一种可调节前叉铣槽装置制造方法及图纸

技术编号:28907581 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-18 20:57
本实用新型专利技术涉及一种可调节前叉铣槽装置,具有底板,所述底板的中部可滑动连接有滑板,所述滑板的前后两侧设置有挡杆,所述滑板的左右两侧分别设置有直管底座和U形管底座,所述直管底座的后侧设置有气缸座,所述气缸座上设置有压紧气缸,所述压紧气缸的活塞杆穿过气缸座螺纹连接有压块,所述底板上位于直管底座的左侧设置有支架,所述支架上设置有第一直线模组,所述第一直线模组的移动台上设置有铣槽机构,所述底板的下部设置有第二直线模组,所述第二直线模组的移动台与滑板螺纹连接。本实用新型专利技术的有益效果为:能够对自动对前叉进行夹紧铣槽,提高生产效率,降低工人劳动强度,且能够适应多种铣槽加工需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节前叉铣槽装置
本技术涉及自行车零部件加工设备领域,具体涉及一种可调节前叉铣槽装置。
技术介绍
自行车前叉在自行车结构中处于前方部位,上端为U形管,下端为直管,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统,自行车前叉是自行车非常重要的一个部件。前叉在生产过程中需要对其下端的直管段进行铣槽处理,而同种前叉有多种铣槽加工需求(铣槽长度不同),现有的铣槽设备人工装夹前叉较为繁琐,且无法适应多种铣槽加工需求。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种可调节前叉铣槽装置,能够对自动对前叉进行夹紧铣槽,提高生产效率,降低工人劳动强度,且能够适应多种铣槽加工需求。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种可调节前叉铣槽装置,具有底板,所述底板的中部可滑动连接有滑板,所述滑板的前后两侧设置有挡杆,所述滑板的左右两侧分别设置有直管底座和U形管底座,所述直管底座的后侧设置有气缸座,所述气缸座上设置有压紧气缸,所述压紧气缸的活塞杆穿过气缸座螺纹连接有压块,所述底板上位于直管底座的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节前叉铣槽装置,其特征在于:具有底板(1),所述底板(1)的中部可滑动连接有滑板(2),所述滑板(2)的前后两侧设置有挡杆(201),所述滑板(2)的左右两侧分别设置有直管底座(3)和U形管底座(4),所述直管底座(3)的后侧设置有气缸座(5),所述气缸座(5)上设置有压紧气缸(6),所述压紧气缸(6)的活塞杆穿过气缸座(5)螺纹连接有压块(601),所述底板(1)上位于直管底座(3)的左侧设置有支架(7),所述支架(7)上设置有第一直线模组(701),所述第一直线模组(701)的移动台上设置有铣槽机构,所述底板(1)的下部设置有第二直线模组(8),所述第二直线模组(8)的移动台与...

【技术特征摘要】
1.一种可调节前叉铣槽装置,其特征在于:具有底板(1),所述底板(1)的中部可滑动连接有滑板(2),所述滑板(2)的前后两侧设置有挡杆(201),所述滑板(2)的左右两侧分别设置有直管底座(3)和U形管底座(4),所述直管底座(3)的后侧设置有气缸座(5),所述气缸座(5)上设置有压紧气缸(6),所述压紧气缸(6)的活塞杆穿过气缸座(5)螺纹连接有压块(601),所述底板(1)上位于直管底座(3)的左侧设置有支架(7),所述支架(7)上设置有第一直线模组(701),所述第一直线模组(701)的移动台上设置有铣槽机构,所述底板(1)的下部设置有第二直线模组(8),所述第二直线模组(8)的移动台与滑板(2)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调节前叉铣槽装置,其特征在于:所述直管底座(3)和压块(601)均...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴祥光张永磊黄治彪
申请(专利权)人:苏州如亨祥实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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