浮动夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种浮动夹紧装置，包含：油缸连接块，油缸连接块与外部的液压油缸相连，外部的液压油缸对油缸连接块施加拉力；一对夹紧模块，一对夹紧模块分别设置在油缸连接块的两端。本实用新型专利技术采用浮动压紧机制，结构精巧，无需额外操作，自动实现夹紧，且夹紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
浮动夹紧装置
本技术涉及机械工装夹具
，特别涉及一种浮动夹紧装置。
技术介绍
在机械制造中，毛坯铸件的表面一般都较为不均匀，常用的夹紧装置，要么价格昂贵，适用于精加工后的零件装夹；要么就是夹紧效果不好，与毛坯铸件的表面接触点过少，装夹不稳定。
技术实现思路
根据本技术实施例，提供了一种浮动夹紧装置，包含：油缸连接块，油缸连接块与外部的液压油缸相连，外部的液压油缸对油缸连接块施加拉力；一对夹紧模块，一对夹紧模块分别设置在油缸连接块的两端。进一步，油缸连接块上设有中心销孔，中心销孔与液压油缸的活塞杆相连。进一步，一对夹紧模块对称设置在油缸连接块的两端。进一步，夹紧模块包含：本体连接块，本体连接块与油缸连接块固定连接；浮动块，浮动块与本体连接块相连；一对压钉，一对压钉固定设置在浮动块上，用于压紧待夹紧的零件。进一步，本体连接块包含：T型定位块，T型定位块嵌设在本体连接块中，用于定位与油缸连接块的连接；弹簧定位组件，弹簧定位组件嵌设在本体连接块的一端，用于定位与浮动块端部的连接；半球凹槽，半球凹槽位于本体连接块与浮动块相对的表面；缓冲腔，缓冲腔从本体连接块中延伸至半球凹槽的底部中心，缓冲腔的延伸方向指向半球凹槽的球心。进一步，弹簧定位组件包含：定位件和弹簧，定位件嵌设在本体连接块的一端，弹簧的一端套设在定位件上，弹簧的另一端延伸入浮动块中。进一步，浮动块包含：半球凸块，半球凸块位于浮动块与本体连接块相对的表面，半球凸块与半球凹槽的位置、形状和大小相匹配；连接缓冲组件，连接缓冲组件设置在浮动块中，并经半球凸块的顶部延伸入本体连接块中，用于连接浮动块和本体连接块。进一步，连接缓冲组件包含：连接块，连接块的一端伸入缓冲腔中，另一端位于浮动块中；碟簧，碟簧套设在连接块的另一端；内卡簧，内卡簧设置在连接块的另一端的端部。进一步，压钉上用于压紧待夹紧的零件的面为齿面。根据本技术实施例的浮动夹紧装置，采用浮动压紧机制，结构精巧，无需额外操作，自动实现夹紧，且夹紧效果好。要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。附图说明图1为根据本技术实施例浮动夹紧装置的立体图；图2为根据本技术实施例浮动夹紧装置的正视图；图3为图2中A-A向剖视图。具体实施方式以下将结合附图，详细描述本技术的优选实施例，对本技术做进一步阐述。首先，将结合图1~3描述根据本技术实施例的浮动夹紧装置，用于对毛坯铸件或零件加工后的表面进行夹紧，应用场景很广。如图1所示，本技术实施例的浮动夹紧装置，具有油缸连接块1、一对夹紧模块2，其中，油缸连接块1与外部的液压油缸相连，液压油缸对油缸连接块1施加拉力，一对夹紧模块2分别设置在油缸连接块1的两端，在本实施例中，一对夹紧模块2对称设置在油缸连接块1的两端，可保证两侧的夹紧力相同。具体地，如图1所示，油缸连接块1上设有中心销孔11，油缸连接块1通过中心销孔11与液压油缸的活塞杆相连。具体地，如图1~3所示，夹紧模块2具有：本体连接块21、浮动块22、一对压钉23。其中，本体连接块21与油缸连接块1固定连接；浮动块22与本体连接块21相连；一对压钉23固定设置在浮动块22上，用于压紧待夹紧的零件，一对压钉23可替换，以适应不同的零件，结构精巧，适用性强。在本实施例中，压钉23上用于压紧待夹紧的零件的面为齿面，进一步提升夹紧效果。进一步，如图3所示，本体连接块21具有：T型定位块211、弹簧定位组件、半球凹槽213和缓冲腔214。其中，T型定位块211嵌设在本体连接块21中，用于定位与油缸连接块1的连接；弹簧定位组件嵌设在本体连接块21的一端，用于定位与浮动块22端部的连接；半球凹槽213位于本体连接块21与浮动块22相对的表面；缓冲腔214从本体连接块21中延伸至半球凹槽213的底部中心，缓冲腔214的延伸方向指向半球凹槽213的球心。其中，如图3所示，弹簧定位组件具有：定位件2121和弹簧2122，定位件2121嵌设在本体连接块21的一端，弹簧2122的一端套设在定位件2121上，弹簧2122的另一端延伸入浮动块22中。进一步，如图3所示，浮动块22具有：半球凸块221和连接缓冲组件。其中，半球凸块221位于浮动块22与本体连接块21相对的表面，半球凸块221与半球凹槽213的位置、形状和大小相匹配；连接缓冲组件设置在浮动块22中，并经半球凸块221的顶部延伸入本体连接块21中，用于连接浮动块22和本体连接块21。其中，如图3所示，连接缓冲组件具有：连接块2221、碟簧2222和内卡簧2223。其中，连接块2221的一端伸入缓冲腔214中，另一端位于浮动块22中；碟簧2222套设在连接块2221的另一端；内卡簧2223设置在连接块2221的另一端的端部。当工作时，本技术实施例的浮动夹紧装置配合液压缸使用，油缸连接块1的中心销孔11位置与液压缸活塞杆相连，油缸活塞旋转上下移动来实现夹紧与松开零件。即，当油缸活塞下拉时，与浮动块22的半球凸块221与本体连接块21的半球凹槽213的球面相贴合转动，通过弹簧2122和连接缓冲组件浮动左右偏摆找正位置，自动实现夹紧，无需额外操作。两侧的夹紧模块2相同，可同时夹紧4个点的位置，夹紧力强，夹紧效果好。以上，参照图1~3描述了根据本技术实施例的浮动夹紧装置，采用浮动压紧机制，结构精巧，无需额外操作，自动实现夹紧，且夹紧效果好。需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“具有”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的具有，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“具有……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮动夹紧装置，其特征在于，包含：/n油缸连接块，所述油缸连接块与外部的液压油缸相连，所述外部的液压油缸对所述油缸连接块施加拉力；/n一对夹紧模块，所述一对夹紧模块分别设置在所述油缸连接块的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种浮动夹紧装置，其特征在于，包含：
油缸连接块，所述油缸连接块与外部的液压油缸相连，所述外部的液压油缸对所述油缸连接块施加拉力；
一对夹紧模块，所述一对夹紧模块分别设置在所述油缸连接块的两端。


2.如权利要求1所述浮动夹紧装置，其特征在于，所述油缸连接块上设有中心销孔，所述中心销孔与所述液压油缸的活塞杆相连。


3.如权利要求1所述浮动夹紧装置，其特征在于，所述一对夹紧模块对称设置在所述油缸连接块的两端。


4.如权利要求1或3所述浮动夹紧装置，其特征在于，所述夹紧模块包含：
本体连接块，所述本体连接块与所述油缸连接块固定连接；
浮动块，所述浮动块与所述本体连接块相连；
一对压钉，所述一对压钉固定设置在所述浮动块上，用于压紧待夹紧的零件。


5.如权利要求4所述浮动夹紧装置，其特征在于，所述本体连接块包含：
T型定位块，所述T型定位块嵌设在所述本体连接块中，用于定位与所述油缸连接块的连接；
弹簧定位组件，所述弹簧定位组件嵌设在所述本体连接块的一端，用于定位与所述浮动块端部的连接；
半球凹槽，所述半球凹槽位于所述本体连接块与所述浮动...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙昌海，陈傲峰，冯伟成，
申请(专利权)人：上海弥浩机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31