一种汽车金属零部件的打磨工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车金属零部件的打磨工装，包括底座和安装板，所述底座的上方设置有支撑杆，且支撑杆的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑板，且滑板的下方设置有气缸，所述滑板的上方设置有电机，且电机的右侧设置有转轴，所述碎屑收集箱的上方设置有顶盖，且顶盖的外表面设置有碎屑孔，所述放置板的上方设置有安装板，且安装板的内部安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的下方连接有夹板。该汽车金属零部件的打磨工装，通过设置的碎屑孔，能够对打磨过程中产生的碎屑进行承接，碎屑通过碎屑孔进入到碎屑收集箱，从而避免顶盖上积累的碎屑过多，并且可以通过手动转动顶盖，使顶盖表面的碎屑全部掉入到碎屑收集箱的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属零部件的打磨工装
本技术涉及打磨工装
，具体为一种汽车金属零部件的打磨工装。
技术介绍
在汽车的生产过程中，部分汽车配件通过锻造制成，其表面毛刺较多，需要进行后续打磨才能继续使用。汽车金属零部件在制作完成后需要光面精光处理，常用的方法是砂布带打磨方式，就是使光轴旋转动作，并将砂布带套在光轴上，与旋转动作的光轴实现摩擦效果，从而使光轴表面实现精磨，达到镜面样式的亮光效果。现有的打磨工装，在对汽车金属零部件进行打磨的时候，不能保证打磨的准确度，缺少相应的定位夹持设备，且对打磨过程中产生的碎屑不便进行清理，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的打磨工装结构基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车金属零部件的打磨工装，以解决上述
技术介绍
中提出现有的打磨工装，在对汽车金属零部件进行打磨的时候，不能保证打磨的准确度，缺少相应的定位夹持设备，且对打磨过程中产生的碎屑不便进行清理，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车金属零部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车金属零部件的打磨工装，包括底座(1)和安装板(21)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的内部设置有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内部安装有滑板(18)，且滑板(18)的下方设置有气缸(19)，所述滑板(18)的上方设置有电机(10)，且电机(10)的右侧设置有转轴(7)，所述转轴(7)的右侧设置有打磨辊(9)，所述支撑杆(2)的外壁安装有拉杆(3)，且拉杆(3)的内侧设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)远离拉杆(3)的一侧设置有卡块(16)，所述支撑杆(2)的内侧设置有碎屑收集箱(4)，且碎屑收集箱(4)的外壁设置有卡槽(17)，所述碎屑收集箱(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属零部件的打磨工装，包括底座(1)和安装板(21)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的内部设置有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内部安装有滑板(18)，且滑板(18)的下方设置有气缸(19)，所述滑板(18)的上方设置有电机(10)，且电机(10)的右侧设置有转轴(7)，所述转轴(7)的右侧设置有打磨辊(9)，所述支撑杆(2)的外壁安装有拉杆(3)，且拉杆(3)的内侧设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)远离拉杆(3)的一侧设置有卡块(16)，所述支撑杆(2)的内侧设置有碎屑收集箱(4)，且碎屑收集箱(4)的外壁设置有卡槽(17)，所述碎屑收集箱(4)的上方设置有顶盖(13)，且顶盖(13)的外表面设置有碎屑孔(14)，所述碎屑收集箱(4)的内部安装有销钉(15)，所述支撑杆(2)的上方设置有放置板(5)，且放置板(5)的外表面设置有零件槽(6)，所述放置板(5)的上方设置有安装板(21)，且安装板(21)的内部安装有锁紧螺杆(8)，所述锁紧螺杆(8)的下方连接有夹板(12)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞行，
申请(专利权)人：江西恒辉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36