一种重型车燃料结算刷卡设备制造技术

技术编号:28896129 阅读:26 留言:0更新日期:2021-06-15 23:55
本实用新型专利技术公开了一种重型车燃料结算刷卡设备,包括操作箱,所述操作箱的外侧底部固定连接有转动板,所述转动板的底部固定连接有转动杆,所述转动杆的底部设置有转动箱,所述转动箱的底部固定连接有支撑平台,所述支撑平台的底部中间固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底部滑动连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆滑动连接有液压箱,所述液压箱的底部固定连接有移动平台,所述移动平台的上端外侧固定连接有第二橡胶套,所述第二橡胶套的顶端固定连接有支撑平台,所述操作箱的一侧滑动连接有刷卡屏幕,所述刷卡屏幕的上方固定连接有遮挡板。本实用新型专利技术中,可以自由改变刷卡屏幕的高度与改变刷卡屏幕的角度以满足不同人员与地区的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种重型车燃料结算刷卡设备
本技术涉及刷卡设备领域,尤其涉及一种重型车燃料结算刷卡设备。
技术介绍
一般对于重型车辆使用的燃料都是非常多的,所以一般的司机在出行的时候都会将车辆加满油,一般的司机都会办理燃油卡,这样不用经常带现金与手机支付,直接通过燃油卡直接扣除费用。但是目前的对于燃料刷卡的设备通用性并不是非常强,对于通不同身高的人员的操作的灵活性也不一样,在一些偏远地区供电不是广泛,所以需要借助外部电源,才能继续进行设备的使用,所以现在需要一种便于调节高度以及转动的角度,在一些不能及时供电的地区也可以使用的结算刷卡设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种重型车燃料结算刷卡设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种重型车燃料结算刷卡设备,包括操作箱,所述操作箱的外侧底部固定连接有转动板,所述转动板的底部固定连接有转动杆,所述转动杆的底部设置有转动箱,所述转动箱的底部固定连接有支撑平台,所述支撑平台的底部中间固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底部滑动连接有第一伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型车燃料结算刷卡设备,包括操作箱(34),其特征在于:所述操作箱(34)的外侧底部固定连接有转动板(11),所述转动板(11)的底部固定连接有转动杆(24),所述转动杆(24)的底部设置有转动箱(10),所述转动箱(10)的底部固定连接有支撑平台(9),所述支撑平台(9)的底部中间固定连接有第二伸缩杆(8),所述第二伸缩杆(8)的底部滑动连接有第一伸缩杆(7),所述第一伸缩杆(7)滑动连接有液压箱(6),所述液压箱(6)的底部固定连接有移动平台(5),所述移动平台(5)的上端外侧固定连接有第二橡胶套(25),所述第二橡胶套(25)的顶端固定连接有支撑平台(9),所述操作箱(34)的一...

【技术特征摘要】
1.一种重型车燃料结算刷卡设备,包括操作箱(34),其特征在于:所述操作箱(34)的外侧底部固定连接有转动板(11),所述转动板(11)的底部固定连接有转动杆(24),所述转动杆(24)的底部设置有转动箱(10),所述转动箱(10)的底部固定连接有支撑平台(9),所述支撑平台(9)的底部中间固定连接有第二伸缩杆(8),所述第二伸缩杆(8)的底部滑动连接有第一伸缩杆(7),所述第一伸缩杆(7)滑动连接有液压箱(6),所述液压箱(6)的底部固定连接有移动平台(5),所述移动平台(5)的上端外侧固定连接有第二橡胶套(25),所述第二橡胶套(25)的顶端固定连接有支撑平台(9),所述操作箱(34)的一侧滑动连接有刷卡屏幕(13),所述刷卡屏幕(13)的上方固定连接有遮挡板(14),所述刷卡屏幕(13)的北侧固定连接有第一橡胶套(15),所述第一橡胶套(15)的另一端固定连接有处理模块(17),所述刷卡屏幕(13)的一侧并且位于第一橡胶套(15)的内部固定连接有弹性套筒(12),所述弹性套筒(12)的外侧设置有弹簧(16),所述弹簧(16)与弹性套筒(12)的另一端固定连接有处理模块(17)。


2.根据权利要求1所述的一种重型车燃料结算刷卡设备,其特征在于:所述处理模块(17)的远离刷卡屏幕(13)的一侧固定连接有导线管(18),所述导线管(18)的另一端固定连接有蓄电池(20)。


3.根据权利要求1所述的一种重型车燃料结算刷卡设备,其特征在于:所述操作箱(34)的外侧顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗沛琦
申请(专利权)人:内蒙古亿新科技有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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