渣土车防尘环保装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能的渣土车防尘环保装置，以解决现有的渣土车防尘环保装置还存在着在使用的过程中不方便进行遮挡罩伸缩工作，不方便在使用的过程中进行拆卸工作和不方便在使用的过程中进行洒水以及不方便在使用的过程中进行遮挡罩推动的问题。一种多功能的渣土车防尘环保装置，包括车厢，防腐垫，固定架，转动盖，密封垫，可转动收集吊装座结构，可伸缩滑动遮挡罩结构，可固定滑动支撑架结构，可伸缩喷洒管结构，倒L型固定板，滑槽，支撑板，遮挡板，插接槽和液压缸，所述的防腐垫胶接在车厢的下端；所述的固定架螺栓连接在车厢的右侧上部；所述的转动盖的上端轴接在固定架的内部中间位置；所述的密封垫胶接在转动盖的左侧；所述的可转动收集吊装座结构分别安装在车厢的正表面下部和后表面下部；所述的可伸缩滑动遮挡罩结构安装在车厢的上端外壁；所述的可固定滑动支撑架结构分别安装在车厢的正表面上部和后表面上部；所述的可伸缩喷洒管结构安装在支撑板的右侧内部中间位置；所述的倒L型固定板的下端螺栓连接在车厢的左侧上部；所述的滑槽开设在倒L型固定板的右侧内部中间位置；所述的支撑板的下端右侧螺栓连接在倒L型固定板的左侧上部；所述的遮挡板的下端螺栓连接在车厢的上端右侧；所述的插接槽开设在遮挡板的左侧内部中间位置；所述的液压缸分别螺栓连接在车厢的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置；所述的可转动收集吊装座结构包括第一连接板，第二连接板，倒L型转动杆，转动收集座和吊装环，所述的倒L型转动杆的上端分别轴接在第一连接板的左侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆的上端还轴接在第二连接板的右侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆的下端分别螺栓连接在转动收集座的上端左右两侧；所述的吊装环分别焊接在转动收集座的下端左右两侧中间位置。优选的，所述的可伸缩滑动遮挡罩结构包括固定罩，滑孔，连接罩，滑动杆和伸缩罩，所述的滑孔分别开设在固定罩的正表面中间位置和后表面中间位置；所述的滑孔还开设在伸缩罩的正表面中间位置和后表面中间位置；所述的滑动杆分别螺栓连接在连接罩的正表面左右两侧中间位置和后表面左右两侧中间位置。优选的，所述的可固定滑动支撑架结构包括支撑座，第一倒T型滑动座，第二倒T型滑动座，连接座和固定块，所述的第一倒T型滑动座和第二倒T型滑动座分别滑动贯穿支撑座的内部；所述的支撑座的两端分别螺栓连接在连接座的左右两侧中间位置；所述的第二倒T型滑动座的下端螺栓连接在固定块的上端中间位置。优选的，所述的可伸缩喷洒管结构包括第一固定管，连接软管，输送管，分流管，喷洒管，第二固定管，皮筋绳和拉伸固定板，所述的连接软管的左端套接在第一固定管的右端外壁；所述的连接软管的右端套接在输送管的左端外壁；所述的输送管的下端螺纹连接在分流管的上端中间位置且连通设置；所述的喷洒管的上端从前到后依次螺纹连接在分流管的下端；所述的第二固定管从左到右依次胶接在连接软管的外壁；所述的皮筋绳的一端分别胶接在第二固定管的上端中间位置；所述的皮筋绳另一端分别胶接在拉伸固定板的右侧。优选的，所述的防腐垫采用长方体的硅胶垫；所述的密封垫采用橡胶垫且设置在车厢的右端和转动盖之间；所述的倒L型固定板设置在车厢的左侧上部。优选的，所述的转动收集座采用上端中间位置横向开设有收集槽的不锈钢座；所述的第一连接板和第二连接板分别采用长方体的不锈钢座。优选的，所述的第一连接板分别螺栓连接在车厢的正表面左侧下部和后表面左侧下部；所述的第二连接板分别螺栓连接在车厢的正表面右侧下部和后表面右侧下部；所述的转动收集座分别设置在车厢的正表面下部和后表面下部。优选的，所述的滑动杆分别滑动贯穿滑孔；所述的连接罩的左端滑动插接在固定罩的右侧内部；所述的伸缩罩和固定罩滑动套接设置。优选的，所述的固定罩的左端螺栓连接在倒L型固定板的右侧中间位置；所述的固定罩和连接罩以及伸缩罩分别滑动套接在车厢的上端外壁。优选的，所述的连接座采用长方体的不锈钢座且分别设置在支撑座的两端；所述的支撑座采用内部开设有滑动孔的不锈钢座；所述的固定块采用正方体的不锈钢块。优选的，所述的连接座分别螺栓连接在车厢的正表面上部左右两侧中间位置和后表面上部左右两侧中间位置；所述的支撑座分别设置在车厢的正表面上部和后表面上部；所述的液压缸的右端螺栓连接在固定块的左侧中间位置；所述的第一倒T型滑动座的上端螺栓连接在伸缩罩的下端左侧前面和左侧后面；所述的第二倒T型滑动座螺栓连接在伸缩罩的下端右侧前面和右侧后面。优选的，所述的第二固定管分别采用不锈钢管且与连接软管的连接处设置有海绵圈；所述的喷洒管的下侧内部分别螺纹连接有雾化喷头。优选的，所述的第一固定管采用倒L型的不锈钢管且贯穿支撑板的右侧内部中间位置并螺栓连接设置；所述的拉伸固定板螺栓连接在支撑板的右侧上部；所述的输送管的下端贯穿伸缩罩的右侧内部中间位置且螺栓连接设置；所述的分流管和喷洒管设置在伸缩罩的内部顶端右侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1.本专利技术中，所述的固定罩，滑孔，连接罩，滑动杆和伸缩罩的设置，有利于在使用的过程通过滑动杆在滑孔的内部进行滑动工作，然后使连接罩插入固定罩的右侧内部，同时将伸缩罩滑动套接在固定罩的外壁，方便在使用的过程中进行遮挡罩伸缩工作。2.本专利技术中，所述的第一连接板，第二连接板，倒L型转动杆，转动收集座和吊装环以及车厢的设置，有利于在使用的过程中通过外部吊装设备连接吊装环，然后进行车厢吊动工作，方便在使用的过程中辅助车厢进行拆卸和安装工作。3.本专利技术中，所述的第一固定管，连接软管，输送管，分流管，喷洒管和车厢的设置，有利于在使用的过程中通过配合渣土车上安装的喷水设备，方便对车厢的底部和渣土的上端进行喷水工作，防止在装卸以及运输过程中渣土产生的灰尘污染工作环境。4.本专利技术中，所述的支撑座，第一倒T型滑动座，第二倒T型滑动座，连接座，固定块和车厢以及液压缸的设置，有利于在使用的过程中通过第一倒T型滑动座和第二倒T型滑动座与伸缩罩连接，方便在渣土车的控制台上控制液压缸在工作中进行伸缩罩推动工作。5.本专利技术中，所述的第一连接板，第二连接板，倒L型转动杆，转动收集座和车厢的设置，有利于在使用的过程中通过转动收集座分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的渣土车防尘环保装置，包括车厢(1)，防腐垫(2)，固定架(3)，转动盖(4)，密封垫(5)，可转动收集吊装座结构(6)，可伸缩滑动遮挡罩结构(7)，可固定滑动支撑架结构(8)，可伸缩喷洒管结构(9)，倒L型固定板(10)，滑槽(11)，支撑板(12)，遮挡板(13)，插接槽(14)和液压缸(15)，所述的防腐垫(2)胶接在车厢(1)的下端；所述的固定架(3)螺栓连接在车厢(1)的右侧上部；所述的转动盖(4)的上端轴接在固定架(3)的内部中间位置；所述的密封垫(5)胶接在转动盖(4)的左侧；所述的倒L型固定板(10)的下端螺栓连接在车厢(1)的左侧上部；所述的滑槽(11)开设在倒L型固定板(10)的右侧内部中间位置；所述的支撑板(12)的下端右侧螺栓连接在倒L型固定板(10)的左侧上部；所述的遮挡板(13)的下端螺栓连接在车厢(1)的上端右侧；所述的插接槽(14)开设在遮挡板(13)的左侧内部中间位置；所述的液压缸(15)分别螺栓连接在车厢(1)的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置；其特征在于，该多功能的渣土车防尘环保装置中所述的可转动收集吊装座结构(6)分别安装在车厢(1)的正表面下部和后表面下部；所述的可伸缩滑动遮挡罩结构(7)安装在车厢(1)的上端外壁；所述的可固定滑动支撑架结构(8)分别安装在车厢(1)的正表面上部和后表面上部；所述的可伸缩喷洒管结构(9)安装在支撑板(12)的右侧内部中间位置；所述的可转动收集吊装座结构(6)包括第一连接板(61)，第二连接板(62)，倒L型转动杆(63)，转动收集座(64)和吊装环(65)，所述的倒L型转动杆(63)的上端分别轴接在第一连接板(61)的左侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆(63)的上端还轴接在第二连接板(62)的右侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆(63)的下端分别螺栓连接在转动收集座(64)的上端左右两侧；所述的吊装环(65)分别焊接在转动收集座(64)的下端左右两侧中间位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的渣土车防尘环保装置，包括车厢(1)，防腐垫(2)，固定架(3)，转动盖(4)，密封垫(5)，可转动收集吊装座结构(6)，可伸缩滑动遮挡罩结构(7)，可固定滑动支撑架结构(8)，可伸缩喷洒管结构(9)，倒L型固定板(10)，滑槽(11)，支撑板(12)，遮挡板(13)，插接槽(14)和液压缸(15)，所述的防腐垫(2)胶接在车厢(1)的下端；所述的固定架(3)螺栓连接在车厢(1)的右侧上部；所述的转动盖(4)的上端轴接在固定架(3)的内部中间位置；所述的密封垫(5)胶接在转动盖(4)的左侧；所述的倒L型固定板(10)的下端螺栓连接在车厢(1)的左侧上部；所述的滑槽(11)开设在倒L型固定板(10)的右侧内部中间位置；所述的支撑板(12)的下端右侧螺栓连接在倒L型固定板(10)的左侧上部；所述的遮挡板(13)的下端螺栓连接在车厢(1)的上端右侧；所述的插接槽(14)开设在遮挡板(13)的左侧内部中间位置；所述的液压缸(15)分别螺栓连接在车厢(1)的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置；其特征在于，该多功能的渣土车防尘环保装置中所述的可转动收集吊装座结构(6)分别安装在车厢(1)的正表面下部和后表面下部；所述的可伸缩滑动遮挡罩结构(7)安装在车厢(1)的上端外壁；所述的可固定滑动支撑架结构(8)分别安装在车厢(1)的正表面上部和后表面上部；所述的可伸缩喷洒管结构(9)安装在支撑板(12)的右侧内部中间位置；所述的可转动收集吊装座结构(6)包括第一连接板(61)，第二连接板(62)，倒L型转动杆(63)，转动收集座(64)和吊装环(65)，所述的倒L型转动杆(63)的上端分别轴接在第一连接板(61)的左侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆(63)的上端还轴接在第二连接板(62)的右侧内部中间位置；所述的倒L型转动杆(63)的下端分别螺栓连接在转动收集座(64)的上端左右两侧；所述的吊装环(65)分别焊接在转动收集座(64)的下端左右两侧中间位置。


2.如权利要求1所述的多功能的渣土车防尘环保装置，其特征在于，所述的可伸缩滑动遮挡罩结构(7)包括固定罩(71)，滑孔(72)，连接罩(73)，滑动杆(74)和伸缩罩(75)，所述的滑孔(72)分别开设在固定罩(71)的正表面中间位置和后表面中间位置；所述的滑孔(72)还开设在伸缩罩(75)的正表面中间位置和后表面中间位置；所述的滑动杆(74)分别螺栓连接在连接罩(73)的正表面左右两侧中间位置和后表面左右两侧中间位置。


3.如权利要求1所述的多功能的渣土车防尘环保装置，其特征在于，所述的可固定滑动支撑架结构(8)包括支撑座(81)，第一倒T型滑动座(82)，第二倒T型滑动座(83)，连接座(84)和固定块(85)，所述的第一倒T型滑动座(82)和第二倒T型滑动座(83)分别滑动贯穿支撑座(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯增雷，王霞，
申请(专利权)人：山东工程职业技术大学，
类型：发明
国别省市：山东;37