一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置，主要包括：开窗电机、离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿和壳体；其中，所述开窗电机设于壳体顶部，在开窗电机底部设有螺纹杆和驱动齿轮，所述驱动齿轮与离合减速齿轮组啮合，所述离合减速齿轮组通过啮合传动齿组带动旋转齿旋转，进行开合动作，所述离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿均通过转轴固定在壳体内部。本实用新型专利技术采用多级传动式结构，通过操控开窗电机来进行开关窗的动作，采用离合减速齿轮组不仅能够限制齿轮的转动速度，同时保证使用时的安全性，使本实用新型专利技术具有操作简单、整体结构紧凑、安全性能高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置
本技术涉及门窗配件
，更具体的说是涉及一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置。
技术介绍
目前常用的门窗锁，其主要结构为在门窗边框上开有固定座上设有锁钩，锁钩在扭力弹簧作用下绕主轴转动，主轴支承在固定座的狭槽中，锁钩后端设有扳动块，该扳动块在狭槽中伸出，扳动块与锁钩形成一杠杆机构。开窗时，手指伸入狭槽与扳动块间隙内，扳动扳动块，锁钩绕主轴转动，与固定钩脱离，然后手指拉动门窗，达到开窗目的；关窗时，由于锁钩与固定钩接触处设有斜面，只需合紧门窗即可达到上锁目的。但这种门窗锁的主要缺点在于:狭槽与扳动块间隙较小，当人手指较粗时，便较难伸入该间隙，操作不够方便；出于外形美观、结构紧凑的考虑，扳动块高度受狭槽深度影响，当狭槽较浅时，便需要手指提供较大扳动力，使用比较吃力。因此，如何提供一种操作便捷，而且安全性能高的一体门窗开合装置是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种操作便捷，而且安全性能高的一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置，其特征在于，主要包括：开窗电机、离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿和壳体；其中，所述开窗电机设于壳体顶部，在开窗电机底部设有螺纹杆和驱动齿轮，所述驱动齿轮与离合减速齿轮组啮合，所述离合减速齿轮组通过啮合传动齿组带动旋转齿旋转，进行开合动作，所述离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿均通过转轴固定在壳体内部；所述离合减速齿轮组包括：中心转齿、摆动件和衔接齿；所述中心转齿中心处设有中心转轴，并在中心转轴顶部设有从齿轮，所述摆动件套于转轴处，摆动件上设有两限位孔，所述衔接齿通过销钉分别固定在两限位孔中，所述衔接齿与从齿轮相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置，其特征在于，主要包括：开窗电机、离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿和壳体；其中，所述开窗电机设于壳体顶部，在开窗电机底部设有螺纹杆和驱动齿轮，所述驱动齿轮与离合减速齿轮组啮合，所述离合减速齿轮组通过啮合传动齿组带动旋转齿旋转，进行开合动作，所述离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿均通过转轴固定在壳体内部；所述离合减速齿轮组包括：中心转齿、摆动件和衔接齿；所述中心转齿中心处设有中心转轴，并在中心转轴顶部设有从齿轮，所述摆动件套于转轴处，摆动件上设有两限位孔，所述衔接齿通过销钉分别固定在两限位孔中，所述衔接齿与从齿轮相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置，其特征在于，所述传动齿组包括：一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮。


3.根据权利要求1所述的一种易于控制的离合减速齿自动手动开合装置，其特征在于，所述驱动齿轮、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮均为双齿轮结构，均分为主齿轮和副齿轮结构。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文刚，
申请(专利权)人：青岛迪麦格智能门窗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37